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不過,哪怕是藥三分毒,但人生了病還是得吃藥。一樣的道理,相比之下,需要的時候還是應(yīng)該使用這些產(chǎn)品。聽說免拆清洗,并不能清除積碳;可拆機清洗,又怕?lián)p壞發(fā)動機,怎么辦?拆機清洗當(dāng)然洗得更干凈,但有利有弊,發(fā)動機打開過以后,難免會有漏氣等后遺癥。一般情況下,免拆清洗也能洗干凈,又節(jié)約時間。有些車不小心用了劣質(zhì)機油,會卡死活塞環(huán);或者加油的時候遇到有些加油站油品不好,會嚴(yán)重堵塞噴油嘴,那就只能拆開洗。
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為對付玻璃上的結(jié)冰,可準(zhǔn)備一個硬質(zhì)塑料刮片。當(dāng)玻璃上有雪和冰時,使用塑料刮片除去。除冰雪時要防止把玻璃刮傷,塑料刮片不能來回刮,應(yīng)該向同一方向推。當(dāng)然,使用專用的玻璃冰霜鏟就更加方便、快捷了,而且不凍手。車窗和車體上的積雪,則可以用柔軟的小掃帚清除。比如家用掃床掃帚,是軟塑料毛刷的,不傷車漆,也不怕潮濕。豬鬃的用后必須晾干。如果你不嫌擋次低的話,晚上熄火后,往前檔玻璃上放兩張報紙,第二天早上起來保證沒有一點冰霜。 二是,敢不敢明確在保修期內(nèi)的1%保修。目前廠家規(guī)定的保修期內(nèi)保修標(biāo)準(zhǔn)一般是兩年或4萬公里,多的還能達(dá)到6萬公里,在這個范圍內(nèi)如果所修部位保修期未滿又出現(xiàn)問題的,有的修理廠不收費再修修補補一番,讓你將就一陣子;有的卻要收取一定的費用才能給你進(jìn)一步的修理;有的則以其它零部件壞了需更換為名增加收費項目再做修理。如果真心實意的打誠信牌,就應(yīng)該對在保修期內(nèi)所修部位的零部件進(jìn)行不論次數(shù)的1%的保修。這樣做有兩個效果,一是考核該修理廠的技術(shù)過硬程度,維修技術(shù)過硬的企業(yè)在保修期內(nèi)一般不會出現(xiàn)返修問題;二是這樣做可以看出這個汽修廠的“誠信承諾”不是喊口號的表面文章。不過,記者認(rèn)為,免費檢測期間,如果車主能抽出時間,盡量還是去一下,這樣便于車主更加了解車況,將一些隱患及時解決。平常開車少磕碰對很多新手而言,除了正常保養(yǎng)外,維修費用才是大塊頭,記者從多家品牌維修站了解到,車主來店車輛中有相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆,僅這一項開支就比較大,因為隨便給車噴個漆都得幾百塊“大洋”。對這些車主來說,首先就是一定要找一個好的公司,給自己的車買個車損險,減少自己的損失;另外,就只能是自己開車時一定要小心,避免磕碰。主
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