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油濾芯FAX-25×1
油濾芯FAX-400×1
油濾芯FAX-1000*10
油濾芯FAX-25*5
鋁廠過濾器XU-A630*20FPXU-A630*30FP
油濾芯FAX-250*20
FAX-250×3油濾芯FAX-630*1
油濾芯FAX-400×30
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油濾芯FAX-250×3
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油濾芯FAX-250×20
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油濾芯FAX-630×3
油濾芯FAX-63*10
油濾芯FAX-250*5
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油濾芯FAX-1000×10
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油濾芯FAX-25×10
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油濾芯FAX-160*10
FAX-250×3油濾芯FAX-1300*3
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油濾芯FAX-800*20
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頗爾濾芯HC8300FUP39H
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濾芯FAX-800×10
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FAX-250×3油濾芯FAX-160*5
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油濾芯FAX-25×20
油濾芯FAX-25*20
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施耐德濾芯CCZ10
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專業(yè)供應(yīng)黎明油濾芯FAX-250×3
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如今，《目錄》可謂給汽車電子如火如荼之勢又添了一把柴。制動能量回收系統(tǒng)制動能量回收是電動汽車與混合動力汽車的重要技術(shù)之一。受車輛狀態(tài)不同等因素影響，一般可實現(xiàn)能量回收10%——20%。因此，越來越多的新能源汽車采用制動能量回收系統(tǒng)。制動能量回收涉及整車電控、動力電池、驅(qū)動電機等多方面，技術(shù)相對復(fù)雜。近年來，國內(nèi)自主零部件企業(yè)在此核心技術(shù)上取得了突破，比如亞太股份成功開發(fā)了制動能量回收控制與ABS相集成的新能源汽車制動能量回收系統(tǒng)，武漢元豐也與國內(nèi)汽車企業(yè)、院校合作開發(fā)了基于制動能量回收系統(tǒng)的液壓ABS。
