線路故障
常見的線路故障
短路性故障:有兩相短路和三相短路,多為制造過程中留下的隱患造成。
接地性故障:電纜某一芯或數(shù)芯對地?fù)舸?,絕緣電阻低于10kΩ稱低阻接地,高于10kΩ稱為高阻接地。主要由于電纜腐蝕、鉛皮裂紋、絕緣干枯、接頭工藝和材料等造成。
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5G的研發(fā)和商用規(guī)劃將推進通信設(shè)備產(chǎn)業(yè)的和產(chǎn)品創(chuàng)新。寬帶化、移動化、泛在化和融合化將是網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢。超寬帶接入、新一代移動、睿智光傳輸網(wǎng)絡(luò)、新型IP網(wǎng)絡(luò)等將成為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主要發(fā)力點。計算機和智能終端領(lǐng)域,在平板電腦、智能手機、可穿戴設(shè)備等移動互聯(lián)設(shè)備的沖擊下,全球PC市場持續(xù)低迷。商用市場的需求相對穩(wěn)定,但難有大幅增長,PC行業(yè)依然缺乏提振因素。服務(wù)器方面,國內(nèi)以開放POWER處理器為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈將成型,具有自主定義能力的POWER芯片服務(wù)器將推出并進入國內(nèi)市場。
斷線性故障:電纜某一芯或數(shù)芯全斷或不完全斷。電纜受機械損傷、地形變化的影響或發(fā)生過短路,都能造成斷線情況。
混合性故障:上述兩種以上的故障。
電力電纜線路故障原因及對策
外力損傷:在電纜的保管、運輸、敷設(shè)和運行過程中都可能遭受外力損傷,特別是已運行的直埋電纜,在其他工程的地面施工中易遭損傷。這類事故往往占電纜事故的50%。為避免這類事故,除加強電纜保管、運輸、敷設(shè)等各環(huán)節(jié)的工作外,更重要的是嚴(yán)格執(zhí)行動土制度。
保護層腐蝕:地下雜散電流的電化腐蝕或非中性土壤的化學(xué)腐蝕使保護層失效,失去對絕緣的保護作用。解決辦法是,在雜散電流密集區(qū)安裝排流設(shè)備;當(dāng)電纜線路上的局部土壤含有損害電纜鉛包的化學(xué)物質(zhì)時,應(yīng)將這段電纜裝于管內(nèi),并用中性土壤作電纜的襯墊及覆蓋,還要在電纜上涂以瀝青。
過電壓、過負(fù)荷運行:電纜電壓選擇不當(dāng)、在運行中突然有高壓竄入或長期超負(fù)荷,都可能使電纜絕緣強度遭破壞,將電纜擊穿。這需要過加強巡視檢查、改善運行條件來及時解決。
戶外終端頭浸水:因施工不良,絕緣膠未灌滿,致終端頭浸水,終發(fā)生。因此要嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝規(guī)程,認(rèn)真驗收;加強檢查和及時維修。終端頭漏油,破壞了密封結(jié)構(gòu),使電纜端部浸漬劑流失干枯,熱阻增加,絕緣加速老化,易吸收潮氣,造成熱擊穿。發(fā)現(xiàn)終端頭滲漏油時應(yīng)加強巡視,嚴(yán)重時應(yīng)停電重做。
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單純地去產(chǎn)能以實現(xiàn)暫時的平衡,只是治標(biāo),在去產(chǎn)能的同時提高產(chǎn)業(yè)集中度才能標(biāo)本兼治。只有把去產(chǎn)能和兼并重組、布局并重實施,才能使整個鋼鐵行業(yè)進入良性發(fā)展軌道。我國鋼鐵工業(yè)在近30年的快速發(fā)展進程中,完成了量的積累,目前正在加速實現(xiàn)質(zhì)的提升。日前,在第九屆鋼鐵大會上,寶鋼集團有限公司總經(jīng)理陳德榮認(rèn)為,我國鋼鐵正經(jīng)歷新一輪再平衡,未來我國乃至全球鋼鐵業(yè)的良好格局就取決于當(dāng)前改革與轉(zhuǎn)型的境界,既要站高望遠又要行穩(wěn)致遠,還要擺脫以往習(xí)慣性改革思維的羈絆,我國鋼鐵業(yè)未來必將重塑世界鋼鐵業(yè)的新格局。
