礦用電纜的線路分析
水底電纜線路
MYP礦用電纜通航有些是不是曾受船只抵觸或有無被篙桿撞傷狀況。
查看電纜鎧裝護(hù)層。
有必要常常查看水底電纜河濱兩頭“制止拋錨”的警告牌和照明象征河濱的警示牌是不是無缺。查看照明象征應(yīng)在夜間進(jìn)行。
應(yīng)常常查看臨近河濱兩邊的水底電纜，是不是有下沉或被遷延改變方位的狀況;在低落時查看水底電纜埋在河濱兩邊淺灘有些，是不是有受潮水沖刷的表象。
電纜線路的其它巡視查看及通常維護(hù)作業(yè)
查看野顯露天設(shè)備電纜的鎧裝是不是無缺，當(dāng)麻被外護(hù)層掉落超越40%者，HYAT通信電纜應(yīng)悉數(shù)剝除，礦用電纜MYQ橡套電纜并在鎧裝上涂防銹漆。
查看維護(hù)器的閥片或球空地有無擊穿或燒斷表象。
與架空線路銜接的電纜終端是不是有積水，引出線的接點有無發(fā)熱表象，電纜鉛包有無龜裂、漏油，靠地上的一段電纜是不是有被車輛或其它外力損壞表象。
KVV控制電纜電力電纜線路巡視查看后，巡線人員應(yīng)將巡查成果記入巡線記載薄內(nèi)。關(guān)于有必要當(dāng)即處置的重要缺點，除作好記載外，還有必要當(dāng)即向主管擔(dān)任人提出陳述。對巡視中發(fā)現(xiàn)的零散缺點和遍及性缺點，交由主管有些編制月季度小修方案和年度大修方案。運轉(zhuǎn)有些應(yīng)依據(jù)巡查成果，采納辦法進(jìn)行處置。
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