金杯海獅救護(hù)車面對市場及消費者越來越高的要求，金杯救護(hù)車廠家堅持高起點自主創(chuàng)新，經(jīng)過多年自主研發(fā)推出了金杯海獅救護(hù)車迎接大的考驗。依照金杯海獅的參數(shù)和配置，它不僅在外形上看起來更加商務(wù)、時尚，在動力、操控、等方面也做出了很大的改進(jìn)。可以說正是應(yīng)消費者需求而誕生的全新面包式救護(hù)車，金杯新海獅發(fā)動機(jī)與變速器配合很好，容易上手，而且因為發(fā)動機(jī)低扭足，所以起步輕松。即使車輛重載也比較容易開動。車輛變速器位 置順手，即使經(jīng)歷城市擁堵路況也沒覺得有什么缺點，這種鏗鏘有力的換擋很符合廂貨的性格。
醫(yī)院為何不愿意參與長途救護(hù)轉(zhuǎn)運，1長途轉(zhuǎn)運醫(yī)療風(fēng)險高醫(yī)護(hù)安全難保障：除了運力不足的限制，實際上，對于長途救護(hù)轉(zhuǎn)運，大多醫(yī)院也本無積極性。不少醫(yī)院表示開展難度較大?！白疃嗫紤]的還是醫(yī)療風(fēng)險問題?！睎|莞市醫(yī)院業(yè)內(nèi)人士表示，東莞外來務(wù)工人員眾多，長途轉(zhuǎn)運需求中跨省的占了更大比例。現(xiàn)在醫(yī)院救護(hù)車配備的醫(yī)療設(shè)備、藥品等都僅適用于短途急救，“長途轉(zhuǎn)運，患者病情若有突發(fā)狀況，很難得到有效救治，醫(yī)療風(fēng)險較高”。而且長途跋涉，司機(jī)、醫(yī)護(hù)人員的安全也很難得到保障。2市場無準(zhǔn)入法規(guī)收費無參照：“對于長途救護(hù)轉(zhuǎn)運，現(xiàn)在還沒有明確法規(guī)來規(guī)范指引，比如救護(hù)車是否可以跨省轉(zhuǎn)運病患，什么車輛可以準(zhǔn)入，是否要納入到120指揮中心，如何監(jiān)管等等，都不明確?！睎|莞市第五人民醫(yī)院急診科相關(guān)負(fù)責(zé)人說，轉(zhuǎn)運一旦出現(xiàn)問題容易發(fā)生糾紛，屆時將面臨無法可依的尷尬。而且目前也無收費標(biāo)準(zhǔn)可參考?！叭绻t(yī)院開展長途救護(hù)轉(zhuǎn)運，就意味著要增加救護(hù)車投入，現(xiàn)在一臺配置完善的救護(hù)車價格在40-50萬元，如果加上醫(yī)護(hù)人員配置，多少收費是合理的？沒有標(biāo)準(zhǔn)?！焙窠轴t(yī)院副院長廖偉強(qiáng)說，加上公立醫(yī)院收費定價有一定局限性，最終可能面臨虧損。3多頭管理監(jiān)管困難：塘廈醫(yī)院辦公室李主任說，對救護(hù)車的管理制度上，沒有明確責(zé)任主體，監(jiān)管起來比較困難，一旦出現(xiàn)問題好追責(zé)。目前救護(hù)車的監(jiān)管大多涉及多個部門，其中救護(hù)人員的資質(zhì)歸衛(wèi)生部門，改裝車輛歸交警部門，非營運車輛載客歸運管部門，多頭管理存在的真空也是黑救護(hù)車存在的原因。
