據(jù)現(xiàn)在市場(chǎng)而言上的小型冷藏車車廂材料一般分為兩種：彩鋼聚加苯板，玻璃鋼加聚氨酯。
從內(nèi)外板材來(lái)說(shuō)：
彩鋼板會(huì)使小型冷藏車保溫廂體產(chǎn)生冷橋，而造成跑冷效果而影響保溫。玻璃鋼板相比彩鋼板就好很多，而且是如今市場(chǎng)用處最為廣泛的，抗沖擊能力強(qiáng)，冷藏保溫效果也得到市場(chǎng)的認(rèn)可，據(jù)說(shuō)，宇航員在用玻璃鋼來(lái)做設(shè)備，可想而知玻璃鋼材質(zhì)。
先從廂體的隔熱材料方面來(lái)講，在同等厚度的聚氨酯冷藏保溫效果已經(jīng)超越聚苯板，市場(chǎng)上聚苯板性價(jià)比很高，這也是許多低質(zhì)量小型冷藏車使用的主要材料。如果客戶冷藏運(yùn)輸鮮肉、冷藏食品、水果等要求低溫的貨物時(shí)，就不能去買價(jià)格便宜的小型冷藏車了，一旦選擇了低質(zhì)量的聚苯板小型冷藏車，首先達(dá)不到理想溫度不說(shuō)，而且還大大增加能耗，得到的也只是損失而已。
小型冷藏車玻璃鋼板廂體
影響小型冷藏車質(zhì)量的還有廂體夾層材料與生產(chǎn)工藝：
有些小型冷藏車廠家因?qū)嵙π?，因此資金實(shí)力也不足，生產(chǎn)設(shè)備非常落后，對(duì)小型冷藏車的質(zhì)量達(dá)不到理想的產(chǎn)品。 如過(guò)要采用板塊粘接生產(chǎn)的小型冷藏車，如果在隔熱材料層層熱壓和內(nèi)外板材時(shí)，因壓制時(shí)間不夠或者熱壓力力度較低，會(huì)導(dǎo)致小型冷藏車廂體在后期產(chǎn)生鼓包離皮現(xiàn)象，或者廂體只有隔熱材料和玻璃鋼板，沒(méi)有玻璃纖維氈夾層，降低了小型冷藏車成本價(jià)格，也降低了小型冷藏車廂體的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。
