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柴油發(fā)電機組使用說明書及用途
（一）柴油發(fā)電機組，整機結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便；環(huán)境適應(yīng)性強，熱狀態(tài)穩(wěn)定，受環(huán)境影響小；震動小，污染小，符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。機組底座設(shè)有吊裝孔，便于移動和搬運。
柴油發(fā)電機組廣泛用于工礦、工地、通訊、金融證券、醫(yī)院、軍用及小型城鎮(zhèn)等作為流動或固定電源供給動力、照明等其他用途。
（二）發(fā)電機組在下列條件下應(yīng)能輸出額定功率，并能連續(xù)工作12h（其中包括過載能力）。
大氣壓力（KPa） 100
環(huán)境溫度（℃） 25
相對濕度（%） 30
當(dāng)使用條件與規(guī)定不符或超出12 h連續(xù)工作時，機組在非標(biāo)準(zhǔn)大氣狀況下，輸出功率應(yīng)按柴油機使用保養(yǎng)說明書的規(guī)定進行修正。
（三）機組在下列條件下能可靠地工作：
環(huán)境溫度（℃） 5-40
海拔高度（m）＜1000
相對濕度（%）＜90
（四）機組只適宜在室內(nèi)或具有能避免日曬雨淋的場合使用。
（五）機組不適宜在空氣中帶有導(dǎo)電塵埃、腐蝕性化學(xué)氣體的場合下使用。
機組主要技術(shù)規(guī)格
注：1、機組在0-25%額定負(fù)載下其電壓波動率和頻率波動率允許比表列數(shù)值大0.5。
2、穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)頻率調(diào)整率指標(biāo)系當(dāng)調(diào)速率可調(diào)裝置整定在小位置時測得。
（二）機組的空載電壓整定范圍為95%-105%額定電壓。
（三）發(fā)電機在空載電壓時，線電壓波形正弦性畸變率不大于5%。
（四）機組在空載額定電壓時，加上一定的三相對稱負(fù)載（COSΦ=0.8滯后）然后在其中任一相再加25%額定功率的電阻性負(fù)載，但總負(fù)載電流應(yīng)不超過定值，此時發(fā)電機線電壓的值（或小值）與三相線電壓平均值之差應(yīng)不超過三相線電壓平均值的5%。
（五）機組應(yīng)能直接起動功率為下表的空載四極三相鼠籠式異步電動機。
機組額定功率（KW） 異步電動機功率
40 28
50-75 30
90-120 55
150-250 75
280-320 150
四、機組結(jié)構(gòu)簡介
一般固定敞開式機組由柴油機、發(fā)電機、控制箱、調(diào)壓器、散熱水箱、聯(lián)軸器和公共底座及減震墊等組成。機組的所有組件均安裝在公共底座上，底座設(shè)有吊裝孔，便于機組的移動，機組不帶油箱、啟動電瓶和消音器（可選），無隔音罩。無消音或隔音措施，7米處噪音為68dB。
柴油機和發(fā)電機采用凸肩定位連接，并通過彈性聯(lián)軸器由柴油機飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。柴油機的冷卻系統(tǒng)除指明外，一般均采用閉式循環(huán)水冷卻，風(fēng)扇為外吹式。
控制箱為標(biāo)準(zhǔn)型，易操作，易檢修，置于發(fā)電機的上方。
柴油機、發(fā)電機和控制箱等介紹詳見隨機附發(fā)的各相關(guān)說明介紹。
五、機組的安裝及使用
1 安裝
1.安裝及使用地點的選擇應(yīng)符合下列條件：
（1）通風(fēng)良好，環(huán)境溫度應(yīng)不超過40℃。
（2）環(huán)境清潔，避免在附近放置產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。
（3）宜安裝在室內(nèi)或能避免日曬雨淋的場合。
（4）若機組放置在專用機房，要求地基為水平混凝土，并做一基礎(chǔ)平臺，平臺長度為機組長度+200，寬度為機組寬度+200，高度為地面以上200，機組直接放置在此平臺上，在機組和平臺間放置彈性襯墊，以防止振動。
（5）機組在室內(nèi)使用時，應(yīng)將風(fēng)扇排出的熱風(fēng)和柴油機排出的廢氣引至室外。所接的排氣管道，管徑不宜過小，彎道不宜過多，以保證排氣通暢。
