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河南商丘市公共交通有限公司（以下簡稱“商丘公交”）在公眾號上發(fā)布了一則停運(yùn)公告稱，公司虧損十分嚴(yán)重，經(jīng)營異常困難，員工工資、社保金拖欠，無力支付，車輛充電電費(fèi)、車輛等無資金購買，擬于2023年3月1日起暫停運(yùn)營商丘市市區(qū)公交線路。
很快，商丘公交刪除了該停運(yùn)通告。當(dāng)日中午，商丘市公交公司又發(fā)布一則新通告稱，商丘市公共交通有限公司將克服困難，確保公交不停運(yùn)，不影響公眾出行，此前發(fā)布的公告對社會造成的不良影響，深表歉意。
銀漿回收當(dāng)日下午，商丘市人民發(fā)布聲明表示，商丘市公共交通有限公司是由2006年改制的民營公司，負(fù)責(zé)運(yùn)營商丘市市區(qū)公共交通，市財(cái)政一直按約定予以補(bǔ)貼。受影響，該公司經(jīng)營確實(shí)遇到困難，市工作組已進(jìn)駐，將依法依規(guī)查明情況，進(jìn)一步紓困解難，確保市區(qū)公共交通正常運(yùn)營。
商丘公交公司一位工作人士對經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，從去年10月至今，公交公司的員工連續(xù)五個月沒有領(lǐng)到工資，社保也沒有繳納。此前公交公司的運(yùn)營一直都挺困難，但還沒有出現(xiàn)過停薪的情況，現(xiàn)在停薪的原因是“公司沒錢了，甚至連新能源公交車充電的錢都要沒了。”
對于2022年的補(bǔ)貼是否到位，該工作人士稱，尚不清楚。
商丘停運(yùn)事件并不是孤例，自2022年以來，多地公交公司短暫出現(xiàn)停運(yùn)情況，這與地方的財(cái)政支出壓力息息相關(guān)。
一位財(cái)政系統(tǒng)人士對記者表示，一些公交公司已經(jīng)數(shù)年虧損運(yùn)營，債務(wù)暫由國企身份的地方公交公司負(fù)擔(dān)；另一位東部省份的財(cái)政系統(tǒng)人士也表示，由于財(cái)政壓力巨大，每年到位的公共交通補(bǔ)貼資金在減少，再加上新開通了農(nóng)村公交線路，公交公司的運(yùn)營壓力反而在變大
