該系統(tǒng)濾芯的濾床組合預(yù)過濾層、超細纖維層、支撐層、過濾層和重力沉降層等組成，使空氣壓縮機輸出空氣中3μm以上的固體顆粒能全部被濾除，而極微小的約0.01-1μm的油水氣溶解體在通過濾芯時被凝聚成較大的油滴，積聚在濾芯底部，再通過阿特拉斯油氣分離器底部凹處的回油管虹吸返回至潤滑系統(tǒng)從而使空氣壓縮機排出更加純凈，無油的壓縮空氣。
阿特拉斯油氣分離器技術(shù)的四種使用方法:
當(dāng)車間主管路的總長度大于200m以上時。其管路內(nèi)徑應(yīng)不小于3in1in=25．4mm為確保壓縮空氣壓力均衡和空氣流量的充分。
并裝有壓縮空氣止回球形閥。2．壓縮空氣冷凍干燥設(shè)備應(yīng)設(shè)計有在設(shè)備維護時使用的備用管路。
環(huán)狀閉路主管路在裝置時。主管路的最低端處裝置一個自動或人工油水排放裝置和油水收集容器。建議空氣輸入端應(yīng)向管路的最遠端呈12°的傾斜設(shè)計。
壓縮空氣主管路應(yīng)盡量避免出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎道(內(nèi)角小于90°)現(xiàn)象；如主管路需固定在天花板時。建議在U形管路的底部加裝一個排水裝置，阿特拉斯油氣分離器的使用應(yīng)避開橫梁或各種管道等；空氣管路呈“U形時。以免壓縮空氣中的冷凝物積存在U形管路的底部。
