HAWE減壓閥的原理
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HAWE減壓閥的原理
常用型號 | 名稱 | 應(yīng)用場合 | 備注 |
PM1-11-G24 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | * |
PM12-7-G24 | 哈威比例減壓閥 | 壓機 | |
PMZ1-19-G12 | 哈威比例減壓閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
PMZ1-7.5-G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PM12-40-G12 | 哈威比例減壓閥 | 壓機 | |
PDMP11-43/24 | 哈威比例減壓閥 | 液壓工具 | |
PDM4GH-12 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | |
PDM11-24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PDM22-21/22 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | * |
PDMP11-12 | 哈威比例減壓閥 | ||
PDMP 22-41/G 24 | 哈威比例減壓閥 | 壓機 | |
PDMP11 2 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | |
PDMP11-42/24 | 哈威比例減壓閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
PDMP11-43/G24 | 哈威比例減壓閥 | 壓機 | |
PDMP22-41/G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PDMP22-43/24 | 哈威比例減壓閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
PDV-P3-43/24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PMV42-43/G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PMV42-44/G24 | 哈威比例減壓閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
PMVP4-43/G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PMVP4-44/G24 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | |
PMVP5-42/G24 | 哈威比例減壓閥 | 造船廠 | * |
PMVP5-43/G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PMVS51-43/G24 | 哈威比例減壓閥 | 壓機 | |
PMVP5-44/G24 | 哈威比例減壓閥 | 壓機 | |
PMV42-44/G24 | 哈威比例減壓閥 | ||
PM1-11-G24 | 哈威比例減壓閥 | 鋼廠,鋁廠 | * |
PM12-7-G24 | 哈威比例減壓閥 |
HAWE減壓閥的原理
液壓控制閥——減壓閥
1.工作原理:按工作原理和結(jié)構(gòu),減壓閥分直動式和先導(dǎo)式兩類。
2.功用及性能要求:減壓閥用來降低系統(tǒng)中某一回路的壓力。使其出口壓力降低且恒定的減壓閥稱為定值輸出減壓閥;使其出口壓力與某一負(fù)載壓力之差恒定的減壓閥稱為定差減壓閥;使其入口壓力與出口壓力比值一定的減壓閥稱為定比減壓閥。對定值輸出減壓閥的要求是:不管入口壓力如何變化,出口壓力應(yīng)能維持恒定,且不受通過閥的流量變化的影響。對定差或定比減壓閥來說,則要求不管入口壓力或出口壓力如何變化,應(yīng)使壓差恒定或它們的比值恒定。
3.減壓閥的性能:除了與溢流閥類似的特性外,還要求下列性能:
a.入口壓力變化引起的出口壓力變化要小。通常入口與出口的壓力差愈大,則入口壓力變化時,出口壓力愈穩(wěn)定;
b.通過閥的流量變化時引起的出口壓力的變化要小;
c.對單向減壓閥,還要求反向壓力損失小。
4.減壓閥的選用:在選用減壓閥時,應(yīng)考慮減壓閥的啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反,即通過減壓閥的流量加大時二次壓力有所降低。必須注意減壓閥設(shè)定壓力與執(zhí)行器工作壓力的關(guān)系。先導(dǎo)式減壓閥的泄油量比其它控制閥多。始終有油液從先導(dǎo)閥流出來,可能多達(dá)1L/min以上,影響泵容量的選擇。二次壓力的調(diào)節(jié)范圍取決于所用彈簧和通過閥的流量。低調(diào)節(jié)壓力要保證一次壓力與二次壓力之差為0.3~1MPa。通過閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時,容易產(chǎn)生振動或其它不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時要在回路上采取措施。
HAWE減壓閥的原理
機油控制閥的作用
機油控制閥作用是調(diào)節(jié)和防止發(fā)動機潤滑系統(tǒng)壓力過高。
閥體組合件和執(zhí)行機構(gòu)組合件(或執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)),分為四大系列:單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導(dǎo)致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu),每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點、優(yōu)點和缺點。
雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應(yīng)用工況,但控制閥并不能適用所有的工況,以共同構(gòu)建增強性能、降低成本的佳解決方案。
特點
1、控制閥有各種不同類型,它們的適用場合不同,因此,應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)過程的要求合理選擇控制閥類型。
2、氣動類控制閥分氣開和氣關(guān)兩類。氣開控制閥在故障狀態(tài)時關(guān)閉,氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時打開。可采用一些輔助設(shè)備組成保位閥或使控制閥自鎖,即故障時控制閥保持故障前的閥門開度。
3、氣開和氣關(guān)的方式可通過正、反作用的執(zhí)行機構(gòu)類型和正體、反體閥的組合實現(xiàn),在使用閥門定位器時,也可通過閥門定位器實現(xiàn)。
4、各種控制閥結(jié)構(gòu)不同,各有特色。
機油控制閥閥體材質(zhì)為WCB/WC9,對于雙閥系統(tǒng)中的啟動閥要求抗氣蝕,V級關(guān)閉等級,對于復(fù)合型給水閥需使用特性化閥內(nèi)件同時滿足鍋爐啟動與正常運行時的需要。
一般閥門選擇為故障關(guān),需要注意的是一般給水中為消除溶解其中的氧會加入聯(lián)胺進(jìn)行處理,它會對SATELLITE6號合金或其它的類似合金產(chǎn)生不良反應(yīng)。所以好不使用316,STELLITE堆焊的方法處理閥內(nèi)件,可直接選用416不銹鋼材料。
HAWE減壓閥的原理
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