變壓器的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)是指變壓器運轉(zhuǎn)時超越了銘牌上規(guī)則的電流值。變壓器長時間處于嚴(yán)重超載運行，不僅使變壓器出力降低，而且還使變損增大，以及還會出現(xiàn)變臺設(shè)備損壞的情況，這不利于變壓器經(jīng)濟(jì)安全運行。
一、超載運行使變壓器效率降低
變壓器的損耗主要來自變壓器內(nèi)部的鐵損和銅損，根據(jù)變壓器效率曲線可知，當(dāng)變壓器輸出為零時，效率也為零；當(dāng)變壓器輸出增大時，效率開始升高直到最大值后又開始下降。這是因為變壓器的鐵損基本上是不隨負(fù)載變化，因而負(fù)載小時效率低。而銅損則與負(fù)載電流的平方成正比，負(fù)載增加則銅損隨之很快增加，反而使得變壓器的效率降低，從而可知，變壓器超載運行不是使變壓器多帶負(fù)荷、多出力，而是適得其反，降低了變壓器的出力效率。
當(dāng)然，變壓器超載運行也是可以的，但它是有條件。變壓器超載能力的大小是根據(jù)該臺變壓器容量所定，它可以高于它的額定負(fù)荷，但不允許超過負(fù)荷倍數(shù)和所允許的超載持續(xù)時間的有關(guān)規(guī)定，以及變壓器的溫升不能超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)有關(guān)資料介紹：超載越輕，在1.3倍時，允許持續(xù)時間也不能超過30分鐘。
二、超載運行溫度對變臺的影響
變壓器的溫升對它的運行有很大的影響，最主要是對變壓器絕緣強(qiáng)度的影響。當(dāng)變壓器溫度升高時，線圈的電阻就會增大，隨之銅損增加，同時，變壓器的溫升對絕緣材料強(qiáng)度也有影響。變壓器在生產(chǎn)時，所用的材料有金屬材料做成的鐵芯和絕緣材料做成的高低壓線圈兩大類。變壓器鐵芯能耐住較高的溫度不致?lián)p壞，可線圈的溫度超過一定值后，將會有很大的損壞。特別是在盛夏時節(jié)，環(huán)境溫度可達(dá)40攝氏度，在變壓器超負(fù)載運行情況下，將使變壓器溫度達(dá)100攝氏度已上，若就這樣長時間運行，會使變壓器中絕緣材料，逐漸失去原有的機(jī)械性能，溫度越高，絕緣老化越快，線圈失去絕緣層的保護(hù)，嚴(yán)重時將會燒毀變壓器。
建議：
1、變壓器在接入負(fù)荷運行時，最高負(fù)載最好不要超過變壓器額定容量，這樣變壓器運行處于正常情況，線圈絕緣趨于正常速度，可延長變壓器的運行時間。
2、若變壓器在超載情況下運行，應(yīng)科學(xué)嚴(yán)格地遵守變壓器在超載情況下允許的倍數(shù)和允許超載持續(xù)時間，以及溫度不能超過變壓器規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，以免變壓器損壞。
3、在配置變壓器時，應(yīng)按變壓器效率最高來考慮，應(yīng)留有一定空間，以滿足用戶在最大負(fù)荷時的需要，這樣使變壓器的出力最大，變壓器的損耗最低，同時也提高了供電質(zhì)量和可靠性。根據(jù)《電工學(xué)》基礎(chǔ)理論可知；變壓器最高效率大致出現(xiàn)在負(fù)荷系統(tǒng)0.5—0.6時，變壓器的負(fù)載不應(yīng)使變壓器經(jīng)常處于滿載和輕載運行，效率可選在0.7為宜，應(yīng)給變壓器容量留有一定空間，以滿足變壓器最大負(fù)載時的需要。
4、對現(xiàn)變壓器容量小且超載嚴(yán)重的變壓器，應(yīng)采取負(fù)載分流或再加裝一臺變壓器的辦法來解決，新增變壓器的容量大小應(yīng)根據(jù)供電范圍負(fù)載情況來確定。
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