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聚酯合金® 通過(guò)結(jié)合看似相互矛盾的高延展性和高剛性，加以聚酯所具有的優(yōu)異的抗化學(xué)性和耐熱性，這些產(chǎn)品異常獨(dú)特。建立在PBT基本性能的基礎(chǔ)上, Vandar合金展現(xiàn)了上述的夢(mèng)想特性。這些合金成型容易，并且在低達(dá)零下30℃溫度的情況下仍能保持良好的沖擊強(qiáng)度。Vandar合金有未增強(qiáng)品級(jí)，及玻纖和礦物改良品級(jí)。 所有未增強(qiáng)級(jí)Vandar產(chǎn)品在保持強(qiáng)度和剛性的同時(shí)，具有高抗沖特性。不但如此，其中有一牌號(hào)即使在制件壁厚僅0.85mm的情況下，也可以達(dá)到UL94阻燃測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的V0級(jí)別。Vandar產(chǎn)品的關(guān)鍵價(jià)值之一在于它不僅在溫度遠(yuǎn)低于冰點(diǎn)時(shí),仍能保持良好的沖擊強(qiáng)度，而且在高溫下，能夠保持足夠的剛性來(lái)防止制件的蠕變和松垂。這一特性對(duì)于像汽車(chē)安全氣囊蓋板這類(lèi)應(yīng)用是非常重要的。當(dāng)安全氣囊在冰點(diǎn)以下引爆時(shí),它必須能保證氣囊蓋板的韌性撕裂，同時(shí)當(dāng)封閉的交通工具在倍受太陽(yáng)暴曬時(shí)它又必須能保持結(jié)構(gòu)的整體性。 玻纖增強(qiáng)級(jí)Vandar合金在-40℃到130℃(-40° F to 261° F)的溫度范圍內(nèi)，具有更優(yōu)異的強(qiáng)度、剛度和韌性。礦物改良級(jí)具有低翹曲性，并且可直接噴涂。 和泰科納其它聚酯基樹(shù)脂產(chǎn)品一樣，Vandar合金已有著很廣泛的應(yīng)用，從小部件，如開(kāi)關(guān)、連接器; 到中型部件，如剎車(chē)和燃油線(xiàn)支架、機(jī)力分配箱、車(chē)輪蓋、頭燈部件和安全氣囊蓋板；直到大部件，如保險(xiǎn)杠、儀表板和電話(huà)線(xiàn)連接器等。 |
主頁(yè)>> 產(chǎn)品>> 熱塑性聚酯 Celanex® PBT
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熱塑性聚酯® Celanex PBT是一種快速成型的樹(shù)脂，它具有高強(qiáng)度、高剛性和高韌性。即使在高溫下它也具有非常好的抗蠕變。在很多化學(xué)品、溶劑、機(jī)油、油脂中，它都異常穩(wěn)定。當(dāng)您加上它優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性，低吸濕率和杰出的絕緣性，您就不難了解Celanex PBT在1969年投放市場(chǎng)后，為什么能開(kāi)創(chuàng)嶄新的工程應(yīng)用機(jī)會(huì)。 為了滿(mǎn)足各種應(yīng)用的具體的需求，Celanex PBT有未增強(qiáng)級(jí)，以及玻纖或玻纖/礦物混合增強(qiáng)級(jí)。在增強(qiáng)和未增強(qiáng)級(jí)中都有阻燃和潤(rùn)滑改良品級(jí)。其中，有些阻燃品級(jí)即使在制件壁厚僅0.8mm（0.032英寸）的情況下，也可以達(dá)到UL94阻燃測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的V0級(jí)別。V0級(jí)別的Celanex樹(shù)脂采用了高性能非遷移阻燃配方。跟據(jù)市場(chǎng)要求，Celanex PBT的阻燃體系都屬低遷移和非鹵素。 非填充級(jí)別Celanex具有不同的熔融粘度，可適用于不同的加工工藝, 包括注塑成型工藝，以及從用于纖維熔融噴絲到產(chǎn)生板材、棒材、光纖緩沖器和閘線(xiàn)襯墊等所需的擠出技術(shù)。 如下是一小部分針對(duì)性增強(qiáng)品級(jí)的潛在應(yīng)用舉例： · 汽車(chē)點(diǎn)火和電子系統(tǒng)部件 · 電力電子連接器和插槽 · 開(kāi)關(guān)，線(xiàn)軸, 電機(jī)外殼和電機(jī)絕緣部件 · 家用電器外殼，手柄和基座 |
