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鋁合金攪拌摩擦焊的應(yīng)用現(xiàn)狀
發(fā)布者:hsgs666  發(fā)布時(shí)間:2010-06-09 16:40:55
攪拌摩擦焊技術(shù)擁有諸多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于輕合金材料(如鋁、銅、鎂、鋅等)的連接在焊接方法、力學(xué)性能和生產(chǎn)效率上具有其他焊接方法不可比擬的優(yōu)越性。攪拌摩擦焊是一種固相連接方法,焊縫接頭具有優(yōu)良的力學(xué)性能和小的焊接變形,焊接過(guò)程中不需要添加保護(hù)氣和焊絲,沒(méi)有熔化、煙塵、飛濺及弧光,是一種環(huán)保型的新型連接技術(shù)。實(shí)際情況也的確如此,在FSW技術(shù)問(wèn)世后的短短幾年內(nèi),在焊接機(jī)理、適用材料、焊接設(shè)備以及工程化應(yīng)用方面均取得了很大的進(jìn)展。攪拌摩擦焊技術(shù)最初主要用于解決鋁合金、鎂合金及鋅合金等材料的焊接。關(guān)于攪拌摩擦焊工藝的特點(diǎn)和應(yīng)用等,英國(guó)焊接研究所進(jìn)行了較多的研究,關(guān)于1993年、1995年申請(qǐng)了世界范圍內(nèi)的專利保護(hù)。目前,該所主要是與航空、航天、船舶、高速列車(chē)及汽車(chē)等焊接設(shè)備制造廠和國(guó)際性的大公司聯(lián)合,以團(tuán)體贊助或合作的形式(TWI的GSP項(xiàng)目)研究、開(kāi)發(fā)攪拌摩擦焊技術(shù),不斷擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。

  目前由工業(yè)企業(yè)贊助的研究項(xiàng)目包括:大厚度鋁合金的攪拌摩擦焊、鋼的攪拌摩擦焊、鈦合金的攪拌摩擦焊、汽車(chē)輕型構(gòu)件的攪拌摩擦焊等。美國(guó)的愛(ài)迪生焊接研究所(EWI)與TWI密切協(xié)作,也在進(jìn)行FSW工藝的研究。美國(guó)的洛克希德。馬丁航空航天公司、馬歇樂(lè)航天飛行中心、美國(guó)海軍研究年、Dartmuth大學(xué)、德國(guó)的Stuttgart大學(xué)、澳大利亞的Adelaide大學(xué)及澳大利亞焊接研究所等都有從不同的角度對(duì)攪拌摩擦焊進(jìn)行了專門(mén)研究。
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