新聞:宜春250ZJA96離心式工業(yè)污水泵
ZJ渣漿泵的起吊、安裝、調(diào)整與試運(yùn)行
1. ZJ渣漿泵起吊
ZJ渣漿泵起吊有包裝箱的泵，應(yīng)按包裝箱上的標(biāo)識(shí)套系鋼絲繩。ZJ渣漿泵吊運(yùn)時(shí)，不得使箱底或側(cè)面受沖擊或劇烈振動(dòng)，包裝箱不得過度傾斜，不許將包裝箱放在帶尖棱的物體上，更不得倒置。
臥螺大容量離心機(jī)（以下簡稱離心機(jī)）的物料分離過程是一個(gè)非線性過程，很難用一個(gè)的數(shù)學(xué)模型描述各種工藝條件的分離過程，傳統(tǒng)的控制方法很難適應(yīng)這些分離過程，分離效果不是很理想。模糊控制不需要被控制對(duì)象或過程的數(shù)學(xué)模型，需要豐富的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，模糊控制為固液分離的智能控制提出了一個(gè)新思路。離心機(jī)工作時(shí)，根據(jù)進(jìn)料濃度采用合理的運(yùn)行方式，根據(jù)排渣含濕率的變化，采用模糊控制實(shí)時(shí)調(diào)整螺旋轉(zhuǎn)速而改變差轉(zhuǎn)速，以達(dá)到佳的分離效果。
起吊沒有包裝箱的泵，按下列要求執(zhí)行：
（1）起吊不帶底座或只帶單獨(dú)底座的臥式泵，起吊重心應(yīng)在托架的側(cè)面方孔靠近泵頭處，鋼絲繩應(yīng)由此處穿過垂直向上與起重吊鉤聯(lián)接。為保持泵的平衡，應(yīng)在泵殼上的吊環(huán)螺釘與起重吊鉤之間設(shè)置輔助起吊鋼絲繩。托架蓋上和前后泵殼上的吊環(huán)螺釘是為拆裝托架蓋或前后泵殼而設(shè)置的，不得單獨(dú)用于整體泵的起吊，以免造成事故。
（2）起吊帶電機(jī)和共同底座的臥式泵，起吊重心在托架的方孔靠近聯(lián)軸器處，鋼絲繩由此處穿過垂直向上與起重吊鉤聯(lián)接，為保持平衡，還必須在泵殼上方的吊環(huán)螺釘、電機(jī)吊環(huán)螺釘與起重吊鉤之間設(shè)置輔助起吊鋼絲繩。
（3）帶偶合器等中間變速裝置的臥式泵機(jī)組應(yīng)采用分體吊裝。
(4） 鋼絲繩與泵體接觸的部位應(yīng)加墊軟物防護(hù)，以免損壞泵外觀或造成鋼絲繩切斷。
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你不可不知道的電熱烘箱的保養(yǎng)與維護(hù)常識(shí)。烘箱的種類很多，有電熱烘箱、潔凈烘箱、隧道烘箱、高溫烘箱、電池烘箱、真空烘箱、對(duì)開門潔凈烘箱、熱風(fēng)循環(huán)烘箱、工業(yè)烘箱、電池真空烘箱等。近抽空整理了一些關(guān)于電熱烘箱的信息。今天在這里我為大家介紹一下電熱烘箱常見故障及排除。看完之后相信你會(huì)對(duì)電熱烘箱深入的了解。常見故障及排除1.無風(fēng)或風(fēng)很小1）檢查風(fēng)葉輪是否反轉(zhuǎn)，若反轉(zhuǎn)應(yīng)把電源線任意兩線對(duì)換。風(fēng)葉輪掉下來，應(yīng)打開烤箱門，取下頂部風(fēng)葉輪蓋板，把風(fēng)葉輪重新裝上去，螺絲旋真空干燥箱的箱體結(jié)構(gòu)智能型程序液晶溫度控制器惰性氣體進(jìn)氣閥進(jìn)口真空表下箱體柜電熱真空干燥箱外殼由鋼板沖壓折制、焊接成型，外殼表面采用高強(qiáng)度的靜電噴塑涂裝處理，漆膜光滑牢固。
2．ZJ渣漿泵安裝
（1）ZJ渣漿泵安裝前的檢查
ZJ渣漿泵在出廠前已經(jīng)過檢驗(yàn)和試驗(yàn)，為保證其處于良好的工作狀態(tài)，必須正確安裝。安裝前應(yīng)首先按《裝箱單》檢查設(shè)備的型號(hào)、參數(shù)是否正確，零部件是否齊全完好，隨機(jī)攜帶的技術(shù)資料及質(zhì)量證明是否齊全。核對(duì)無誤后，應(yīng)詳細(xì)閱讀有關(guān)技術(shù)資料，特別是〈〈ZJ系列渣漿泵使用說明書〉〉，掌握有關(guān)的技術(shù)要求和操作要領(lǐng)，方可進(jìn)行安裝，切忌盲目操作。
（2）ZJ渣漿泵的安裝找正
ZJ渣漿泵機(jī)組應(yīng)采用二次灌漿法進(jìn)行安裝。ZJ渣漿泵安裝后，機(jī)組的中心線應(yīng)與地基中心線一致；ZJ渣漿泵機(jī)組的中心高與設(shè)計(jì)值的偏差應(yīng)不大于±2mm,機(jī)組的水平允差為0.1/1000 。
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不過，上述只是，僅僅是spg減速機(jī)的構(gòu)造和作用的一些相關(guān)知識(shí)，對(duì)于非專業(yè)人士來說，這些知識(shí)起到的大作用，就是讓你明白了什么是減速機(jī)。但僅僅這樣是不夠的，在于專業(yè)人士交流時(shí)，他們會(huì)常常使用一些業(yè)內(nèi)術(shù)語，而這些術(shù)語的意義分別是：減速比i，spg減速器輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。級(jí)數(shù)，spg減速器所含齒輪的套數(shù)。采用單套齒輪的稱為單級(jí)，減速比一般小于1：1，采用多套齒輪的稱為多級(jí)，以滿足較大的傳動(dòng)比的要求。