（6）在室內(nèi)設(shè)置電纜溝，上面覆蓋地板，機組與業(yè)主的低壓配電柜之間的連接電纜線，均應(yīng)鋪設(shè)在電纜溝內(nèi)。
（7）機組必須安裝接地線，接地必須良好（接埋入較深的地下銅板）。
（8）機房的設(shè)計和建設(shè)須咨詢建筑設(shè)計人員、消防和水電人士等。
（二）開機前注意事項
凡公司提供的發(fā)電機組，均已磨合完畢，直接帶載使用，初次使用時，建議負(fù)載為機組容量的80-90%。
2 清除附著在機組表面的灰塵、水跡、油跡和銹痕跡。
3 檢查各機械連接件和緊固件是否松動；檢查各運動件轉(zhuǎn)動是否活，有無相擦卡死等現(xiàn)象；檢查各導(dǎo)線連接處，接線是否牢固正確，接觸是否可靠，有無松動、脫落等情況。
4 檢查燃油箱的存油量，是否滿足規(guī)定運行時間的需要。
5 打開燃油箱至柴油機燃油輸油泵的開關(guān)，并用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)空氣。
6 檢查柴油機機油底殼、噴油泵和調(diào)速器中是否有足夠的機油。
7 檢查散熱水箱內(nèi)冷卻水是否注滿。對開式循環(huán)機組應(yīng)打開進水開關(guān)。
8 將控制屏上各開關(guān)扳置在監(jiān)視機組工作的相應(yīng)位置上，自動空氣開關(guān)應(yīng)于斷路位置。
（三）開機步驟
1、旋動燃油微調(diào)操作手柄或按動“油機升速”按鈕，使柴油機門固定在相當(dāng)于機組怠速位置（約500-700rpm）。
2、打開電源開關(guān)、電源指示燈亮，然后，撳下預(yù)供油按鈕，開動預(yù)供泵，每次運轉(zhuǎn)不超過30S，如下次運轉(zhuǎn)達不到要求，應(yīng)停30S后重復(fù)一次，直至油壓達到0.2-0.3MPa時（僅對帶預(yù)供油泵），在撳下起動按鈕，使柴油機起動，此時，運轉(zhuǎn)指示燈亮。如果撳下起動按鈕12S后，柴油機仍不能起動，則應(yīng)待2min后再作第二次起動，如連續(xù)三次不能起動，應(yīng)檢查并找出故障原因。如遇氣溫較低時，對裝有預(yù)熱裝置的機組，可先將預(yù)熱開關(guān)向外拉到第I位，此時預(yù)熱器接通，2min后，再將預(yù)熱開關(guān)向外拉到第II位，此時，在預(yù)熱器接通的同時，接通電磁閥，燃油進入預(yù)熱器，這時撳下起動按鈕，使柴油機起動。起動成功后，應(yīng)將預(yù)熱開關(guān)推回原始位置。在起動過程中，由于蓄電池電壓跌入較大，可能會出現(xiàn)監(jiān)控儀的顯示器數(shù)字起伏波動，這時只要按一下“信號解除”按鈕即可消除此現(xiàn)象。
3、柴油機起動后，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在600-700rpm左右，并密切注意機油壓力的讀數(shù)，如機油壓力無指示，應(yīng)立即停機檢查。
4、若低速運轉(zhuǎn)正常，可將轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000-1200rpm進行柴油機預(yù)熱運轉(zhuǎn)，當(dāng)水溫達50℃，油溫達45℃左右時，將轉(zhuǎn)速增加到1545rpm或1575rpm（對250KW以上機組），充電指示燈亮，并調(diào)整發(fā)電機電壓至額定值，此時頻率表讀數(shù)應(yīng)指向51.5Hz或52.5Hz（對250KW以上機組）。
5、此時若機組工作正常，則可合上自動空氣開關(guān)，然后逐漸增加負(fù)載。注意該空氣開關(guān)帶有失壓保護裝置，一定要到發(fā)電機電壓達到70%額定電壓以上時，才有可能合閘（合閘時，應(yīng)先把開關(guān)手柄往下扣一下再向上合閘）。開關(guān)分閘后，若發(fā)電機電壓下降到40-70%額定電壓時，此開關(guān)又會向上反跳一次，但并不在合閘位置，屬正常現(xiàn)象。
（四）運行中的檢查
