MOOG伺服閥以液壓油作為工作介質(zhì)，在工作過程中對(duì)于多余物的存在十分敏感，多余物來源可分為外部引入、內(nèi)部產(chǎn)生，存在于液壓系統(tǒng)內(nèi)部的死角，如盲孔、小孔、配合表面縫隙以及各密封結(jié)構(gòu)處，直接影響產(chǎn)品的性能，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致伺服閥工作失效，多余物可能存在于零件制造、裝配及調(diào)試各個(gè)環(huán)節(jié)，零件加工過程和裝配前均要求進(jìn)行清洗，為了預(yù)防多余物殘留，在調(diào)試前需進(jìn)一步進(jìn)行高壓液流沖洗。
沖洗油路時(shí)，為了有效去除內(nèi)部殘留物需分別對(duì)帶有噴嘴、射流盤等微小結(jié)構(gòu)的底座和殼體進(jìn)行沖洗，并且采用正沖和反沖相結(jié)合的方式，所謂正沖即高壓油流經(jīng)油濾組件進(jìn)入噴嘴或射流盤兩腔，再經(jīng)伺服閥回油腔返回試驗(yàn)臺(tái)回油；而反沖正好相反，試驗(yàn)臺(tái)油液通過工裝進(jìn)入伺服閥的回油油路，反向進(jìn)入伺服閥噴嘴后從測壓孔兩腔流出返回試驗(yàn)臺(tái)回油。采用正沖和反沖方式?jīng)_洗油路有利于去除存在于噴嘴擋板間隙、射流盤射流口以及閥套均壓槽中的多余物。
MOOG伺服閥D661-6486C3
MOOG伺服閥D661-6485C2
MOOG伺服閥D661-4436C4
MOOG伺服閥-761k4122H10JOFB4VPH1
MOOG伺服閥檢測儀G040-1191
MOOG伺服閥MOD-630-1034G1
MOOG比例閥D662-4115D01HXBF6VSF2-A1
MOOG伺服閥D661-6620G45K0CA5NSX2HB2
MOOG伺服閥D936-008R40K0920VSX2-025
MOOG伺服閥D661-66202
MOOG徑向柱塞泵D954 -2065/F2
MOOG閥D634-301C1
MOOG伺服閥D661-6592D661-G35KOAA6VSX2HA16
MOOG伺服閥D791-4046 S25J0QA6VSX2-B1
MOOG伺服閥D681-4829P80HRZW5NET2-G1
MOOG伺服閥D662-4337K2
MOOG閥D061-814C1
MOOG伺服閥G30JOAA6VSX2HA1
MOOG閥D664-4064L05HXBM5NSM2-O1
MOOG伺服閥D662Z-P01JOMF6VSX2-A2
MOOG電液伺服閥0062-191C1
MOOG閥D661-49221
MOOG伺服閥D672-5711-00011
MOOG伺服閥D673-5712-00011
MOOG柱塞泵GHP-R18A1-RKP019HM35H1Y00 D951-2027-101
MOOG閥D661-4469CG75JOAA6VSX2HA6
MOOG閥D634-317C1
MOOG閥D765-1506GS63JOGMEVSX01
MOOG伺服閥D791-4037 S25JXQB6VSX2-B1
MOOG_穆格_伺服閥的特點(diǎn)：
- 采用干式力矩馬達(dá)和兩級(jí)液壓放大器結(jié)構(gòu)
- 先導(dǎo)級(jí)為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥
- 閥芯驅(qū)動(dòng)力大
- 安裝尺寸符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)（外控油口不符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)）
- 堅(jiān)固而長壽命的設(shè)計(jì)
- 高分辨率、低滯環(huán)
- 各項(xiàng)數(shù)據(jù)已在出廠時(shí)全部調(diào)整完畢
- 可選擇第五個(gè)油口用于單獨(dú)控制先導(dǎo)閥
- 可現(xiàn)場更換先導(dǎo)閥的碟形濾油器
公司生產(chǎn)的伺服閥品種較多，給用戶較大的可選空間，這樣給設(shè)計(jì)選型與訂貨帶來了較大的不方便，但有一定的規(guī)律性，以D661系列為例，其規(guī)律如下：
1. 生產(chǎn)國家，如：D－德國，J－日本，沒有代號(hào)－美國
2. 數(shù)字，代表不同的產(chǎn)品系列，如633, 660, 791系列等
3. 系列性能
- 標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品
E－預(yù)制系列產(chǎn)品
Z－特殊產(chǎn)品
K - 防爆產(chǎn)品
4. 產(chǎn)品型號(hào)，出廠時(shí)設(shè)定，一般四位數(shù)。如D661-4651 G35JOAA6VSX2HA。不過選型時(shí)也可以不管。
