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一輛新車，容易損壞的是什么？答案是：車漆。稍不留意，洗車時(shí)車漆都會(huì)受傷。上期關(guān)于汽車鈑噴涂料的報(bào)道刊出后，很多讀者非常關(guān)心與車漆有關(guān)的問題。除了關(guān)注水性漆與油漆的環(huán)保差異，讀者詢問多的還有，4s店噴的漆與汽車廠噴漆有何不同？哪種漆膜更結(jié)實(shí)？的確，廠、商噴漆，兩者的工藝，差別很大。廠商差異汽車噴漆一般都是烘烤漆。在汽車廠，汽車的車身或者車殼焊接完成后，下一道工序就是上漆。上漆的遍漆是底漆。先將光車殼浸入漆槽，充分浸泡底漆后，取出烘干。
 


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 業(yè)內(nèi)人士介紹，當(dāng)高速行駛達(dá)到一定速度時(shí)，輪胎就會(huì)出現(xiàn)“駐波”現(xiàn)象，這就是該輪胎的“臨界速度”，如果在此條件下使用，輪胎很快就會(huì)發(fā)生爆破。為了安全，汽車是不允許超過輪胎設(shè)計(jì)速度使用的。在高速公路上，客車因超載引起的爆胎事故重重發(fā)生，超負(fù)荷還會(huì)增大滾動(dòng)阻力，從而引起不必要的交通事故。據(jù)長(zhǎng)春某汽車維修服務(wù)站維修專家高飛師傅介紹，輪胎的載荷有三種體現(xiàn)方式，如采用負(fù)荷指數(shù)的輪胎，負(fù)荷指數(shù)14相當(dāng)于25kg的負(fù)荷能力。不過，實(shí)際上，前驅(qū)車更符合人們的駕駛習(xí)慣，轉(zhuǎn)向時(shí)前驅(qū)車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時(shí)，正常的駕駛習(xí)慣是收油門，前驅(qū)車就容易回到正常行駛狀態(tài)。而后驅(qū)車則相反，要加油才能走回預(yù)期路線。在冰雪路面上，前驅(qū)車比后驅(qū)車更好開。因?yàn)榍膀?qū)車的前輪既是轉(zhuǎn)向輪也是驅(qū)動(dòng)輪，方向?qū)蛐暂^好，起步加速時(shí)因?yàn)榍膀?qū)車重心比較靠前，所以前輪負(fù)荷大附著力更好，更不容易打滑。而后驅(qū)車前輪和后輪分別負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)，所以在濕滑路面容易出現(xiàn)動(dòng)作不協(xié)調(diào)，更容易出現(xiàn)推頭和側(cè)滑的情況。 也可能是喇叭的電源線有問題，找到喇叭的電源線，把電源線的接線插頭拆裝一次，檢查是否有接觸不良。如果喇叭的鳴聲沉悶，很可能是喇叭自身有故障，這時(shí)只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。排除汽車高速行駛時(shí)出現(xiàn)振擺汽車高速行駛時(shí)振擺的現(xiàn)象：汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤抖動(dòng)。汽車高速振擺的原因：前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大；前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡；前輪福變形式輪胎螺栓數(shù)量不等；傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)；傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)不平衡；前軸變形；減報(bào)器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；刀車架變形、鉚釘松動(dòng)或前軸變形。