駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等
“剛買的新車，車身不曉得什么時候就被劃傷了”，網(wǎng)友劉先生無奈地抱怨，車身莫名其妙多出了幾道劃痕，對于新車車主來說，無疑是一種精神摧殘，如果是較淺的剮蹭，大動干戈有時反而會傷車。事實上，對付車身劃痕的辦法就是預(yù)防，在漆面嶄新的時候就對它加以保護(hù)。比如在車身表面上一層鏡面釉，在清潔后的車身上用拋光機(jī)或手工操作將鏡面釉通過振動擠壓進(jìn)車漆內(nèi)部，形成如同網(wǎng)狀的保護(hù)膜，它大大提高了漆面硬度，同時，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護(hù)了車漆。了解過汽車美容裝飾的車主可能相當(dāng)一部分認(rèn)為汽車貼膜不就是把車膜貼到車玻璃上，當(dāng)時看上去沒有氣泡就ok了。其實不然。筆者曾經(jīng)去國外幾個的汽車美容裝飾店觀摩過貼膜的過程。國外的貼膜項目叫做“installthefilm”，就是安裝太陽膜。從字面意思上理解就比國內(nèi)市場上的“貼膜”專業(yè)復(fù)雜。那么究竟貼膜是否就是好多人想象的那么簡單。筆者在日本和德國做過好多關(guān)于汽車保養(yǎng)方面的專題，其中有許多內(nèi)容涉及到貼膜的方面。不僅冬天，夏天車衣也不浪費。炎炎夏日，車衣可以有效抵抗強(qiáng)烈的紫外線對車漆內(nèi)飾和輪胎的損害，還可以防止車內(nèi)溫度過高。不過，車衣的選擇很重要，如果車衣不合身、不合格，還不如不穿。記者在汽車用品市炒到，一些美其名曰“pvc”材質(zhì)的車衣，其實就是一層塑料，有的甚至連后視鏡套都沒有。這種車衣穿在愛車身上，松松垮垮，起風(fēng)時車衣拍打在車身上，反而會將車漆劃傷。據(jù)專業(yè)人士講，好的車衣應(yīng)該是量體裁衣，在尺寸大小上與原車完美匹配。