防火防爆
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編輯
發(fā)電廠、變電站及工礦企業(yè)都大量使用電力電纜,一旦電纜起火,將會引起嚴(yán)重火災(zāi)和停電事故,此外,電纜燃燒時產(chǎn)生大量濃煙和毒氣,不僅污染環(huán)境,而且危及人的生命安全。為此,應(yīng)電力電纜的防火。
起火原因
電纜起火的原因
電力電纜的絕緣層是由紙、油、麻、橡膠、塑料、瀝青等各種可燃物質(zhì)組成,因此,電纜具有起火的可能性。導(dǎo)致電纜起火的原因是:
(1)絕緣損壞引起短路故障。電力電纜的保護鉛皮在敷設(shè)時被損壞或在運行中電纜絕緣受機械損傷,引起電纜相間或鉛皮間的絕緣擊穿,產(chǎn)生的電弧使絕緣材料及電纜外保護層材料燃燒起火。
(2)電纜長時間過載運行。長時間的過載運行,電纜絕緣材料的運行溫度超過正常發(fā)熱的允許溫度,使電纜的絕緣老化干枯,這種絕緣老化干枯的現(xiàn)象,通常發(fā)生在整個電纜線路上。由于電纜絕緣老化干枯,使絕緣材料失去或降低絕緣性能和機械性能,因而容易發(fā)生擊穿著火燃燒,甚至沿電纜整個長度多處同時發(fā)生燃燒起火。
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(3)油浸電纜因高差發(fā)生淌、漏油。當(dāng)油浸電纜敷設(shè)高差較大時,可能發(fā)生電纜淌油現(xiàn)象。淌流的結(jié)果,使電纜上部由于油的流失而干枯,這部分電纜的熱阻增加,使紙絕緣焦化而提前擊穿。另外,由于上部的油向下淌,在上部電纜頭處騰出空間并產(chǎn)生負(fù)壓力,使電纜易于吸收潮氣而使端部受潮。電纜下部由于油的積聚而產(chǎn)生很大的靜壓力,促使電纜頭漏油。電纜受潮及漏油都增大了發(fā)生故障起火的機率。
(4)中間接頭盒絕緣擊穿。電纜接頭盒的中間接頭因壓接不緊、焊接不牢或接頭材料選擇不當(dāng),運行中接頭氧化、發(fā)熱、流膠;在做電纜中間接頭時,灌注在中間接頭盒內(nèi)的絕緣劑不符合,灌注絕緣劑時,盒內(nèi)存有氣孔及電纜盒密封不良、損壞而漏入潮氣,以上因素均能引起絕緣擊穿,形成短路,使電纜起火。電氣自動化網(wǎng)
(5)電纜頭燃燒。由于電纜頭表面受潮積污,電纜頭瓷套管破裂及引出線相間距離過小,導(dǎo)致閃絡(luò)著火,引起電纜頭表層絕緣和引出線絕緣燃燒。
(6)外界火源和熱源導(dǎo)致電纜火災(zāi)。如油系統(tǒng)的火災(zāi)蔓延,油斷路器火災(zāi)的蔓延,鍋爐制粉系統(tǒng)或輸煤系統(tǒng)煤粉自燃、高溫蒸汽管道的烘烤,酸堿的化學(xué)腐蝕,電焊火花及其他火種,都可使電纜產(chǎn)生火災(zāi)。
:安康控制電纜ZR-RVV價格高鐵更是發(fā)展低碳經(jīng)濟的交通工具,采用電力牽引和再生制動,可以節(jié)約大量能源,尤其是寶貴的石油資源。高鐵的低碳環(huán)保獲得的大力支持,并成為今后基礎(chǔ)的重要工程。數(shù)據(jù)顯示,2016年全國鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8015億元,2017年將繼續(xù)保持這一規(guī)模。今年,全國鐵路行業(yè)投資將保持去年規(guī)模,也就是8000億元左右,完成下達的固定資產(chǎn)投資計劃,投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里。