1.蝸輪蝸桿減速機(jī);
2.諧波減速機(jī);
3.齒輪減速機(jī);
4.行星減速機(jī);
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下面就精密行星減速機(jī)做以非常簡(jiǎn)單的概述:
按輸出方向分主要有兩種:直線型和直角型;
按級(jí)數(shù)分一般有三種:一級(jí)減速(一般為小于10:1)、二級(jí)減速(一般為大于10:1而小于等于200:1)、三級(jí)減速(有的品牌沒(méi)有第三級(jí),最大減速比做到100:1,一般劃分原則就是大于100:1),但微型行星減速器可做到五級(jí),減速比最大做到4592:1;
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按分:軍用和民用;
按運(yùn)行環(huán)境分:標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境;
按精度分:標(biāo)準(zhǔn)精度與高精度與超精密級(jí);
按產(chǎn)地分:國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口、國(guó)內(nèi)組裝;等等。
廣泛用于精密機(jī)械制造設(shè)備,數(shù)控設(shè)備,軍工系統(tǒng)等。
其中幾乎所有行星減速器都是三個(gè)行星輪與一個(gè)太陽(yáng)輪組合。
各種應(yīng)用場(chǎng)合的不同,導(dǎo)致選擇產(chǎn)品的不同,選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實(shí)際的應(yīng)用。
:南寧MOTOVARIO減速機(jī)多少錢從整個(gè)趨勢(shì)發(fā)展也可以看出這個(gè)規(guī)律,2009年開始全球進(jìn)入經(jīng)濟(jì)危機(jī),所有行業(yè)和領(lǐng)域幾乎都在,但機(jī)器人一直在上升,這幾年的全球復(fù)合增長(zhǎng)率都在20%至30%。中國(guó)更明顯,復(fù)合增長(zhǎng)率可能達(dá)到40%至50%。這也充分說(shuō)明,雖然經(jīng)濟(jì)在,但越是這種時(shí)候企業(yè)越是要改變生產(chǎn)方式,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,靠什么?人力成本越來(lái)越高,招工越來(lái)越難,產(chǎn)品越來(lái)越難以保證,企業(yè)找到一個(gè)更好的替代手段機(jī)器人。因此,這幾年越是困難,機(jī)器人的急迫性越能體現(xiàn)出來(lái),機(jī)器人作為一種新的手段和生產(chǎn)方式的特點(diǎn)體現(xiàn)的更明確。