1、機組正常工作時，電壓應(yīng)在400V左右，電流應(yīng)不大于發(fā)電機的額定電流，頻率應(yīng)50赫茨左右，柴油機水溫和油溫不大于95℃，機油壓力應(yīng)在0.25-0.35MPa（增壓柴油機應(yīng)在0.3-0.35MPa）范圍內(nèi)，機組運行時應(yīng)隨時注意它們的變化，當(dāng)超過規(guī)定值時，應(yīng)卸去部分負(fù)荷或停機檢查。
2、應(yīng)隨時檢查柴油機各管道，如有損漏，應(yīng)盡可能及時修復(fù)。
3、觀察柴油機的排氣煙色，柴油機在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的正常情況下，排氣煙色允許略帶有青灰色。
4、不能讓水、油或金屬等雜物進入發(fā)電機內(nèi)部。
5、若機組出現(xiàn)異常現(xiàn)象，需立即斷電或停機時，可按“緊急停車”按鈕或拉“手動停車”手柄。
6、在使用運轉(zhuǎn)過程中，必須要有記錄，經(jīng)常記載有關(guān)測量讀數(shù)、環(huán)境溫度、運轉(zhuǎn)及停機時間、停機原因以及檢查或臨時修理的結(jié)果等情況。
（五）停機步驟：
1、逐漸卸去負(fù)荷，斷開自動空氣開關(guān)。
2、在空載狀況下，逐漸將轉(zhuǎn)速降低至600-700r/min，待柴油機水、油溫降至70℃
以下時，再行停機。
3、在環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)將散熱水箱、循環(huán)水泵、機油冷卻器、機體等柴油機冷卻系統(tǒng)中的全部積水放盡，防止冰凍，但對添加防凍液的，則可不必放水。
4、清潔整個機組，并作下一次啟動運轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備。
（六）調(diào)整：
1、柴油機調(diào)速率的調(diào)整：
調(diào)速率的調(diào)整是通過改變柴油機調(diào)速器右上方扇形導(dǎo)板的角度來達到的。松開扇形導(dǎo)板上的圓螺母，當(dāng)扇形導(dǎo)板逆時針轉(zhuǎn)向極限位置時，調(diào)速率整定值小。反之，調(diào)速率整定值。調(diào)整時，每當(dāng)扇形導(dǎo)板確定在某一位置后，均應(yīng)將圓螺母鎖緊。
2、對柴油機的供油量、轉(zhuǎn)速、空氣開關(guān)的整定植，調(diào)壓器“穩(wěn)定度”調(diào)整電位器的位置，電動調(diào)速機構(gòu)的凸輪位置，均已經(jīng)過調(diào)整和試驗，用戶切勿自行任意調(diào)整。
六、發(fā)電機組的保養(yǎng)
由于柴油發(fā)電機組系柴油機、發(fā)電機和控制屏等主要組件組成，而各主要組件都有其單獨各別的結(jié)構(gòu)和性能，以及保養(yǎng)的要求，為了使各主要組件得到妥善而正確的保養(yǎng)，以達到對成套機組的完善保養(yǎng)，宜分別參看各主要組件的產(chǎn)品說明書，按照其規(guī)定定期進行檢查和保養(yǎng)。
七、說 明
在生產(chǎn)過程中，各主要組件可能會有不同程度的改進或更改，對不影響產(chǎn)品主要性能的變化，恕不另作說明。故本說明書所述內(nèi)容有可能與產(chǎn)品稍有出入，希用戶注意并諒解。
我們懇切地希望各使用部門將發(fā)現(xiàn)的問題及有關(guān)改進意見，隨時函告我公司。以便不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量，更好地為用戶服務(wù)。
每周保養(yǎng)：
1、重復(fù)每日的A級柴油發(fā)電機組檢查。
2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。
3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。
4、檢查水過濾器。
5、檢查起動蓄電池
6、起動柴油發(fā)電機組并檢查有無影響。
7、用清水冼冷卻器前后端的散熱片。只有正確的保養(yǎng)才能延長柴油發(fā)電機組的使用壽命
停機前需要注意事項
1、正常停機的情況下：
1）逐漸卸去負(fù)栽,斷開負(fù)栽開關(guān)；
2）空車運行數(shù)分鐘后再推動油泵手柄停止供油，待停機后手柄復(fù)位；
3）短期停車可不關(guān)燃油開關(guān)，防止空氣進入燃油系，長期停車應(yīng)在停車后關(guān)上燃油開關(guān)；
