天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì)，長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
公司執(zhí)行董事、副總裁兼董事會秘書常張利指出，公司投入於山水水泥(00691.HK)0.000(0.000%)的資金達12億元人民幣，并坦言山水水泥現(xiàn)時經(jīng)營形勢困難及面對很多挑戰(zhàn)，公司作為股東亦受到傷害，需多方共同規(guī)范和合作才能解決危機。
據(jù)悉，菲律賓關(guān)稅委員會建議，或?qū)⒂诮衲甑兹∠宰罨輫?%方坯進口關(guān)稅，目前仍在審查中。中國是菲律賓最大的方坯供應(yīng)國，而取消3%關(guān)稅可能受益俄羅斯和烏克蘭，從而使中國與獨聯(lián)體對菲律賓的方坯出口競爭加劇，而韓國等絕大多數(shù)國家即使沒有關(guān)稅亦無法與中國產(chǎn)品競爭。
據(jù)9月14日消息，菲律賓關(guān)稅委員會，這是基于國內(nèi)方坯供應(yīng)短缺，近幾年菲國內(nèi)建筑活動活躍，方坯需求增加。取消進口稅可降低螺紋鋼成本以及建筑成本。過去幾年，菲律賓棒材和角鋼生產(chǎn)廠家一直為取消該進口稅進行游說，試圖糾正關(guān)稅的扭曲。扭曲是由于東盟貨物貿(mào)易協(xié)定和東盟-中國自貿(mào)協(xié)定所帶來的，因這兩個協(xié)定規(guī)定鋼材零進口關(guān)稅。
據(jù)菲律賓鋼協(xié)統(tǒng)計，菲國內(nèi)方坯產(chǎn)量僅滿足其需求的約40%，去年進口200萬噸，今年上半年進口9.73萬噸，主要來自中國、俄羅斯等。上半年自中國進口74.94萬噸，自俄羅斯進口17.26萬噸，從中國臺灣進口4.13萬噸，從越南進口2.39萬噸。
繼日照鋼鐵、包鋼近兩個月相繼傳出裁員傳聞之后，周一，國內(nèi)媒體報道稱武鋼集團可能裁員超萬人的消息在業(yè)內(nèi)掀起波瀾，正值鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩之際，這不禁令人擔(dān)憂中國是否會重演上世紀七八十年代歐美地區(qū)慘烈的鋼鐵業(yè)危機。
