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DCS控制系統(tǒng):遷移還是升級?
發(fā)布者:zhongxingda  發(fā)布時間:2011-02-17 19:27:58

近,一個自動化產(chǎn)品供應(yīng)商和用戶團(tuán)體的發(fā)言人述說了一個很有意思的統(tǒng)計結(jié)果。他說道:運(yùn)行在當(dāng)今工廠中50%的DCS平臺(集散控制系統(tǒng))都至少有20年的歷史了。鑒于這點(diǎn),不難理解為什么很多人都在考慮控制系統(tǒng)的升級,因為公司正面臨著設(shè)備老化帶來的成本持續(xù)增加和競爭的壓力。
  
  是否僅僅因為你的控制系統(tǒng)已經(jīng)有20年的歷史,走完了它壽命的一半,就開始考慮更換它呢?這不是必須的,就好比你思考購買一輛1987年的二手車。老化的DCS系統(tǒng)可能仍能完美地完成過程控制,但是就和二手車一樣,他需要更多的維護(hù),而且肯定比新型設(shè)計缺少一些功能,即使你認(rèn)為那些新功能并不重要,終你要面臨是很多零件越來越難買到,維護(hù)系統(tǒng)變得越來越花錢。
服役時間問題對于升級系統(tǒng)無疑是關(guān)鍵問題,功能問題其實也不容忽視。有些功能可以給你帶來增值,但新型系統(tǒng)不一定具有所有這些功能。
  
  控制系統(tǒng)的升級有兩個主要原因:系統(tǒng)老化和功能需求。
  
  第一個也是重要的推動系統(tǒng)更新的原因是系統(tǒng)老化。當(dāng)一個平臺已經(jīng)失效,而且供應(yīng)商不再對其提供支持,那么繼續(xù)使用它的風(fēng)險是很大的。新更換的硬件也很容易出問題,用戶只好靠不斷更換零件來茍延殘喘,一旦系統(tǒng)的某個零件停產(chǎn),無法更換,整個過程單元就報廢了。
  
  然而,一些工廠經(jīng)理不得不經(jīng)歷一個艱難的過程。Rockwell Automation公司老式DCS系統(tǒng)升級項目的經(jīng)理Mike Vernak說道:“僅僅因為老化就更新是很困難的。工廠經(jīng)理時常對他工廠的工程師說:‘如果系統(tǒng)仍在工作,沒有停機(jī),我是不會僅僅因為系統(tǒng)老化就花錢換新系統(tǒng)的?!?dāng)然,如果系統(tǒng)停機(jī),ROI很容易計算,但是沒有停機(jī),根本無從計算ROI?!?br />   
  系統(tǒng)老化帶來顯著的影響是性能的不可靠。然而,還有一些側(cè)面影響,包括知識結(jié)構(gòu)老化。Vernak補(bǔ)充道:“公司發(fā)現(xiàn)為那些有20或者25年歷史的老系統(tǒng)維持一個技術(shù)團(tuán)隊很困難,特別是OEM廠商,有時根本沒有技術(shù)人員,可能是由于人員流失或者退休。剛畢業(yè)的22歲或者24歲的大學(xué)生根本不懂得那些技術(shù)。我聽到如同‘那個系統(tǒng)比我還老,大學(xué)里根本沒教過?!惖脑?,他們確實不知道如何對付這些設(shè)備,如果要對他們重新培訓(xùn),代價也是很昂貴的。我看到有些公司的工廠中有多種DCS系統(tǒng)和PLC系統(tǒng),很難想象每年工廠經(jīng)理為了多種控制系統(tǒng)而維持多個技術(shù)團(tuán)隊是多么昂貴。”
  
  第二個系統(tǒng)更新的原因是功能需求。不一定要很老的系統(tǒng)才會缺乏一些很有用的功能。例如,如果系統(tǒng)不具有I/O能力,無法完成HART診斷,就可能不支持資產(chǎn)管理程序。還有可能系統(tǒng)的連通性不足,無法與企業(yè)級系統(tǒng)集成。
  
