昨天上午，寧波軌道交通1號線一期工程第一批兩列列車已從湖南株洲運抵寧波，其中一列車目前已入駐天童莊車輛基地。按照計劃，今年年內(nèi)，共有18列列車將先后運抵寧波天童莊車輛基地，首列列車將在天童莊車輛基地經(jīng)過車輛空氣過濾器、通電、動力系統(tǒng)等一系列靜態(tài)檢測，預計9月份在基地試跑線上試跑，試跑車速將達到80km/h。在下一階段，列車將和其他機電系統(tǒng)一起在正式的地鐵線試跑，進行聯(lián)調(diào)試驗。聯(lián)調(diào)試驗結(jié)束后，還將進行三個月的不載客試運行，計劃2014年中期開通試運營。
昨天，在牽引機的牽引下，我坐進了緩緩行駛的列車，車型是B型車，列車總長約118米，車體最寬的地方有2.89米，高3.8米，整列車無載客時，重量約192噸，定員載客為1460人，車輛最高運行速度為80km/h，軌道交通1號線一期工程，一共配備了22列(132節(jié))車，車身內(nèi)部設計安裝了空氣過濾器，以對室內(nèi)的空氣進行更換和清潔。
車輛最大的特點是車廂，鋁合金鼓形結(jié)構(gòu)，車廂中部往外鼓出，乘客在車內(nèi)感覺會更加開闊。車廂內(nèi)的扶手造型也是圓弧形的，每節(jié)車廂8套車門，都是雙開電動塞拉門，每邊4套，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)安裝空氣過濾器等凈化系統(tǒng)，過濾灰塵和二氧化碳等。
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