救護(hù)車，旨在提供一種布局緊湊，功能齊全，具有轉(zhuǎn)運和急救功能的救護(hù)車。該車包括駕駛倉和救護(hù)倉廂體，救護(hù)倉廂體尾部和右側(cè)分別設(shè)置有后車門和右車門，救護(hù)倉左側(cè)廂體上設(shè)置有車窗，車頂上固定有醫(yī)用警燈，救護(hù)倉左側(cè)廂體上固定有左側(cè)圍，救護(hù)倉右車門和后車門之間的右側(cè)廂體上固定有右側(cè)圍。右側(cè)圍由下端的雙人陪護(hù)座椅和頂部的吊柜連接成一體組成，左側(cè)圍由頂部的組合式吊柜和下部的組合式地柜連接成一體組成；左側(cè)圍與右側(cè)圍之間放置有擔(dān)架和醫(yī)生座椅。車內(nèi)由整體式左、右側(cè)圍組成，布局緊湊，可以盡可能多的放置急救醫(yī)療設(shè)施，以應(yīng)對各種突發(fā)事件及重癥監(jiān)護(hù)治療，提高運送過程中病員的生存機(jī)會。且易清洗。
金杯海獅救護(hù)車簡介：
金杯海獅救護(hù)車,國五排放，采用V19發(fā)動機(jī)78KW，原廠空調(diào),前電動玻璃，前霧燈。車廂內(nèi)配備救護(hù)車專用設(shè)備，符合相關(guān)規(guī)定。
|
車輛詳細(xì)參數(shù) |
|||
|
車輛名稱: |
金杯海獅救護(hù)車 |
公告批次: |
286 |
|
整備 |
1720(Kg) |
目錄序號: |
33 |
|
總 |
2800(Kg) |
發(fā)布日期: |
20160801 |
|
額定載 |
(Kg) |
車輛排放: |
國五 |
|
外形尺寸 |
5070,5020×1690×2115,2175,2405(mm) |
燃料種類: |
汽油 |
|
額定載客 |
5,6(人) |
發(fā)動機(jī)： |
綿陽新晨動力 |
|
前懸/后懸: |
1320/1160,1320/1110(mm) |
排量(ml) |
2.0 |
|
接近角/離去角: |
14/12(°) |
功率(kw) |
78 |
|
軸數(shù): |
2 |
馬力 |
106 |
|
軸距: |
2590(mm) |
車輛掛牌 |
C照 |
|
高車速: |
130(km/h) |
其它項 |
車輛選裝半高頂、高頂 |
外觀：車頭造型顯檔次 整體設(shè)計簡潔大方
金杯海獅救護(hù)車專用配置：
車輛設(shè)備：
1) 紅十字X2 2
2) 磨砂玻璃/磨砂膜
3) 前后冷暖
4) 上排風(fēng)裝置
5） 照明
6） 組合對講
警報：
1） 長閃警報器
倉內(nèi)裝置：
1） 高分子中附
2） 可折疊式順排座椅
3） 鋁合金擔(dān)架床
4） 升氧氣瓶X2
4） 車載滅火器
5） 滴流瓶架
6） 柜
7） 污物桶
選配設(shè)備
1） 多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀 2） 除顫儀
3） 電動吸引器 4） 急救呼吸機(jī)
金杯救護(hù)車基本配置：
1、車內(nèi)配有救護(hù)儀器設(shè)備、擔(dān)架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置,車頂前部安裝救護(hù)用標(biāo)志燈具,可取消車頂升降照明設(shè)備、車頂前部燈箱以及盲窗。;
2、選裝、后踏板,側(cè)后窗可選裝玻璃窗,車輛外部標(biāo)識及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼;
3、駕駛室與救護(hù)室以中間隔斷隔開,有觀察窗口。
救護(hù)車長途轉(zhuǎn)運病人怎么收費
華晨金杯新海獅外觀設(shè)計非常好，車頭立刻感受到這款車的和普通金杯不太一樣。其前臉造型簡潔大方，兩條格柵看上去非常有力量，前杠富有立體感，這些設(shè)計都讓新海獅物流版看起來很顯檔次。實際上，這個前臉本來也是進(jìn)口豐田海獅用過的。