  ABB負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)更新的全球業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理John Murray說道:他的團(tuán)隊對公司升級控制平臺的原因進(jìn)行了調(diào)查?!罢{(diào)查結(jié)果令我們很驚訝,超過50%的受訪者說他們考慮升級系統(tǒng)的原因是為了提升操作人員的效率和優(yōu)化維護(hù)程序。今天,我們看到很多這種例子,人們明白他們應(yīng)該從何入手,進(jìn)行改進(jìn)。這種說法是老生常談了,但的確是卓有成效。一些例如資產(chǎn)管理、信息管理和數(shù)據(jù)挖掘之類的解決方案,如果應(yīng)用得當(dāng),確實可以帶來很大的優(yōu)點(diǎn)。那些我們稱之為傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的,不得不添加這些功能?!?br />   
  Vernak同意這種說法,他補(bǔ)充道:“大多數(shù)的用戶并不是因為系統(tǒng)老化而更新系統(tǒng),而是因為系統(tǒng)缺乏某些能力。這并不意味著這個系統(tǒng)已經(jīng)不能控制這個過程了,它意味著從現(xiàn)有系統(tǒng)無法得到需要的數(shù)據(jù),進(jìn)而導(dǎo)致無法做出更好的決策?!?br />   
  “因為系統(tǒng)的固有特性,它很難獲得數(shù)據(jù),或者無法從獲得的數(shù)據(jù)中選擇所需信息。這些系統(tǒng)無法和現(xiàn)代IT系統(tǒng)、現(xiàn)代數(shù)據(jù)歸檔設(shè)備很好地接口。很多無法和專用系統(tǒng)接口,無法完成更高級的過程控制,哪怕完成了,代價也很昂貴。這就是功能缺乏?!?br />   
  老式的系統(tǒng)是基于孤立的功能而設(shè)計,所以網(wǎng)絡(luò)安全通常涉及不多或者根本沒有考慮。Siemens公司市場經(jīng)理Ken Keiser說道:“很多人錯誤地認(rèn)為老式系統(tǒng)是安全的,因為它已經(jīng)工作了那么久。當(dāng)初安裝的時候,系統(tǒng)可能是完全孤立的,但是隨著時間的推移,可能某些人在某些地方增加了現(xiàn)代的布線,或者將其與數(shù)據(jù)歸檔設(shè)備連接,而此數(shù)據(jù)歸檔設(shè)備又剛好與網(wǎng)絡(luò)相連了。在20年的時間歷程里,你永遠(yuǎn)也無法知曉某些東西將被如何連接?!?/font>

明確需求
  
  任何升級的第一步都是明確需求,越細(xì)化約好。一些需求很明顯,但是還有一些同樣重要的需求需要一些分析。老式系統(tǒng)的一個缺點(diǎn)就是你不知道技術(shù)已發(fā)展到什么程度,你沒有選擇某種功能的原因也許是因為你根本不知道有這種功能。
  
  Murray說道:“人人都希望提高效益,但是你必須讓客戶明確他們到底要什么。客戶對自己亟需解決的問題的了解越透徹,我們就越能給出更好的解決方案。不管是一個新特性、新功能,或者僅僅為了改進(jìn)性能而增加一個控制器,一旦他們明確需求,就會對這些改進(jìn)有一個直觀的認(rèn)識。然后就可以量化經(jīng)濟(jì)收益或者成本減少,這為成本估計過程鋪平了道路。”
  
  “如果你的目標(biāo)或者計劃十分龐大,那么你一定會有‘我該如何評估這么多費(fèi)用?’的煩惱。關(guān)鍵是將問題分解,每個人明確自己的問題,共同獲得佳解決方案?!?br />   
  沒有經(jīng)濟(jì)評估,計劃就不完整。誠然,某些情況是很明顯和直接的,例如替換一個很可能失效但是無法修復(fù)的老式系統(tǒng)對管理層來說很容易接受,特別當(dāng)老式系統(tǒng)失效會影響生產(chǎn)的時候。
  
  困難的地方是如何證明系統(tǒng)失效會發(fā)生,有時還有更困難的地方。一次升級會帶來某些新的功能,而你賦予這次升級的價值,將取決于你說服自己的程度。
  
  Honeywell Process Solutions公司DCS平臺升級高級工程師Marjorie Ochsner提供了一些有用的問題,在升級之初,你可以自問:

什么都不做會付出什么,如果做了,你又期望獲得什么?
計劃外的停機(jī)會帶來多少損失?
你維護(hù)老式系統(tǒng)的實際花費(fèi)是多少?
通過零件供應(yīng)商或者e Bay購買替換的零件,花了多少錢?
失當(dāng)響應(yīng)會帶來多少成本增加?
  
