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新聞:漢中南鄭集裝箱、漢中南鄭集裝箱租賃
發(fā)布者:ntjphdfc  發(fā)布時(shí)間:2020-03-12 22:57:06

新聞:漢中南鄭集裝箱、漢中南鄭集裝箱租賃

1、地基基礎(chǔ)要求
  防火集裝箱活動(dòng)房地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì),一般需要?jiǎng)傂皂诺鼗妫也辉试S下沉或變形開裂;地基在回填土上需進(jìn)行夯實(shí)。
  2、集裝箱房屋現(xiàn)場吊裝
  單間的集裝箱房在工廠加工成成品后通過運(yùn)輸車輛運(yùn)輸?shù)焦こ淌┕がF(xiàn)場后,采用吊車吊裝至位置。
  吊裝時(shí)采用四根鋼絲繩在角上的4個(gè)角鋼綴板用螺栓固定。
  3、集裝箱房屋現(xiàn)場安裝
  集裝箱房屋的現(xiàn)場安裝大致包括以下幾個(gè)方面:底盤定位、框架組裝、和墻板、走電路、做腳線,至此單個(gè)集裝箱房屋基本組裝完成。
  4、防火與配備
  集裝箱房屋是由自身具有防火、絕熱性的巖棉、礦渣棉的彩鋼板加工制作;場地內(nèi)的集裝箱房間距、消防通道的布置、防火間距、消防樓梯的數(shù)量與布置,滅火器的布置位置與數(shù)量等均符合相關(guān)要求。
  集裝箱房周邊應(yīng)設(shè)有消防通道;
  使用功能作為宿舍時(shí)耐火等級為三級,層數(shù)2層,每層允許面積1200㎡;
  防火間距:距離易燃、易爆危險(xiǎn)品倉庫的間距應(yīng)大于25m;
  成組布置的集裝箱房,每組不超過10幢,每幢之間的間距不得小于3.5m,組與組之間不得小于10m;
  安全疏散:當(dāng)集裝箱房為2層時(shí),應(yīng)設(shè)置2個(gè)疏散樓梯;疏散樓梯和走廊的寬度不應(yīng)小于1m;外走廊欄桿離地高度不應(yīng)低于1.05m。
  5、使用與維護(hù)
  5.1使用
  臨時(shí)建筑使用應(yīng)建立健全安全保衛(wèi),衛(wèi)生防疫、消防、生活設(shè)施的使用和生活管理等各項(xiàng)管理制度。
  活動(dòng)房超過設(shè)計(jì)使用年限時(shí),應(yīng)對房屋結(jié)構(gòu)和圍護(hù)進(jìn)行檢查,并對安全性能進(jìn)行評估,合格后方可繼續(xù)使用。
  定期對生活區(qū)住宿人員進(jìn)行安全、治安、消防、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護(hù)等宣傳教育。
應(yīng)建立臨時(shí)建筑防臺防汛等災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)案,在雨雪來臨前組織檢查,并應(yīng)采取可靠的加固措施。
  防火集裝箱活動(dòng)房在使用過程中,不得更改原設(shè)計(jì)的使用功能。樓面的使用荷載不宜超過設(shè)計(jì)值,當(dāng)樓面的使用荷載超過設(shè)計(jì)值時(shí),應(yīng)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全評估。
  集裝箱房在使用過程中,不得隨意開洞、打孔或?qū)Y(jié)構(gòu)進(jìn)行改動(dòng),不得擅自拆除隔墻和圍護(hù)構(gòu)件。
  嚴(yán)禁擅自安裝、改造和拆除臨時(shí)建筑內(nèi)的電線、電器裝置和用電設(shè)備,嚴(yán)禁使用電磁爐等大功率用電設(shè)備。
  生活區(qū)內(nèi)不得存放易燃、易爆等化學(xué)危險(xiǎn)品。
  使用空調(diào)、采暖設(shè)備的臨時(shí)建筑,其室內(nèi)溫度控制應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
  5.2維護(hù)
  組織相關(guān)人員對臨時(shí)建筑的施工情況進(jìn)行定期檢查、維護(hù)。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患,應(yīng)及時(shí)采取處理措施。
  周轉(zhuǎn)使用規(guī)定年限內(nèi)的活動(dòng)房重新組裝前,應(yīng)對主要構(gòu)件進(jìn)行檢查、維護(hù),達(dá)到質(zhì)量要求的方可使用。
