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3.2噸隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛
發(fā)布者:郭純  發(fā)布時(shí)間:2017-12-30 21:18:00

3.2噸隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛

 

  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車(chē)吊價(jià)格

東風(fēng)隨車(chē)吊_徐工隨車(chē)吊_古河隨車(chē)吊_三一隨車(chē)吊_石煤隨車(chē)吊_隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)_2噸隨車(chē)吊_3.2噸隨車(chē)吊_4噸隨車(chē)吊_5噸隨車(chē)吊_6.3噸隨車(chē)吊_8噸隨車(chē)吊_10噸隨車(chē)吊_12噸隨車(chē)吊_14噸隨車(chē)吊_16噸隨車(chē)吊_解放隨車(chē)吊_福田隨車(chē)吊_江鈴隨車(chē)吊_江淮隨車(chē)吊_五十鈴隨車(chē)吊等,電話:13597836999  項(xiàng)經(jīng)理。

 

 

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          ●吊機(jī)品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問(wèn)的多的,我覺(jué)得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),不能說(shuō)誰(shuí)家的好,誰(shuí)家的差,就像底盤(pán)一樣,用東風(fēng)的說(shuō)東風(fēng)好,用解放的說(shuō)解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì),如果本地市場(chǎng)空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
 


 

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3.2噸隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛

      隨車(chē)吊以開(kāi)放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶(hù)提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無(wú)止境)隨車(chē)吊。可選配主要隨車(chē)吊底盤(pán)品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶(hù)可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車(chē)吊選購(gòu)指導(dǎo):


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品質(zhì)卓越!值得信賴(lài)!因其功能獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶(hù)遍布,反響良好,歡迎廣大客戶(hù)親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號(hào))159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶(hù)的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵?lái)贏得客戶(hù),以求生存、信譽(yù)是保證!好:嚴(yán)格按照汽車(chē)公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),高質(zhì)就是一切!有特色:誠(chéng)信待人,低價(jià)來(lái)贏得客戶(hù)的滿(mǎn)意!無(wú)中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運(yùn)、裝車(chē)、卸車(chē)會(huì)逐漸被淘汰。隨車(chē)吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用,但是國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)隨車(chē)吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車(chē)吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
 

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配置參數(shù)
東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車(chē)吊

      底盤(pán)配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動(dòng)玻璃,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護(hù),280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距5100mm。

       吊機(jī)配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。


 

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         ●吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說(shuō)說(shuō)吊機(jī),首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動(dòng),此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車(chē)吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸,此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因?yàn)榇蟊酆艽?,看著比較放心,但是234一塊出的也沒(méi)見(jiàn)有折大臂的,此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢,有時(shí)候很急人。

 

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       ●卷?yè)P(yáng):可選液壓絞車(chē)與齒輪自鎖式卷?yè)P(yáng)卷?yè)P(yáng),目前我見(jiàn)的有兩種,一種是液壓絞車(chē)的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車(chē)又有兩種,一種就是跟吊車(chē)上一樣,外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒(méi)有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說(shuō)不上來(lái),但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺(jué)到第二種液壓絞車(chē)應(yīng)該價(jià)格高,因?yàn)橐渝X(qián),一分錢(qián)一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理,造價(jià)低,費(fèi)用也低,使用起來(lái)也基本能達(dá)到要求,但一分錢(qián)一分貨嘛。

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        ●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,便宜,易壞,可配裝國(guó)產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價(jià)高,也有壞的,沒(méi)拆開(kāi)看過(guò),不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車(chē)吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤(pán)固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒(méi)有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車(chē)吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤(pán)固定鎖銷(xiāo),這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤(pán)固定住,會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車(chē)吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn),靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無(wú)泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!