  其次是積極的一面:新系統(tǒng)帶來的額外收益是什么?更新的操作效率價值何在?是否你可以應(yīng)用更先進(jìn)的控制策略?從現(xiàn)場獲得的HART信號有什么價值?Ochsner說道:“我們審視這些問題的答案,然后幫助客戶完成詳細(xì)的分析?!?/font>

變化大么?
  
  控制平臺的更新可以是小范圍的變動,也可以是整體更換。通常,系統(tǒng)越老,變化越大。老式系統(tǒng)集成度更高,而且不具有開放的體系結(jié)構(gòu),這使得僅僅更換系統(tǒng)的一部分變得很困難。更先進(jìn)的方法趨向于模塊化,允許根據(jù)技術(shù)的更新做相應(yīng)的改動。
  
  通常系統(tǒng)更新都從HMI開始,這不僅僅增加了圖形處理功能,而且作為數(shù)據(jù)通道上的主要連接點(diǎn),HMI為更高層系統(tǒng)提供了接口,并為先進(jìn)的控制策略提供了實現(xiàn)機(jī)制。
  
  Siemens公司的Keiser說道:“對于DCS系統(tǒng)來說,HMI是先增添的器件,這源自一些內(nèi)部或者外部的需求。當(dāng)客戶向我們尋求幫助時,通常是因為他們的控制系統(tǒng)有一些特定的問題,有可能是控制器的問題,但更多的是控制器數(shù)據(jù)可見性的問題,這其實就是HMI的問題?!?br />   
  Keiser說道,更換一個HMI不困難,也不貴,所以作為系統(tǒng)升級的第一步是相對合適的。他說道:“雖然有了新的外觀和感覺,但是具體的設(shè)備是不變的,過程自然也沒有變化,過程控制沒有變化,所以,所有的設(shè)備、知識和技術(shù)都保持不變?!?br />   
  某些情況下,升級可能包括使用來自于同一個供應(yīng)商的新型系統(tǒng)。其他時候,變化可能更大,老式系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到了完全不同的平臺。
  
  ABB控制系統(tǒng)升級全球商務(wù)發(fā)展經(jīng)理Mark Bitto說道:“當(dāng)問題已經(jīng)迫在眉睫,系統(tǒng)無法滿足商務(wù)需求,更激進(jìn)的解決方案往往是唯一的方案。但即使那樣,你也應(yīng)該考慮是否可以節(jié)省開支。受否可以保持布線不變?是否可以保持端子不變?是否有什么方法可以減少開支?”
  
  整體更換在很多方面都會帶來副作用,必須審慎采用。
  
  Keiser說道:“如果客戶不想再采用逐步更新的方式,那必然有原因。他們會說:‘我們不再采購這個供應(yīng)商的東西了,我們需要其他的方法?!铱梢韵胂?,這個客戶曾經(jīng)考慮過采取循序漸進(jìn)的更新方式,但考慮得越多,他越發(fā)現(xiàn)自己不得不邁一大步。小公司更有可能采取這樣的方式,大型的化學(xué)公司卻不是,他們更喜歡低風(fēng)險的方法。”

  專用I/O卡可以安裝到老式系統(tǒng)上,提供新平臺的連通性。這種方法可以保留已有布線,又可以加快更新過程。

避免停機(jī)
 
  然而,更新的程度可能受制約于對工廠產(chǎn)量的要求。全面更換必然帶來停機(jī)時間,計劃內(nèi)和計劃外的,而逐步的更新可以降低這種風(fēng)險。
  
  Honeywell公司的Ochsner建議道:“在做升級的時候,關(guān)斷一個過程通常比維持它正常運(yùn)行更昂貴。所以大多數(shù)時候,客戶以單元或者控制器為單位做系統(tǒng)更新,維持系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和其他基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不變,以確保平滑過渡?!彼a(bǔ)充道:“這種方法從上至下,先替換HMI,然后是網(wǎng)絡(luò),然后是控制器。”

計劃、執(zhí)行升級
  
  一旦你決定采

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