天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì)，長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
“既然兩家走到了一家，就會按照一家的利益最大化來重新論證?！瘪R國強(qiáng)對界面新聞記者稱，“原先寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)各自考慮自己的發(fā)展，所以寶鋼要做湛江，武鋼要做防城港，現(xiàn)在聯(lián)合重組了，就要對廣西防城港重新定位。從寶武集團(tuán)的角度來說，我們重點發(fā)展湛江項目?！?
去年9月至今，湛江項目已先后有兩座高爐點火投產(chǎn)。今年10月中旬，寶鋼湛江鋼鐵公司在一場推介會上稱，湛江計劃投資160億元的湛鋼二期工程蓄勢待發(fā)。今后五年，還將計劃上馬三、四、五號高爐，湛鋼產(chǎn)能預(yù)計將翻一倍，超過2000萬噸，屆時工業(yè)總產(chǎn)值超過1500億元。
2005年12月，為建設(shè)廣西防城港鋼鐵基地項目，武鋼與廣西國資委合資設(shè)立武鋼柳鋼（集團(tuán)）聯(lián)合有限責(zé)任公司，（下稱廣西鋼鐵），注冊資本440億元，武鋼持股80%，廣西國資委以廣西柳州鋼鐵集團(tuán)公司（下稱柳鋼）全部凈資產(chǎn)出資，持股20%。
“廣西國資委撤退，很可能因為雙方利益分配不均，在項目由誰來主導(dǎo)等問題上沒有談攏?！敝袊?lián)合鋼鐵網(wǎng)研究中心主任胡艷平對界面新聞記者稱，異地重組很容易出現(xiàn)此類問題，比如此前寶鋼計劃重組河北邯鋼，后來也退出了。
一位匿名鋼鐵行業(yè)資深分析人士對界面新聞記者稱，無論廣西國資委出于何種考慮退出廣西鋼鐵，不能否認(rèn)防城港是高質(zhì)量的精品鋼項目，有很高的投資價值；再加上眼下供給側(cè)改革和“去產(chǎn)能”背景下，中央已不再允許新建鋼鐵產(chǎn)能，這個1000萬噸級別的、由國務(wù)院親自批準(zhǔn)的高端項目來之不易，“廣西省必定舍不得放棄（防城港項目）”。
