散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的自動(dòng)卸料過(guò)程,首先是液壓控制絞龍出料口定位,再就是由電動(dòng)絞龍完成卸料過(guò)程,卸料絞龍又分為三個(gè)部分:送料絞龍、提料絞龍、輸出絞龍。然后通過(guò)三個(gè)絞龍的電動(dòng)螺旋絞龍輸送控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從散裝飼料運(yùn)輸車(chē)到儲(chǔ)料塔自動(dòng)卸料。生態(tài)部組建后,統(tǒng)領(lǐng)、協(xié)調(diào)、作用得以更好發(fā)揮,“打通了地上和地下、岸上和水里、陸地和海洋、城市和農(nóng)村、和二氧化碳”。《農(nóng)業(yè)農(nóng)村污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》等跨部門(mén)治污方案,相繼實(shí)施。久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的承載、驅(qū)動(dòng),專(zhuān)用車(chē)需求,對(duì)車(chē)架進(jìn)行設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)更加合理,堅(jiān)固耐用。加強(qiáng)前橋承載,合理的軸荷分布,更適合專(zhuān)用車(chē)改裝。
下面詳細(xì)介紹散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料的整個(gè)過(guò)程
當(dāng)一臺(tái)散裝飼料運(yùn)輸車(chē)到達(dá)養(yǎng)殖場(chǎng)或者畜牧場(chǎng)的儲(chǔ)料塔后,首先接通外接380V電源(有自帶發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的自備380V電源車(chē)型),檢查飼料車(chē)上的各個(gè)倉(cāng)開(kāi)關(guān)操作手柄是在關(guān)閉狀態(tài),首先我們要知道的是整個(gè)卸料過(guò)程中起決定意義的是絞龍系統(tǒng),我們之前做的一切工作就是為了能夠銜接上與各部位的絞龍旋轉(zhuǎn)從而達(dá)到與儲(chǔ)料塔口對(duì)接實(shí)現(xiàn)卸料
據(jù)《中國(guó)土壤修復(fù)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,土壤修復(fù)行業(yè)將是“十三五”期間發(fā)展空間的環(huán)保細(xì)分行業(yè),且受環(huán)境治理的長(zhǎng)期性要求,土壤修復(fù)行業(yè)有望保持較長(zhǎng)時(shí)間的高景氣度,未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。
一、啟動(dòng)液壓系統(tǒng),將輸出絞龍出口定位至儲(chǔ)料塔入口(輸出絞龍可上下左右移動(dòng))
二、準(zhǔn)備就緒以后依次按下輸出絞龍啟動(dòng)按鈕、垂直絞龍啟動(dòng)按鈕、水平絞龍啟動(dòng)按鈕,再緩慢打開(kāi)要卸料的倉(cāng)門(mén),飼料即可通過(guò)這三臺(tái)絞龍?jiān)丛床粩嗟剌斔椭羶?chǔ)料塔中,停機(jī)采用相反的順序依次按下停止按鈕。當(dāng)飼料車(chē)輸送兩種或者兩種以上飼料時(shí),注意倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)的控制,以免飼料混合,卸料完成后手好電源線,關(guān)好電氣控制箱門(mén)。操作過(guò)程中注意用電。
在展出陣容上,國(guó)六壓縮式垃圾車(chē),是垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛。車(chē)輛用于收集清運(yùn)城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其它可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)輛。采用電液控制,液壓缸協(xié)調(diào)驅(qū)動(dòng)刮板、滑板有規(guī)律的運(yùn)動(dòng),將倒入的垃圾刮進(jìn)垃圾箱,并進(jìn)行壓縮,了垃圾的收運(yùn)效率。整車(chē)?yán)b填口離地低,垃圾揚(yáng)塵小,省力,垃圾收運(yùn)采用密封化,采用水平推出式,了二次污染。近年來(lái),程力環(huán)衛(wèi)馬不停蹄,經(jīng)過(guò)潛心研究和精工淬煉,一批綠色化、生態(tài)化的環(huán)保裝備迭代升級(jí),并以的技術(shù)和可靠的迅速圈粉無(wú)數(shù),在異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)中重塑市場(chǎng)格局,銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。與燃油環(huán)衛(wèi)車(chē)相比,徐工新能源環(huán)衛(wèi)裝備經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、等優(yōu)勢(shì)突出,具有一體化能量、高性能電機(jī)驅(qū)動(dòng)、智能化遠(yuǎn)程控制、標(biāo)配快充等技術(shù)特點(diǎn),充分市場(chǎng)需求。徐工目前已形成以主銷(xiāo)機(jī)型為主的新能源產(chǎn)品群,構(gòu)成垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)和道路保潔的成套化解決方案,產(chǎn)品涵蓋清洗車(chē)、洗掃車(chē)、多功能抑塵車(chē)、桶裝垃圾運(yùn)輸車(chē)、路面養(yǎng)護(hù)車(chē)、掃路車(chē)及壓縮車(chē)等純電動(dòng)產(chǎn)品
多利卡散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱(chēng): | 紅色多利卡散裝飼料運(yùn)輸車(chē) | 外型尺寸(mm): | 7700x2500x3550 |
底盤(pán)型號(hào): | DFA1110SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm): | × |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 11495 | 接近/離去角(° ) | 24/11 |
額定質(zhì)量:(kg) | 5990 | 前懸/后懸(mm): | 1210/2690 |
整備質(zhì)量:(kg) | 5310 | 車(chē)速(km/h): | 95 |
軸荷: | 4595/6900 |
底盤(pán)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào): | DFA1110SJ11D3 | 批次: | 264 |
軸 數(shù): | 2 | 燃油種類(lèi): | 柴油 |
軸 距(mm): | 3800 | 前 輪 距(mm): | 1770,1831,1740,1845,1769 |
駕駛室乘人數(shù): | 后 輪 距(mm): | 1640,1586,1610,1680,1629 | |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈簧片數(shù): | |
輪胎規(guī)格: | 8.25-20 14PR,8.25R20 14PR | ||
整車(chē)說(shuō)明: |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
ISB3.9-125E40A CY4102-CE4B CY4102-CE4C YC4E140-42 YN38CRD1 YC4S150-48 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 3900 3856 3856 4260 3760 3767 | 92 100 91 103 95 110 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | 燃料種類(lèi): | 柴油 |
其它資料 |
專(zhuān)用功能說(shuō)明: |
東風(fēng)多利卡液壓絞龍卸料散裝飼料運(yùn)輸車(chē)采用東風(fēng)汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的二類(lèi)底盤(pán)改制而成的液壓絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)。廣泛適用于無(wú)三相電源的各種中、小型畜禽養(yǎng)殖場(chǎng),飼料加工企業(yè)。動(dòng)力采用汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓卸料系統(tǒng)的卸料方式。采用機(jī)械螺旋轉(zhuǎn)的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。罐體分隔成三倉(cāng),同時(shí)裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、經(jīng)濟(jì)適用、快捷,易于維修保養(yǎng),售后服務(wù)完善,讓您放心使用。 |