塑料熱鉚接技術(shù)--用來連接由不同材料制造的制件，使熱固性塑料與熱熔性塑料制件間實(shí)現(xiàn)相互連接，或使塑料制件與金屬連接；是利用模塑件上預(yù)留固有的塑料鉚柱、肋翼、立筋，對(duì)應(yīng)穿過沖壓成形金屬板結(jié)構(gòu)上預(yù)制孔壓緊，金屬表面凸出部分鉚柱（熱樁）在受控?zé)崛谲浕笤儆锰刂平饘俪尚豌T頭壓緊冷卻重新成型并夾緊，利用特定形狀的鉚頭可以實(shí)現(xiàn)塑料鉚柱的埋頭鉚接（齊平鉚接）、半球鉚接、圓弧翻邊鉚接、立筋肋條狀鉚接、機(jī)械鍛壓、折邊鑲嵌包覆等，實(shí)現(xiàn)不同材質(zhì)的材料機(jī)械鉚合組裝在一起的連接方式，連接部位不易脆化、美觀、牢固、密封性好，從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的最優(yōu)化設(shè)計(jì)，充分利用各種材料的機(jī)械特性最佳組合，極大地提高整體組件的性能，整體結(jié)構(gòu)耐沖擊，從而達(dá)到最完美的配合，尤其適合于長期機(jī)械振動(dòng)、環(huán)境溫度及濕度變化范圍大，自然環(huán)境極其惡劣的場合。
"Plastic Hot Air Stake Assembly" (PHASA塑料熱風(fēng)鉚接裝配) 塑料熱鉚接組裝是結(jié)構(gòu)最簡單、高可靠性、高性價(jià)比的永久性固定裝配的方法，可多點(diǎn)鉚接固定，無須填加任何粘接劑、溶劑、填料和緊固件，也不消耗大量能源，設(shè)備緊湊、占地面積小，加工過程無振動(dòng)、無污染、無噪聲，環(huán)保、節(jié)能、快速、高效、優(yōu)質(zhì)、美觀，依此方法裝配的金屬與塑料組件牢固、緊密、穩(wěn)定，具有高抗沖擊、抗腐蝕性，抗震且耐候性強(qiáng)。
簡而言之，組件上的所有各個(gè)緊固部位同時(shí)加熱，然后用冷卻模頭施壓后重新成形、冷卻鉚固，許多不同材質(zhì)的部件組合成牢固的整體組件，事實(shí)證明是優(yōu)于其它常用的傳統(tǒng)方法，無須其它填充材料，減少生產(chǎn)工序、降低加工成本和材料消耗。
隨著新材料技術(shù)的迅速發(fā)展與推廣，塑料以其重量輕、磨擦力小、耐腐蝕、易加工等特性得到廣泛應(yīng)用，然而由于注塑工藝、模具加工、設(shè)備等因素，大量結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、規(guī)格尺寸大的塑料件不能一次注塑成形，故使用塑料粘接和熱合工藝二次加工，不僅效率低、而且熱合工藝有很大的局限性，粘接劑還有一定的毒性，帶來環(huán)境污染和勞動(dòng)保護(hù)的問題，傳統(tǒng)的工藝已經(jīng)遠(yuǎn)不能適用于現(xiàn)代塑料工業(yè)的發(fā)展應(yīng)用需要，所以一種新穎的塑料加工技術(shù)誕生了——塑料熱鉚接。
塑料熱鉚接組裝是熱塑性材料與其它不相熔材質(zhì)零件裝配的全新設(shè)計(jì)理念，是結(jié)構(gòu)最簡單、高可靠性、高性價(jià)比的永久性固定裝配的方法，具有高效、節(jié)能、優(yōu)質(zhì)、美觀等優(yōu)越性，可多點(diǎn)鉚接固定卻無須填加任何粘接劑、溶劑和填料，應(yīng)用此技術(shù)可取代過去生產(chǎn)上需要的熔劑、粘合劑、扣釘或其它機(jī)械固定法以及其它零件和材料，從而減少工序、提高生產(chǎn)效率，大大降低裝配成本和材料消耗，依此方法裝配模塑組件牢固、緊密、穩(wěn)定，抗振、耐老化、耐沖擊性好，且加工操作簡單、節(jié)能、速度快，操作者不需要很高的專業(yè)技能，通過外觀目視即可檢查產(chǎn)品質(zhì)量。
近年來尤其是塑料與金屬及其它復(fù)合材料的應(yīng)用越來越受到人們的重視，最新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，汽車件輕量化，各種復(fù)合改性材料的推廣應(yīng)用，對(duì)二次加工工藝提出了更高的要求，塑料熱鉚接恰好彌補(bǔ)了其它加工手段的自身缺陷，將各種不相熔材料組合成為最佳性能與功用的整體，是簡捷、清潔、高效的生產(chǎn)方式，充分滿足各行業(yè)不同需求，未來必將得到越來越廣泛地應(yīng)用。
塑料熱鉚接技術(shù)是一種簡單、低廉、高效、簡易的永久性固定裝配技術(shù)，可以將塑料件與金屬件或其他不可焊接材質(zhì)的組件鉚接裝配成一體，鉚接面美觀、光潔度好，不易龜裂脆化。該技術(shù)具有工藝先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、無震動(dòng)、無噪音、無污染、加工質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于宇航軍工、電子電器、儀器儀表、汽車、家用電器、五金等行業(yè)的生產(chǎn)中。典型應(yīng)用在汽車安全氣囊飾蓋板、車燈塑料熱鉚接、車門內(nèi)飾的鉚接。
塑料熱鉚預(yù)留出的塑接技術(shù)的基本原理是：使模塑件上料鉚柱、肋翼或立筋對(duì)應(yīng)穿過沖壓成型的金屬板上的預(yù)制孔，采用非接觸式加熱工藝對(duì)塑料件上的、穿過金屬表面的鉚柱突出部分進(jìn)行加熱。當(dāng)金屬表面突出的鉚柱受熱軟化后，再用特制的金屬成型鉚頭壓緊，從而使塑料鉚柱受熱后在鎖緊狀態(tài)下重新成型，冷卻后鉚固。利用特定形狀的鉚頭，可以實(shí)現(xiàn)塑料鉚柱的齊平鉚接、埋頭鉚接（沉頭鉚接）、半球鉚接、圓弧翻邊鉚接、立筋肋條狀鉚接、折邊鑲嵌包覆等。