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     隨車(chē)吊●底盤(pán)選擇:選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇,品牌就不說(shuō)了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán),這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的,有些廠家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●底盤(pán)選擇:選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇,品牌就不說(shuō)了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán),這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的,有些廠家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣(mài)車(chē)不擇手段,賣(mài)完了就啥都不管了,我們這有臺(tái)車(chē)12噸后八輪竟然沒(méi)給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時(shí),有某廠家的業(yè)務(wù)員說(shuō)16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤(pán),我個(gè)人覺(jué)得很不負(fù)責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶(hù)日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多,訂車(chē)的時(shí)候不要單看價(jià)格,要看吊機(jī)的配置,選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員,才能買(mǎi)到一臺(tái)好的隨車(chē)吊,要相信一分錢(qián)一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。

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3.2噸隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛

      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時(shí)間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

3.2噸隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛

                   專(zhuān)用車(chē)配件展示圖(一)

                                    專(zhuān)用車(chē)配件展示圖(二)

 

 


·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品; 樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專(zhuān)用汽車(chē)!


您可能存在的疑慮:

★購(gòu)車(chē)流程

第億步電話洽談:通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格。

第二步簽訂合同:簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同;預(yù)付合同定金。

第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。

第四步交付驗(yàn)收:車(chē)輛交付驗(yàn)收,支付車(chē)輛余款。

第五步簽字確認(rèn):需方需在送車(chē)單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全(于代送車(chē)輛)


關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶(hù)滿(mǎn)意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾?!睘榇?,我們做出如下承諾:


單位全稱(chēng):程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

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:隨州市建行曾都支行

組織機(jī)構(gòu)代碼:76414182-3
帳  號(hào):4200 1813 6620 5000 3420
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司以誠(chéng)摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶(hù),想訂購(gòu)任何一款專(zhuān)用車(chē),歡迎來(lái)電——項(xiàng)經(jīng)理

我公司的產(chǎn)品有灑水車(chē)、油罐車(chē)、車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)、下水道清淤泥車(chē)、高壓清洗車(chē)、隨車(chē)吊、掃路車(chē)、吸塵車(chē)、瀝青灑布車(chē)、化工運(yùn)輸車(chē)、液態(tài)運(yùn)輸車(chē)、硫酸車(chē)、車(chē)、車(chē)、罐式集裝箱、專(zhuān)用越野車(chē)、清障車(chē)、冷藏車(chē)、廂式車(chē)、防爆車(chē)、消防車(chē)、半掛車(chē)、LED宣傳車(chē)等,品種多,有保證,價(jià)格實(shí)惠。


