靜音款600A發(fā)電電焊兩用機報價生產(chǎn)采用德國技術，焊接功能強大焊接口平滑飛濺小，焊接成型美觀；輔助電源220v/5Kw功率；采用電子電位器調(diào)節(jié)焊接電流，電流可微調(diào)，故障率更低,維修方便簡單本款機器引進德國最先進技術將發(fā)電機和電焊機完美結合，具有動力啟動快捷、運轉平穩(wěn)、震動小、油耗省、體積小、結構緊湊、點火穩(wěn)定可靠等優(yōu)點，大大提高您的工作效率，戶外施工的理想伴侶售后維修：質(zhì)保一年，終生維護
公司名稱：上海歐鮑實業(yè)有限公司
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推薦理由廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保 性能穩(wěn)定
靜音款600A發(fā)電電焊兩用機報價選用相應的德國原裝意歐鮑動力發(fā)動機配套，組成固定或移動式兩用電站。適用于電源的地區(qū)和單位作為照明、日用電器、電動工具的電源及供單人手工電弧焊接之用，如工礦企業(yè)野外作業(yè)、施工搶險、市政工程安裝維修、農(nóng)村田間場院作業(yè)等。該系列兩用機發(fā)電、電焊可單獨使用，也可以少量照明和電焊同時使用。意歐鮑發(fā)電電焊機具有動力啟動快捷、運轉平穩(wěn)、震動小、油耗省、體積小、結構緊湊、點火穩(wěn)定可靠等優(yōu)點，大大提高您的工作效率，戶外施工的理想伴侶
| 型號 | J400PMS | J500PMS | J600PMS | |
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 10 | 10 | 12 | |
最大功率（KW） | 12 | 12 | 13 | ||
額定頻率（HZ） | 50HZ/60HZ | ||||
額定電壓（V） | 220 | 220 | 220 | ||
防護等級 | IP23 | ||||
相數(shù) | 單相 | 單相 | 單相 | ||
電 焊 參 數(shù) | 焊接方式 | 手工焊機、纖維素焊條，向下焊，選配氬弧焊 | |||
發(fā)動機型式 | 雙杠 永磁 柴油發(fā)動機 | ||||
空載電壓（V DC） | 65V | 70V | 70V | ||
焊接電壓（V） | 22-30V | 25-35V | 25-35V | ||
焊條范圍（MM） | 0-7.0MM | 0-8.0MM | 0-8.0MM | ||
電流調(diào)節(jié)（A） | 0-400A | 0-500A | 0-600A | ||
發(fā) 動 機 配 置 | 發(fā)動機型號 | J400 | J500 | J600 | |
活塞總排量（CC） | 698 | 1055 | 1100 | ||
功率KW轉速KPM | 16kw/3000kpm | 18kw/3000kpm | 20kw/3000kpm | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||||
潤滑油容積（L） | 3 | 3 | 3 | ||
耗油量 | 3.1L/H | 3.1L/H | 3.1L/H | ||
燃油型號 | 0號柴油 -10號柴油 | ||||
其 他 參 數(shù) | 機組尺寸(L*W*H) | 1050*860*860 | 1050*860*860 | 1050*860*860 | |
結構類型 | 靜音式 | ||||
噪音7M處 | 68-75 | 68-75 | 68-75 | ||
油箱容積（L） | 28 | 28 | 28 | ||
蓄電池V-Ah | 30AH-12V | 30AH-12V | 30AH-12V | ||
凈重kg | 260KG | 270KG | 280KG | ||
焊接等級 | 工業(yè)級別 | 工業(yè)級別 | 工業(yè)級別 | ||
拖 車 | 佩帶可拆卸拖車 | ||||
意歐鮑 | 德國發(fā)電電焊機高端品牌 | ||||
靜音款600A發(fā)電電焊兩用機報價產(chǎn)品特點：發(fā)電電焊機重量輕，體積小，配有移動輪，攜帶移動方便，安全可靠。意歐鮑動力引進德國最新進技術，將發(fā)電機和電焊機完美結合，具有動力啟動快捷、運轉平穩(wěn)、耗油量低、結構緊湊、點火穩(wěn)定等特點！特別適用于市政搶修或野外特殊環(huán)境使用。主要應用于無電力供應的工地電焊，電焊發(fā)電機組，起弧快，不斷弧，便于移動，操作簡易，安全可靠，特別適用于市政搶修或野外特殊環(huán)境使用。
在電焊時可同時進行供電，電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。意歐鮑動力發(fā)動機實現(xiàn)更低的振動與更小的噪音，以及由此帶來的更多的有效動力輸出。與傳統(tǒng)的OHV(頂置氣門)發(fā)動機相比，意歐鮑動力250A發(fā)電電焊機的活動部件更少，金屬間接觸也更少. 首先由柴油機帶動發(fā)電機，發(fā)出的電用來為電焊機提供交流電力，再由內(nèi)部的整流橋整變成直流電，最后輸出作為焊接電源。
