雙筒過濾器濾片SPL-40簡介
SPL-40過濾器一般是雙筒過濾器，中間帶切換閥，兩個濾筒一用一備，輪流工作，可不停機切換維護，這種過濾器在潤滑系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，應(yīng)用也較早，各種流量系統(tǒng)的過濾器均形成行業(yè)標準尺寸，過濾器整體鑄造而成，生產(chǎn)成本較低，應(yīng)用廣泛，該種過濾器使用效果如何取決于內(nèi)置濾片的質(zhì)量。
SPL-40濾片優(yōu)點：
1.全金屬結(jié)構(gòu)，耐高溫
2.高強度，通油能力大
3.過濾可靠，便于清洗
SPL-40尺寸：
外徑×內(nèi)徑：175×90
外徑×內(nèi)徑：155×70
外徑×內(nèi)徑：90×45
外徑×內(nèi)徑：65×30
外徑×內(nèi)徑：40×20
細心的讀者朋友一定會發(fā)現(xiàn)，雖說筆者在標題中拋出了“增程式該論混動，還是電動”的爭議點，但在導(dǎo)語末尾又直接采納了“增程式電動車”的說法。其實，這已經(jīng)表明了筆者對于這一爭議的傾向，增程式以電動論或許更為合適。▎增程式，為何物？從字面意思來看，“增程式”即為“增加續(xù)航里程的模式”，顯然是奔著解決電動車里程焦慮這一問題而來的。增程式電動車的通俗定義可以如此解釋：在這類車型中，真正驅(qū)動車輪是電動機系統(tǒng)，發(fā)動機不參與驅(qū)動，僅僅帶動發(fā)電機來發(fā)電。
