新美廣告作為中國(guó)墻體廣告業(yè)***廣告公司之一，經(jīng)過多年的發(fā)展，實(shí)力不斷壯大，機(jī)構(gòu)日臻完善，積累了豐富的墻體廣告施工經(jīng)驗(yàn)，能夠滿足客戶需求。公司在全國(guó)各省會(huì)均有辦事處，面向全國(guó)10000個(gè)鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村、戶外墻體廣告一手資源。具備同時(shí)向25個(gè)省派遣200支隊(duì)伍的施工能力，能在需求時(shí)間內(nèi)滿足客戶大范圍投放廣告和搶占市場(chǎng)的要求。
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一邊忙著降價(jià)***，一邊加快交付節(jié)奏，部分新能源車企的庫(kù)存壓力可見一斑。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果顯示：10月份國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.77，環(huán)比上升3.5%，同比上升51.3%，庫(kù)存水平已經(jīng)位于警戒線以上。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、品牌經(jīng)銷商分會(huì)秘書長(zhǎng)宋濤在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，近期車展等聚集車市人氣的活動(dòng)很少、經(jīng)銷商閉店不營(yíng)業(yè)的情況也較多；消費(fèi)者出行逛店熱情受阻，導(dǎo)致店里客流量進(jìn)一步降低，綜合因素致使庫(kù)存上升。
“那些采取直營(yíng)模式銷售的新能源汽車企業(yè)，通常不會(huì)對(duì)外公布庫(kù)存情況。但從總體來看，現(xiàn)在每個(gè)新能源汽車品牌都面臨著進(jìn)店量少、成交率低的情況，庫(kù)存增大和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，是促使其調(diào)整價(jià)格的核心因素之一?！彼螡A(yù)計(jì)，從11月至年底，汽車銷售的庫(kù)存壓力會(huì)持續(xù)存在。