  集裝箱房配件的維護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:承重架焊縫不得開焊,銹蝕嚴(yán)重的焊縫應(yīng)進(jìn)行除銹補(bǔ)焊;構(gòu)配件的活動(dòng)鏈接部位維修后應(yīng)涂抹防銹油保護(hù);當(dāng)構(gòu)配件和板材產(chǎn)生彎曲變形時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換;當(dāng)門窗及配件出現(xiàn)斷裂、損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
  6、拆除與回收
  臨時(shí)建筑的拆除遵循“誰安裝、誰拆除”的原則;當(dāng)出現(xiàn)可能危及臨時(shí)建筑整體穩(wěn)定的不安全情況時(shí),應(yīng)遵循“先加固、再拆除”的原則。
  拆除施工前,施工單位應(yīng)編制拆除施工方案、安全操作規(guī)程及采取相關(guān)的防塵降噪、堆放、清除、廢棄物等措施。
  拆除施工前,應(yīng)做好拆除范圍內(nèi)的斷水、斷電、斷燃?xì)獾裙ぷ鳌2鸪^程中,現(xiàn)場用電不得使用被拆臨時(shí)建筑中的配電箱。
  拆除施工應(yīng)符合環(huán)保要求,拆下的建筑材料和建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清理。樓面、操作平臺不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按規(guī)定清運(yùn),不得在施工現(xiàn)場焚燒。
  拆除施工區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)置圍欄、掛警示牌,并派專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留。當(dāng)遇到5級以上大風(fēng)、大霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)不得進(jìn)行臨時(shí)建筑的拆除作業(yè)。
  防火集裝箱活動(dòng)房拆除高度在2m以上的臨時(shí)建筑時(shí),作業(yè)人員應(yīng)在專門搭設(shè)的腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上操作,嚴(yán)禁作業(yè)人員站在待拆構(gòu)件上作業(yè)。
  拆除結(jié)束后,場地及時(shí)清理干凈。


————————————以下內(nèi)容與文本無關(guān)————————————
復(fù)合材料預(yù)緊力齒連接是一種新型連接方式,具有較高的連接效率。本文對預(yù)緊力齒連接平板單齒試件進(jìn)行拉伸與壓縮試驗(yàn),研究對比兩種荷載狀態(tài)下的承載力和剪應(yīng)力分布規(guī)律,采用數(shù)字散斑和有限元接觸建模兩種方法分析齒剪切面的剪應(yīng)力分布。通過研究發(fā)現(xiàn),相同參數(shù)的單齒試件在拉伸與壓縮荷載下的承載力相差不大,但兩種荷載下齒剪切面的剪應(yīng)力分布規(guī)律卻不同。該結(jié)論可以用于預(yù)緊力齒連接接頭的設(shè)計(jì)計(jì)算中。介紹了氦質(zhì)譜檢漏技術(shù),簡述復(fù)合材料成型模具制造過程及其所用的氣密性檢測方法,對比分析得出采用氦質(zhì)譜檢漏儀對復(fù)合材料成型模具進(jìn)行氣密性檢測在檢測精度、檢測成本、檢測周期等多方面具有優(yōu)勢,因此將氦質(zhì)譜檢漏技術(shù)應(yīng)用于復(fù)合材料成型模具氣密性檢測具有很大意義。對氦質(zhì)譜檢漏技術(shù)在復(fù)合材料成型模具上的應(yīng)用情況進(jìn)行介紹,在此基礎(chǔ)上,對應(yīng)用于復(fù)合材料成型模具氣密性檢測的氦質(zhì)譜檢漏系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),并開展檢漏實(shí)驗(yàn),總結(jié)檢漏過程的注意事項(xiàng)。對2014年我國冷卻設(shè)備行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了較為的敘述,對目前行業(yè)發(fā)展面臨的一些問題做了比較客觀的概括和總結(jié),對行業(yè)發(fā)展趨勢提出了一些觀點(diǎn)及看法。
