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未來兩三年公司產(chǎn)能將接近翻倍。目前公司產(chǎn)能1700萬KVAH,其中,駱駝襄陽1000萬KVAH,駱駝華中400萬KVAH,駱駝華南200萬KVAH,駱駝海峽70萬KVAH。預計2014年年底產(chǎn)能達到2200萬KVAH,不包含擬收購的揚州阿波羅公司(200萬KVAH左右),2016年終達到3100萬KVAH。
盈利與估值。我們對公司2014-2016年的攤薄EPS為0.80元、1.03元和1.27元,平均增長率為26%。考慮到估值水平偏低、公司在汽車鉛酸電池的龍頭地位、鋰電概念以及未來行業(yè)集中度的進一步集中將有利于龍頭企業(yè)的預期,我們給與買入評級。
未來預判。(1)根據(jù)電網(wǎng)、南方電網(wǎng)規(guī)劃,預計2014年配電網(wǎng)投資1614億元,同比增長100%。其中,電網(wǎng)配電網(wǎng)投資1580億元,同比增長80%。預計公司訂單將跟隨行業(yè)同比高增長。(2)公司市占率顯著。2013年公司新市場開拓取得突破,新簽合同大幅,市占率由5.3%至17.8%。未來配網(wǎng)改造將以智能化為主,公司為智能配電設備優(yōu)勢企業(yè)之一,預計市場份額有再可能。
盈利與投資建議。預計公司2014-2016年凈利潤分別同比增長46.25%、23.07%、23.92%,每股收益分別達到0.41元、0.51元、0.63元,略高于公司的盈利指引,主要原因在于我們認為2014年配電網(wǎng)行業(yè)投資將出現(xiàn)大幅度反彈??紤]到行業(yè)基本面發(fā)生反轉,給予公司2014年25-30倍市盈率,合理估值為10.25-12.30元,維持公司增持的投資評級。海通