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煙臺市龍口市80D12X7水泵生產(chǎn)廠價
發(fā)布者:meiyao  發(fā)布時間:2017-05-24 13:45:03

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一、 DF型耐腐蝕多級離心泵概述

本型泵系單吸、多級、節(jié)段式離心清水泵。DF型多級耐腐蝕離心泵適用于礦山、工廠及城市給水、排水用,供輸送不含固體顆粒及磨料,不含懸浮物的清水或物理化學(xué)性質(zhì)類似于清水的其它液體。被輸送液體溫度為0℃~80℃。允許進口壓力為0.6MPa。輸送液體的物理化學(xué)性質(zhì)有特殊要求時,亦可以根據(jù)用戶特殊要求改變泵的材質(zhì),使泵與所輸送液體物理化學(xué)性質(zhì)相適用。

二、DF型耐腐蝕多級離心泵型號說明

本型泵在型號表示上有三種方法,舉例分述如下:
⑴150DF30×5

150——泵的吸入口直徑為150㎜。

DF——單吸、多級、節(jié)段式離心清水泵。

30——泵的單級揚程為30m。

5——泵的級數(shù)為5級。

⑵DF450-60/84×6

DF—— 單吸、多級、節(jié)段式離心清水泵。

450——泵的流量為450m3/h。

60——泵的單級揚程為60米

84——年號

6——泵的級數(shù)為6級。

⑶DF80-30×3

DF—— 單吸、多級、節(jié)段式離心清水泵。

80——泵的吸入口直徑為80㎜

30——泵的單級揚程為30m。

3——泵的級數(shù)為3級。

三、DF型多級耐腐蝕離心泵的裝配與拆卸

1、泵的裝配
本型泵裝配質(zhì)量的好壞直接影響泵能否正常運行,并影響泵的使用壽命和性能參數(shù),影響機組的振動和噪音,裝配中應(yīng)注意以下幾點:

(1)固定部分各零件組合后的同心度靠零件制造精度和裝配質(zhì)量來保證,河北美耀泵業(yè)有限公司DF型多級耐腐蝕離心泵應(yīng)保護零件的加工精度和表面粗糙度,不允許碰、劃傷,作密封劑用的二硫化鉬應(yīng)干凈,緊固用的螺釘、螺栓應(yīng)受力均勻。

(2)葉輪出口流道與導(dǎo)葉進口流道的對中性是依各零件的軸向尺寸來保證,流道對中性的好壞直接影響到泵的性能,故泵的尺寸不能隨意調(diào)整。

(3)泵裝配完畢后,未裝填料前,用手轉(zhuǎn)動泵轉(zhuǎn)子,檢查轉(zhuǎn)子在泵殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)是否靈活,軸向竄動是否達到規(guī)定要求。

(4)上述檢查符合要求后,在泵兩端軸封處加入填料,注意填料環(huán)在填料室中的相對位置。

2、泵的拆卸

(1)拆卸按裝配相反的順序進行,拆卸時應(yīng)嚴格保護零件的制造精度不受損傷。

(2)拆卸穿桿的同時應(yīng)將各中段用墊墊起,以免各中段止口松動下沉將軸壓彎。

四、DF型多級耐腐蝕離心泵的安裝

本型泵安裝時除滿足一般安裝技術(shù)要求外,還應(yīng)注意以下幾點:

(1)電機與水泵組合安裝時,應(yīng)將泵聯(lián)軸器端軸伸向外拉出,再來保證泵和電機兩聯(lián)軸器之間的軸向間隙

(2)泵與電機兩軸心線應(yīng)在同一水平直線上。

(3)泵只能承受自身內(nèi)力,不能承受任何外力。

 

 

五、DF型多級耐腐蝕離心泵的起動、運行、停車

起動:

(1)泵起動前應(yīng)先盤動轉(zhuǎn)子,檢查轉(zhuǎn)子是否靈活。

(2)檢查電機轉(zhuǎn)向是否與泵一致。

(3)關(guān)閉泵出口閘閥,壓力表旋塞,用輸送的液體或抽真空系統(tǒng)排除吸入管和泵體內(nèi)空氣。

(4)檢查泵與電機聯(lián)接螺栓的松緊程度和泵周圍的情況,使泵處于準備起動狀態(tài)。

(5)起動泵,待泵運轉(zhuǎn)正常后,打開壓力表旋塞,慢慢開啟泵出口閘閥,按出口壓力表讀數(shù)控制泵給定的揚程。

運行:

(1)本型泵靠內(nèi)平衡機構(gòu)平衡軸向力,平衡裝置有平衡液體流出,平衡液體由平衡水管接至吸入段或在平衡室處設(shè)置一短管,平衡液體經(jīng)短管流向泵外,為保證泵正常運行,平衡水管不允許堵塞。

(2)本型泵滾動軸承均無冷卻裝置,軸承溫升變化反映了泵的裝配質(zhì)量,軸承溫升不得高于環(huán)境溫度35℃,溫度不應(yīng)高于75℃。

(3)本型泵轉(zhuǎn)子在運行中存在一定得軸向游動,應(yīng)保證電機和水泵兩聯(lián)軸器端面間得間隙。

(4)泵在運行期間應(yīng)定期檢查葉輪、密封環(huán)、導(dǎo)葉套、平衡盤、軸套得磨損情況,磨損量過大應(yīng)及時更換

停車:

