候車亭是一個城市交通建設中不可缺少的一部分，一般情況下候車亭與公共交通設施相配套，目的是為了方便乘客在等候車輛時達到遮陽擋雨等效果。因為使用群體是全體大眾，所以在日常生活中的作用也越來越不可忽視，各個城市便開始注重候車亭的設計。不同的城市，設計也不盡相同，但是萬變不離其宗，每個城市可根據(jù)自己城市的特點來設計候車亭，不過在設計時還要遵循以下幾項原則：
一、候車亭環(huán)境設計
要根據(jù)每個城市所處的環(huán)境來進行著手設計，每個城市側(cè)重的點也不同。有些文化底蘊濃厚的城市則會更多注重人文環(huán)境，也會考慮歷史因素，候車亭風格可能會偏中式一點；而有些城市比較注重經(jīng)濟環(huán)境，設計自然要偏向現(xiàn)代化、經(jīng)濟化；更有些城市注重自然環(huán)境生態(tài)環(huán)境的發(fā)展，更多的在意設計是否簡約、是否與城市環(huán)境相輔相成。所以不同的城市樣貌就有不同的設計。
二、候車亭功能設計
現(xiàn)在候車亭的一些基本功能已經(jīng)不能滿足大多數(shù)行人的需求，在不斷追求進步的同時，人們希望與其配套的設施也一同更新，這樣才能被滿足。以前的候車亭設計要求是為乘客提供最基本的候車作用，現(xiàn)在人們會在漫長的等待過程中覺得很無聊，甚至會覺得等待時間太久。現(xiàn)在的候車亭設計也越來越趨于人性化，滿足最基本需求的同時還新增添了許多功能滿足人們需求。所以可以看到現(xiàn)在的候車亭有電子顯示屏、24小時滾動屏，一些地方還專門設有手機充電口等功能。這樣人性化的設計，甚至都能當作人們消耗時間的場所了吧。
三、特殊人群設計
候車亭設計本身是為了服務人民，方便人們的出行，更高級的是使人們達到愉快出行的目的，所以設計還更應該以人為本。
一般的候車亭設計滿足了大多數(shù)人群的需求，但是也要合理考慮少數(shù)人群的需求。增加殘疾人群專用設施，比如在候車亭中增加殘疾人士專用通道，殘疾人坡道等，方便殘疾人士乘坐車輛。或增加殘疾人士語音播報系統(tǒng)和殘疾人站牌，幫助殘疾人能夠正確判斷車輛信息及時乘坐，同時也有助于他們知道自己所乘坐車輛的信息以及其他信息。
