散裝飼料運(yùn)輸車的自動卸料過程,首先是液壓控制絞龍出料口定位,再就是由電動絞龍完成卸料過程,卸料絞龍又分為三個部分:送料絞龍、提料絞龍、輸出絞龍。然后通過三個絞龍的電動螺旋絞龍輸送控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從散裝飼料運(yùn)輸車到儲料塔自動卸料。治理,實(shí)施。藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)重點(diǎn)區(qū)域強(qiáng)化繼續(xù)進(jìn)行,2018年6月至今,幫助地方查找并移交5.2萬個生態(tài)問題;實(shí)現(xiàn)超低排放的煤電機(jī)組,已達(dá)煤電總裝機(jī)容量八成;北方地區(qū)冬季清潔取暖試點(diǎn)城市由12個到35個,480余萬戶完成散煤治理;煤炭等大宗物資鐵路貨運(yùn)量同比9.1%。環(huán)衛(wèi)車作為城市衛(wèi)生工作的重要一員,常年與城市生活垃圾為伴,似乎天生代表“臟亂差”,但是紅巖城市環(huán)衛(wèi)車成功的了這一固有印象。紅巖城市環(huán)衛(wèi)車?yán)^承了紅巖家族的基因,霸氣美觀的外型堪稱城市環(huán)衛(wèi)工作中亮麗的風(fēng)景。
下面詳細(xì)介紹散裝飼料運(yùn)輸車是如何實(shí)現(xiàn)自動卸料的整個過程
當(dāng)一臺散裝飼料運(yùn)輸車到達(dá)養(yǎng)殖場或者畜牧場的儲料塔后,首先接通外接380V電源(有自帶發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的自備380V電源車型),檢查飼料車上的各個倉開關(guān)操作手柄是在關(guān)閉狀態(tài),首先我們要知道的是整個卸料過程中起決定意義的是絞龍系統(tǒng),我們之前做的一切工作就是為了能夠銜接上與各部位的絞龍旋轉(zhuǎn)從而達(dá)到與儲料塔口對接實(shí)現(xiàn)卸料
此前有分析指出,當(dāng)前環(huán)保裝備制造業(yè)年均增速保持在20%以上,到2016年實(shí)現(xiàn)環(huán)保裝備工業(yè)生產(chǎn)總值7000億元,重大環(huán)保裝備基本滿足國內(nèi)市場需求。11月29日,據(jù)工信部消息,《環(huán)保裝備制造行業(yè)(大氣治理)規(guī)范條件》征求意見稿出臺。
一、啟動液壓系統(tǒng),將輸出絞龍出口定位至儲料塔入口(輸出絞龍可上下左右移動)
二、準(zhǔn)備就緒以后依次按下輸出絞龍啟動按鈕、垂直絞龍啟動按鈕、水平絞龍啟動按鈕,再緩慢打開要卸料的倉門,飼料即可通過這三臺絞龍?jiān)丛床粩嗟剌斔椭羶α纤?,停機(jī)采用相反的順序依次按下停止按鈕。當(dāng)飼料車輸送兩種或者兩種以上飼料時,注意倉門開關(guān)的控制,以免飼料混合,卸料完成后手好電源線,關(guān)好電氣控制箱門。操作過程中注意用電。
壓縮式垃圾要用于城市、鄉(xiāng)村生活垃圾的流動或集中收集,在收集的同時對垃圾進(jìn)行壓縮減容、垃圾中的污水,并進(jìn)行壓縮垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)及運(yùn)輸和運(yùn)輸?shù)轿缓蟮睦菩?。面對?yán)苛的“國Ⅵ”和垃圾處理的新需求,程力環(huán)衛(wèi)事業(yè)部提前布局,把控市場脈搏,搶占先機(jī),推出了一款總18噸的“國Ⅵ”的壓縮式垃圾車,以市場需求。
多利卡散裝飼料運(yùn)輸車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 紅色多利卡散裝飼料運(yùn)輸車 | 外型尺寸(mm): | 7700x2500x3550 |
底盤型號: | DFA1110SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm): | × |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 11495 | 接近/離去角(° ) | 24/11 |
額定質(zhì)量:(kg) | 5990 | 前懸/后懸(mm): | 1210/2690 |
整備質(zhì)量:(kg) | 5310 | 車速(km/h): | 95 |
軸荷: | 4595/6900 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | DFA1110SJ11D3 | 批次: | 264 |
軸 數(shù): | 2 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 3800 | 前 輪 距(mm): | 1770,1831,1740,1845,1769 |
駕駛室乘人數(shù): | 后 輪 距(mm): | 1640,1586,1610,1680,1629 | |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈簧片數(shù): | |
輪胎規(guī)格: | 8.25-20 14PR,8.25R20 14PR | ||
整車說明: |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
ISB3.9-125E40A CY4102-CE4B CY4102-CE4C YC4E140-42 YN38CRD1 YC4S150-48 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 3900 3856 3856 4260 3760 3767 | 92 100 91 103 95 110 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | 燃料種類: | 柴油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
東風(fēng)多利卡液壓絞龍卸料散裝飼料運(yùn)輸車采用東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的二類底盤改制而成的液壓絞龍散裝飼料運(yùn)輸車。廣泛適用于無三相電源的各種中、小型畜禽養(yǎng)殖場,飼料加工企業(yè)。動力采用汽車動力驅(qū)動液壓卸料系統(tǒng)的卸料方式。采用機(jī)械螺旋轉(zhuǎn)的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。罐體分隔成三倉,同時裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、經(jīng)濟(jì)適用、快捷,易于維修保養(yǎng),售后服務(wù)完善,讓您放心使用。 |