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考查了不同表面處理工藝對碳纖維復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度及層面、斷面形貌的影響。通過材料實(shí)驗(yàn)機(jī)測得碳纖維及其復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度和層間剪切強(qiáng)度,并通過掃描電鏡分析評價(jià)不同電導(dǎo)率對復(fù)合材料ILSS的影響。結(jié)果表明,12ms/cm是表面處理工藝中電導(dǎo)率的較優(yōu)選擇;碳纖維的層間剪切強(qiáng)度隨電量的變化符合"層進(jìn)式物化雙效模型";制備高層間剪切強(qiáng)度碳纖維和復(fù)合材料時(shí),較優(yōu)的電解質(zhì)是NaOH,較優(yōu)的電解液濃度為2%,較優(yōu)的電量為10C/g;本工藝條件下制得的SYT49碳纖維層面形貌與東麗T700G碳纖維相似。為了建立水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)28d抗壓強(qiáng)度計(jì)算模型,通過正交試驗(yàn)校驗(yàn)了多種配合比參數(shù)對CA砂漿28d抗壓強(qiáng)度影響的顯著性,通過SEM觀察了CA砂漿的微觀形貌,分析了配合比參數(shù)影響砂漿強(qiáng)度的機(jī)理.借鑒混凝土微觀力學(xué)的理論,建立了基于孔隙率與水化程度的CA砂漿28d抗壓強(qiáng)度的理論模型.結(jié)果表明:在較大的范圍內(nèi),該理論模型的計(jì)算結(jié)果與實(shí)測強(qiáng)度有良好的一致性.通過黃河泥沙的活性指數(shù)(PAI)和活性率(K)以及黃河泥沙基生土砌塊的抗壓強(qiáng)度和軟化系數(shù),來評價(jià)CaCl2,CaCl2與水玻璃復(fù)合激發(fā)劑對黃河泥沙的活化效果,并通過FTIR和XRD分析了CaCl2的活化機(jī)理.結(jié)果表明:CaCl2與水玻璃質(zhì)量比為1∶1的復(fù)合激發(fā)劑能夠明顯改善黃河泥沙的反應(yīng)活性,其用量為6%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))時(shí),膠砂試件的活性指數(shù)達(dá)到0.63;CaCl2通過Ca2+與黏粒中Na+的離子交換作用,加速黏土礦物的水解并釋放出硅鋁離子,從而提高黃河泥沙的反應(yīng)活性,改善黃河泥沙基生土砌塊的力學(xué)性能.
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以鋼渣作為粗集料,石灰?guī)r為細(xì)集料,采用SBS改性瀝青配制開級配鋼渣透水瀝青混合料(OGFC-16).在油石比下,該混合料的析漏值、肯塔堡飛散損失量均滿足相關(guān)規(guī)范要求,其馬歇爾穩(wěn)定度為8.6kN,動(dòng)穩(wěn)定度為3 316,劈裂強(qiáng)度比為83.5%,滲水系數(shù)為41.2,車轍摩擦系數(shù)(擺式)為70.7,可以保證道路長年使用的行車安全性,節(jié)約大量的道路養(yǎng)護(hù)成本.為研究通用乙烯基酯樹脂基體對玻璃纖維的浸潤性能,考察了兩種乙烯基酯樹脂基體、三種玻璃纖維。通過添加助劑改變樹脂體系的表面張力,以靶環(huán)實(shí)驗(yàn)測試不同樹脂體系對三種玻璃纖維的浸潤速率,采用RTM工藝灌注平板試驗(yàn)驗(yàn)證各樹脂體系對玻璃纖維的浸潤效果,優(yōu)選出匹配性的樹脂基體和玻璃纖維。研究表明,降低樹脂體系表面張力有利于樹脂對玻璃纖維的充分浸潤,批產(chǎn)應(yīng)用效果十分明顯。通過對環(huán)氧樹脂CYD128進(jìn)行改性和添加活性稀釋劑、自制胺類固化劑的方法,制備出VARI用環(huán)氧樹脂體系并對其性能進(jìn)行了研究。研究結(jié)果表明,該樹脂體系28℃時(shí)粘度為0.285Pa·s,適用期2h,澆鑄體及復(fù)合材料力學(xué)性能優(yōu)異,可滿足VARI成型工藝要求。
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來源:企業(yè)
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