據(jù)了解，在影像領(lǐng)域、心臟支架方面，國內(nèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額不斷提升，已經(jīng)可以與進(jìn)口產(chǎn)品一較高下，這就是國內(nèi)醫(yī)用器械技術(shù)水平提升的表現(xiàn)。如今基層醫(yī)用市場(chǎng)開始放量，對(duì)于該領(lǐng)域來說技術(shù)要求相對(duì)較低，主要是調(diào)整產(chǎn)品細(xì)節(jié)，國內(nèi)企業(yè)在這方面具有價(jià)格以及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)不斷提升的情況下，國內(nèi)企業(yè)有望逐漸占領(lǐng)高端醫(yī)用器械市場(chǎng)，如果在基層市場(chǎng)能實(shí)現(xiàn)低端產(chǎn)品鋪貨，那么國內(nèi)企業(yè)將實(shí)現(xiàn)發(fā)展壯大的夢(mèng)想。
運(yùn)送型救護(hù)車：裝備有基本醫(yī)用救護(hù)設(shè)施，主要用于運(yùn)送傷病員的救護(hù)車。監(jiān)護(hù)型救護(hù)車：除裝備有基本醫(yī)用救護(hù)設(shè)施外，還裝備有急救、監(jiān)護(hù)等設(shè)備設(shè)施，可對(duì)傷病員進(jìn)行救治、監(jiān)護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車。
在當(dāng)前國家大力改進(jìn)醫(yī)療急救水平的大背景下，東風(fēng)御風(fēng)將救護(hù)車作為優(yōu)先研發(fā)改裝的專用車型。其在東風(fēng)御風(fēng)原型車的基礎(chǔ)上，一方面大量吸收歐美國家救護(hù)車改裝領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，一方面悉心聽取國內(nèi)一線救護(hù)工作者的實(shí)際需求，做了大量創(chuàng)新性、前瞻性的改造。將東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車打造成了一款集高性能、高科技、高效率于一身的領(lǐng)先車型。
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整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車 |
公告批次: |
281 |
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整備質(zhì)量 |
2400(Kg) |
產(chǎn)品號(hào) |
ZKLGX52N03Z |
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總質(zhì)量 |
3510(Kg) |
目錄序號(hào): |
3 |
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額定載質(zhì)量 |
(Kg) |
發(fā)布日期: |
20160225 |
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外形尺寸 |
5000X2036X2525(mm) |
輪胎數(shù) |
4 |
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額定載客 |
3-9(人) |
輪胎規(guī)格: |
215/75 R16C |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
前輪距: |
1734 |
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接近角/離去角: |
20/16(°) |
彈簧片數(shù): |
-/2+1 |
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軸數(shù): |
2 |
后輪距: |
1728 |
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軸荷: |
1530/1980 |
前懸/后懸: |
915/985(mm) |
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底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
國五 |
軸距: |
3100(mm) |
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燃料種類: |
柴油 |
排量(ml) |
2.5 |
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最高車速: |
150(km/h) |
功率(kw) |
100 |
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車基本配置
1、便攜折疊式擔(dān)架；
2、醫(yī)藥柜；
3、固定安裝10L氧氣瓶；
4、輸液吊鉤；
5、消毒燈；
6、污物桶；
7、單人座椅3只；
8、長條貯藏柜帶2人位軟座墊、軟靠背和安全帶1套；
9、中隔斷帶鋁合金滑窗1套；
10、前頂裝全藍(lán)警燈警報(bào)器（100W）1套；
11、220V照明燈2只；
12、逆變器；
13、220V電源插座；
14、中門上車扶手；
15、后門上車踏板；
16、醫(yī)用耐磨塑膠地板革；
17、貼救護(hù)十字標(biāo)志；
18、后艙空調(diào)和暖風(fēng)（原車規(guī)格）。
長期以來，西門子、飛利浦、美敦力、強(qiáng)生等大品牌外資醫(yī)用器械產(chǎn)品占據(jù)中國三甲醫(yī)院市場(chǎng)，中高端醫(yī)用器械主要依靠進(jìn)口，CT機(jī)、超聲波儀器、磁共振設(shè)備等大部分被外國品牌占據(jù)。中國本土醫(yī)用器械企業(yè)不掌握核心技術(shù)，只能在低端領(lǐng)域和二三線城市銷售。近幾年，由于多方支持，中國的醫(yī)用設(shè)備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，企業(yè)數(shù)量、資產(chǎn)規(guī)模、利潤總額、工業(yè)產(chǎn)值等各個(gè)方面不斷跨越提升，臨床應(yīng)用面廣、使用量大的常規(guī)醫(yī)用設(shè)備都實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，一些高端醫(yī)用設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)也取得了突破，一些企業(yè)的研發(fā)體系逐步與國際接軌。
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雙方簽定具有法律效力的車輛購銷合同（傳真簽定合同、實(shí)地簽定合同均可有效）。
第三步，預(yù)付車款：
按合同約定預(yù)付購車款（定金匯到公司對(duì)公賬號(hào)）
第四步，安排生產(chǎn)：
我公司根據(jù)合同要求，車間安排生產(chǎn)。
第五步，交付車輛：
按合同要求驗(yàn)車，驗(yàn)收合格后支付車輛余款。
交付方式：客戶可自行到廠區(qū)驗(yàn)車提車，也可由我公司運(yùn)輸車隊(duì)安排代車。
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車憑借產(chǎn)品和品牌優(yōu)勢(shì)及貼心的售后服務(wù)，頻頻獲得醫(yī)護(hù)衛(wèi)生及公檢法等單位的青睞和好評(píng)，除湖北衛(wèi)計(jì)委147臺(tái)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、武漢急救中心監(jiān)護(hù)型救護(hù)車12臺(tái)外，還交付給襄陽中級(jí)法院、襄陽公安系統(tǒng)、孝感公安系統(tǒng)、十堰衛(wèi)生系統(tǒng)、東風(fēng)電力系統(tǒng)、湖北中煙系統(tǒng)、湖北報(bào)業(yè)集團(tuán)等十多個(gè)單位。
湖北省農(nóng)村醫(yī)護(hù)急救體系建設(shè)第二批62臺(tái)東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車在武漢隆重舉行，湖北省衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、東風(fēng)汽車股份領(lǐng)導(dǎo)共同出席了本次活動(dòng)。東風(fēng)風(fēng)行醫(yī)護(hù)御風(fēng)救護(hù)車將進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)湖北農(nóng)村急救裝備規(guī)模，提高基層急救水平。