5. 生產(chǎn)工廠標(biāo)識(shí)，可忽略。
6. G－不同的字母表示不同的主閥芯類型；不同系列的閥其字母也不一樣
7. 額定流量，代表壓差10bar時(shí)計(jì)算得到的額定流量。見如下所示D661系列。
8. 額定壓力：
B - 70bar D－140Bar F－210Bar
H－280Bar J－315Bar K－350Bar
MOOG伺服閥D634-317C2
MOOG伺服閥D662-P01JOMF6VSX2HA1
MOOG伺服閥J662-339A1
MOOG伺服放大盤電源模塊M128-010A0013
MOOG放大盤框架M127-102A001 M3883
MOOG伺服閥D792-4093S80JXQA6VSX2-A2
MOOG柱塞泵D956Z8001/H HZ-R18A1-RKP100TM28R1Z00DS12
MOOG伺服閥D662-P01HAMW5VSX2-A1
MOOG伺服閥D662-P01HAMW6VSX2-A1
MOOG伺服閥D791/S16JOQA6VSS2-A1
MOOG伺服閥D791/S16JOPA6VSS2-A1
MOOG伺服閥D633-301B R02K01MONSS21
MOOG伺服閥D651-329P23KBM3LNFA1
MOOG檢測儀M040-1041
MOOG檢測儀適合 G761-3033B用的測試儀也行1
MOOG伺服閥D662-41731
MOOG伺服閥D691-066D-6_D634-538A _D661-4086_MOOG閥壓力和流量壓力和流量以及軸控制閥
數(shù)字控制閥DCV也可提供擴(kuò)展的控制功能。它可提供壓力和流量控制(pQ)或者軸控制（ACV）。pQ閥裝有閥芯位置控制器，也可用于控制軸的壓力。例如，在力限定控制的情況下，用于位置控制。軸控制閥可用于一根軸的控制，例如一根油缸，完成位置，速度或者力的控制。
壓力和流量控制pQ閥特征
在油口A集成壓力傳感器
工作模式：流量控制；壓力控制；流量和壓力控制；通過外部壓力傳感器實(shí)現(xiàn)壓差控制。
軸控制ACV閥特征
位置，速度或者力控制
集成模擬或者數(shù)字傳感器：模擬量輸入；SSI輸入；編碼器輸入；應(yīng)變儀輸入；現(xiàn)場總線傳感器。
MOOG_穆格_伺服閥D691-066D-6_D634-538A _D661-4086的特點(diǎn)：
- 采用干式力矩馬達(dá)和兩級(jí)液壓放大器結(jié)構(gòu)
- 先導(dǎo)級(jí)為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥
- 閥芯驅(qū)動(dòng)力大
- 安裝尺寸符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)（外控油口不符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)）
- 堅(jiān)固而長壽命的設(shè)計(jì)
- 高分辨率、低滯環(huán)
- 各項(xiàng)數(shù)據(jù)已在出廠時(shí)全部調(diào)整完畢
- 可選擇第五個(gè)油口用于單獨(dú)控制先導(dǎo)閥
- 可現(xiàn)場更換先導(dǎo)閥的碟形濾油器
D691-066D-6_D634-538A _D661-4086_MOOG閥壓力和流量
MOOG伺服閥D691-066D-6_D634-538A _D661-4086調(diào)整零位
伺服閥的零位由液壓零位、機(jī)械零位和電磁零位三個(gè)零位組成，零位一致性好壞直接影響伺服閥的靜態(tài)特性和零區(qū)特性以及環(huán)境適應(yīng)性，也是后續(xù)調(diào)試的基礎(chǔ)與前提。三個(gè)零位的調(diào)整順序依次為液壓零位、機(jī)械零位、電磁零位。
液壓零位是指在工作壓力下伺服閥前置級(jí)左右兩腔控制壓力的對(duì)稱情況，調(diào)整液壓零位時(shí)應(yīng)避免反饋桿小球與閥芯之間無作用力，需要將反饋桿小球脫離閥芯，調(diào)整噴嘴或?qū)Я靼逦恢脮r(shí)應(yīng)緩慢施加作用力避免出現(xiàn)應(yīng)力集中。機(jī)械零位是指反饋桿在自由狀態(tài)下閥芯的位置，調(diào)試過程中通過微調(diào)底座安裝螺釘與螺釘孔之間的間隙達(dá)到調(diào)整機(jī)械零位的目的。電磁零位是指力矩馬達(dá)無電流信號(hào)輸入時(shí)，電磁回路使銜鐵偏轉(zhuǎn)為零，調(diào)整電磁零位時(shí)首先檢查力矩馬達(dá)四個(gè)氣隙基本均勻一致，將磁鋼充磁至飽和程度再退磁至工作點(diǎn)附近，調(diào)整或修研調(diào)整墊片觀察氣隙厚度應(yīng)基本一致，并保證力矩馬達(dá)4個(gè)安裝螺釘?shù)臄Q緊力矩盡量一致避免應(yīng)力分布不均導(dǎo)致電磁零位發(fā)生變化。