停車前應(yīng)先關(guān)壓力表旋塞,慢慢關(guān)閉出口閘閥,DF型多級耐腐蝕離心泵待出口閥關(guān)閉完畢后再停電機。

六、DF型多級耐腐蝕離心泵可能發(fā)生的故障及解決辦法

1、水泵不吸水,壓力表及真空表的指針在劇烈擺動 注入水泵的水不夠,吸入管路水管或儀表漏氣 再往水泵內(nèi)注水或擰緊堵塞漏氣處;

2、水泵不吸水,真空表表示高度真空 底閥沒有打開,或已淤塞,吸入管路阻力太大,泵安裝高度太高 校正或更改底閥,清洗或更改吸入管路,減低吸水高度;

3、看壓力表水泵出水處是有壓力,然而水管仍不出水 出水管阻力太大,旋轉(zhuǎn)方向不對,葉輪淤塞;水泵轉(zhuǎn)速不夠 檢查或縮短水管及檢查電機,清洗葉輪;增加水泵的轉(zhuǎn)速;

4、流量低于預(yù)計水泵淤塞,密封環(huán)磨損過多,水泵轉(zhuǎn)速不夠 清洗水泵及管子,更換密封環(huán),增加水泵的轉(zhuǎn)速;

5、水泵耗費的功率過大 填料函壓得太緊,填料函發(fā)熱,因磨損葉輪壞了,水泵供水量增加 擰松填料壓蓋,或?qū)⑻盍先〕鰜泶蚍揭恍?,更換葉輪,調(diào)節(jié)閘閥降低流量;

6、水泵在工作過程中內(nèi)部聲音反常,流量下降直到不出水 閘閥開得太大,吸水管內(nèi)阻力太大,吸水高度過大,在吸水處有空氣滲入,所輸送的液體溫度過高 調(diào)節(jié)閘閥以減低流量,檢查泵吸入管內(nèi)阻力,檢查底閥;減少吸水高度。擰緊堵塞漏氣處。降低液體溫度;

7、軸承過熱 沒有油或油臟,水泵軸與電機軸不在一條中心線上 注油或換油,把軸中心校準;

8、水泵振動 泵軸與電機軸不在一條中心線上或泵軸傾斜了 把水泵和電機的軸中心線對準;

  再過幾天,“一帶一路”國際合作高峰論壇就要開幕了,這個從2013年始有的來自中國、惠及世界的概念,究竟有何深刻內(nèi)涵?

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  “這是的時代,也是壞的時代”,英國文學(xué)家狄更斯曾這樣描述工業(yè)革命發(fā)生后的世界。今天,我們也生活在一個矛盾的世界之中。一方面,物質(zhì)財富不斷積累,科技進步日新月異,人類文明發(fā)展到歷史水平。另一方面,地區(qū)沖突頻繁發(fā)生,恐怖主義、難民潮等全球性挑戰(zhàn)此起彼伏,貧困、失業(yè)、收入差距拉大,世界面臨的不確定性上升。

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  “一帶一路”戰(zhàn)略給國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將帶來五大主題機遇:

  一、“通路通航”主題:包括交通運輸業(yè)(港口、公路、鐵路、物流),鐵路建設(shè)與相關(guān)設(shè)備,服務(wù)、設(shè)備、整機生產(chǎn)等。在“一帶一路”建設(shè)中,交通運輸是優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域,以加快提升我國與周邊國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通水平,并形成區(qū)域交通運輸一體化。

  二、“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈”主題:包含建筑業(yè)(建筑及基礎(chǔ)設(shè)施工程),裝備制造業(yè)(設(shè)備及配套類裝備制造),基建材料(鋼鐵、建材、有色等)。從供給端來看,伴隨著固定資產(chǎn)投資增速下臺階,我國建筑業(yè)及制造業(yè)產(chǎn)能過剩的問題日趨嚴重,“基建輸出”能夠大幅緩解我國建筑業(yè)、制造業(yè)的產(chǎn)品需求壓力。

  三、“能源建設(shè)”主題:包括中國油氣進口的管道建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),電站建設(shè)、電力設(shè)備等。

  四、“通商文化”主題:商貿(mào)與文化旅游產(chǎn)業(yè)。長期來看,道路連通、貿(mào)易連通中同樣伴隨著文化溝通,“絲綢之路”自古是文化交會的體現(xiàn),其交流合作的內(nèi)容涵蓋了文化、旅游、教育等人文活動。

  五、“信息產(chǎn)業(yè)”主題:抓住各國經(jīng)濟的數(shù)字化趨勢,加快我國信息產(chǎn)品和服務(wù)走出去。“互聯(lián)互通”是加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不僅是由公路、鐵路、、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)組成,還包括互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等通信基礎(chǔ)設(shè)施。

  在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的部署下,“一帶一路”是需求側(cè)的大棋,在經(jīng)濟健康性不斷提高的過程中,需要一個需求側(cè)的邏輯來支持經(jīng)濟的復(fù)蘇,“一帶一路”就是出口端的邏輯?;赝О倌昵暗墓沤z路,大漠駱駝與海上舟楫留下了一個個傳奇和一串串文明印記。歷史深刻地啟迪著現(xiàn)實與未來。而今,中國人繪就的“一帶一路”藍圖再次勾起世界對絲路盛景的期待。古老的絲路精神能否再次跨越時空演繹新的傳奇?

 

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