天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下:
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì):DZ40(50Mn ) DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質(zhì)優(yōu)價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調(diào)質(zhì),管端加厚,焊接頭),也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理)
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì),長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
很顯然,傳統(tǒng)制造業(yè)一方面在供給側(cè)呈現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的特點,另一方面在需求側(cè)又呈現(xiàn)出需求疲軟的特點。投資仍然是穩(wěn)定經(jīng)濟的重要手段,但重點領(lǐng)域的定向投資通常都避開了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的疲軟需求側(cè),只能在鐵路、公路、民生、環(huán)保領(lǐng)域加大投資力度。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資已回落到10%左右,房地產(chǎn)投資更是低于5%。在房地產(chǎn)低迷、傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩且需求不振、新興產(chǎn)業(yè)又沒有釋放出有力的動力增長點的情況下,有文獻(xiàn)指出,鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能的退出路徑如下:除了少數(shù)產(chǎn)能能走依法破產(chǎn)這條路之外,多數(shù)產(chǎn)能要走企業(yè)兼并重組這條路。至于哪些過剩產(chǎn)能走破產(chǎn)路徑,哪些過剩產(chǎn)能走重組路徑,要做具體分析。
關(guān)于企業(yè)兼并重組這條路,有文獻(xiàn)做出如下解讀:當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的兼并重組以減量化為前提,在重組過程中,需要淘汰被重組方的供給側(cè)落后產(chǎn)能和進(jìn)行技術(shù)改造,以適應(yīng)市場需求,從而讓下崗員工有了安置,不致于失業(yè)。應(yīng)當(dāng)肯定,這在宏觀設(shè)計上是正確的方向,而在微觀操作上卻面臨不少障礙。首先是鋼鐵行業(yè)兼并重組的意愿不強,因為前一階段企業(yè)兼并重組是偏于做大而不是做強,“拉郎配”行政措施的色彩濃厚,弊病較多。正如2015年12月28日刊文指出:“在實際操作層面,國企重組涉及資產(chǎn)、人員、債務(wù)、分配等多方面,因為處理不當(dāng),一些國企聯(lián)姻六七年后至今難以融合?!薄爸亟M難的是利益目標(biāo)、業(yè)務(wù)板塊、企業(yè)文化的融合。”“要推進(jìn)重組整合,政府要真正放權(quán),不搞‘拉郎配’,讓企業(yè)成為重組整合的主體?!逼浯?,鋼鐵行業(yè)兼并重組還面臨體制機制的阻礙和較高的重組成本,期待相關(guān)部門能夠出臺明確的、實際可操作的配套政策措施,落實專項獎補資金的實際來源,為企業(yè)兼并重組提供有力支撐。
國際鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,2015年全球和中國的鋼鐵行業(yè)都已進(jìn)入了去產(chǎn)能周期。2015年,全球粗鋼產(chǎn)量同比減少2.8%至16.2億噸,中國粗鋼產(chǎn)量同比減少2.3%至8.04億噸。與國外相比,我國鋼鐵產(chǎn)能退出進(jìn)程相對緩慢,這是我國延緩了國企通過重組去產(chǎn)能的進(jìn)程所致。國外鋼鐵行業(yè)較少存在國企這種業(yè)態(tài),所以,去產(chǎn)能的進(jìn)程較快,而且日本鋼鐵行業(yè)是在經(jīng)濟高速發(fā)展時期兼并重組的,所以資產(chǎn)損失較小。我國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能以億噸計,資產(chǎn)損失量頗大。
鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能的退出,焦點集中在“僵尸企業(yè)”的出清。何謂“僵尸企業(yè)”?宏觀層面的概念,按工業(yè)和信息化部副部長馮飛的論述是:“‘僵尸企業(yè)’是指長期虧損、扭虧無望但難以順利退出的企業(yè)?!边@個概念為微觀層面的定義提供了依據(jù)。2016年1月11日在《處置僵尸企業(yè)遭遇“幾大難”一些地方打小算盤》一文中指出,處置“僵尸企業(yè)”面臨三大難題:一是人員安置。以東北龍煤集團(tuán)為例,約20萬職工再就業(yè)談何容易。二是資金匱乏。三是破產(chǎn)法不夠完善。
有的媒體對“僵尸企業(yè)”做了詳細(xì)描述:“僵尸企業(yè)”的突出特點是競爭力低下,既有工藝技術(shù)設(shè)備落后的原因,也有管理落后、債務(wù)沉重、社會包袱重等原因;落后產(chǎn)能的突出特征是嚴(yán)重污染環(huán)境,浪費資源,產(chǎn)品質(zhì)量低下,安全生產(chǎn)無保障。以上這些定性描述雖然詳細(xì),但如何落實到實際操作層面,仍有困難。例如,“債務(wù)沉重”能否作為一個定性的數(shù)量指標(biāo)?有專家提出,一些長期嚴(yán)重虧損的鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率已經(jīng)達(dá)到極限,負(fù)債率超過90%的企業(yè)產(chǎn)鋼2244萬噸,其中負(fù)債率超過100%的企業(yè)產(chǎn)鋼1400萬噸,嚴(yán)重扭曲了鋼材價格,應(yīng)當(dāng)退出市場。