3.2噸隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛由于設(shè)備被“賣(mài)斷”和租賃,職工由以前的打工仔變成了現(xiàn)在的“小老板”,工作狀態(tài)有了很大的轉(zhuǎn)變:空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象杜絕了,工作燈長(zhǎng)明現(xiàn)象消失了,消耗了,棉紗不隨手扔了,各種消耗指標(biāo)直線下降,如:加工二車(chē)間6月28日至7月7日這10天的輔助材料額為575.75元,僅為設(shè)備“賣(mài)斷”前5月28日至6月6日10天輔助材料消耗額1574.25元的零頭,初顯設(shè)備“賣(mài)斷”后,職工當(dāng)“小老板”的威力,也證明員工對(duì)待節(jié)約的態(tài)度,已由以前的為企業(yè)節(jié)約轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的為自己節(jié)約。雙星機(jī)械總公司不拘泥于單純的節(jié)約水電等輔助消耗,還將其范圍擴(kuò)展到了積壓物資的重新利用上,對(duì)由于歷史等原因造成的庫(kù)存積壓,按照“零庫(kù)存”的目標(biāo),對(duì)積壓物資進(jìn)行了層層分解承包,并通過(guò)各種激勵(lì)措施鼓勵(lì)優(yōu)先利用。同時(shí),隨著內(nèi)部市場(chǎng)化的深入開(kāi)展,廣大骨干員工也逐漸嘗到了利用庫(kù)存物資的甜頭,不斷通過(guò)創(chuàng)新對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)后,重新利用。鈑金車(chē)間王義勤說(shuō):“挖潛降耗也是角逐市場(chǎng)的重要砝碼,在現(xiàn)有的條件內(nèi),只要有潛,就要去挖,像我們車(chē)間職工在清理貨場(chǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)地下有擴(kuò)建時(shí)期掩埋的各種鋼材,我們?nèi)繉⑵渫诔鰜?lái),重新利用了。”通過(guò)這些措施,6月份雙星機(jī)械總公司共1620萬(wàn)元的庫(kù)存,比年初了33.6%?!凹夹g(shù)創(chuàng)新是大的節(jié)約降耗”這一新節(jié)約觀念已深入每位機(jī)械員工心中。機(jī)械總公司根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和設(shè)備能力狀況,不斷利用新技術(shù),在老產(chǎn)品上進(jìn)行創(chuàng)新,在新產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)突破,成為節(jié)約降耗的大亮點(diǎn)。在二次能源的綜合利用上,公司對(duì)所有老式加工設(shè)備和輔助生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了重新整修,共節(jié)約資金13萬(wàn)多元,如對(duì)閑置多年的立式加工中心進(jìn)行了性創(chuàng)新,將其改為一軸手動(dòng)、二軸數(shù)控的立式銑床,節(jié)約資金5萬(wàn)多元。在老產(chǎn)品改造方面,通過(guò)結(jié)構(gòu)、運(yùn)用新技術(shù)等,1~6月,僅鑄機(jī)產(chǎn)品就節(jié)約成本387.6萬(wàn)元。機(jī)械總公司通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,今年上半年共創(chuàng)造效益666萬(wàn)元。受到宣鋼等鋼廠上調(diào)建筑鋼材格的影響,昨日天津市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格再度上揚(yáng),但從昨日的市場(chǎng)狀況來(lái)看,各經(jīng)銷(xiāo)商之間的報(bào)價(jià)相當(dāng)混亂;有不少經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始停盤(pán)不出貨,手中庫(kù)存量不多的經(jīng)銷(xiāo)商將價(jià)格掛得相當(dāng)高;另外,從本地鋼廠天鋼方面的信息來(lái)看,有將近一萬(wàn)噸的資源集港以供出口,近期本地資源供應(yīng)量仍不充足。目前天津市場(chǎng)建筑鋼材的庫(kù)存量約有4-5萬(wàn)噸,與前期相比有了明顯的。目前市場(chǎng)上唐鋼、首鋼普線成交價(jià)為3600元/噸,高線市場(chǎng)成交價(jià)為3650元/噸,報(bào)價(jià)高者高線價(jià)格可達(dá)3700元/噸;唐鋼Φ12mm螺紋鋼成交價(jià)為3650元/噸,軋二、軋三此規(guī)格螺紋鋼理計(jì)銷(xiāo)售價(jià)格為3500元/噸,唐鋼Φ16-25mm螺紋鋼成交價(jià)為3450元/噸,宣鋼Φ16-25mm螺紋鋼成交價(jià)為3450元/噸;與上一個(gè)交易日相比,線材價(jià)格上漲了50元/噸,螺紋鋼價(jià)格大上漲幅度可達(dá)100-150元/噸,唐鋼、宣鋼等產(chǎn)品出貨價(jià)格上漲了50-80元/噸。機(jī)械設(shè)備5月16日至18日,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)在北京組織召開(kāi)了瀝青攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)市場(chǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)交流工作會(huì)。生產(chǎn)瀝青混凝土攤鋪機(jī)和路面銑刨機(jī)的骨干企業(yè),以及美國(guó)、德國(guó)維特根、美國(guó)英格索蘭、瑞典戴納派克、美國(guó)康明斯公司等18個(gè)單位的30多名代表參加了會(huì)議。會(huì)議由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)理事長(zhǎng)吳競(jìng)吾,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)楊寶德副參加了會(huì)議。本次會(huì)議是根據(jù)和工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作的要求召開(kāi)的,旨在使企業(yè)準(zhǔn)確地市場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài),為企業(yè)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售提供客觀、科學(xué)的決策依據(jù)。會(huì)議經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論,對(duì)以“誠(chéng)信、真實(shí)、準(zhǔn)確、對(duì)等”為宗旨的路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)交流辦法達(dá)成了共識(shí),并對(duì)進(jìn)行瀝青攤鋪機(jī)和銑刨機(jī)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)交流取得了一致意見(jiàn)。與會(huì)代表認(rèn)為,由行業(yè)協(xié)會(huì)組織瀝青攤鋪機(jī)和銑刨機(jī)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)交流,有利于企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展,希望會(huì)后盡快開(kāi)展這項(xiàng)工作。機(jī)械設(shè)備

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