涂裝中過(guò)濾網(wǎng)的選用和維護(hù)方法與技巧
以涂裝的方法為產(chǎn)品作表面裝飾,為人們所熟 知,但當(dāng)今各類(lèi)產(chǎn)品對(duì)涂裝質(zhì)量的要求之高已很難想象。如在日常使用中的手機(jī),個(gè)人電腦外殼,甚 至小到化妝品容器等都難以觀察到產(chǎn)品表面的灰粒和瑕點(diǎn)。國(guó)內(nèi)轎車(chē)車(chē)身的表面涂層要求在最明顯的部位只允許有 2 個(gè)顆粒,對(duì)轎車(chē)工程塑料外飾件包括轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠,車(chē)門(mén)防護(hù)板等涂層質(zhì)量也要求達(dá)到同等外觀,有報(bào)道說(shuō)德國(guó)大眾 MOSEL 工廠要求車(chē)身的面漆表面在 4 個(gè)顆粒左右。針對(duì)如此高的要求,已隨著涂裝材料的開(kāi)發(fā),涂裝設(shè)備的創(chuàng)新和施工技術(shù)的逐步完善,機(jī)械化,自動(dòng)化的涂裝生產(chǎn)線日益成熟而被廣泛采用,并能獲得滿意解決。但其中一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)不能不提到,正因?yàn)橛辛怂拍茏畲笙薅鹊仄鹬WC產(chǎn)品表面涂層高裝飾的作用,這就是涂裝環(huán)境中空氣采用過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行潔凈處理的技術(shù),因?yàn)榭諝庵袘腋〉幕伊?huì)給涂層質(zhì)量帶來(lái)影響,嚴(yán)重的還會(huì)造成人力、物力、財(cái)力的損失。
1 塵埃和灰粒的來(lái)源
在涂裝作業(yè)中的塵埃和灰粒除了來(lái)自涂裝材料本身質(zhì)量因素外,還有涂裝環(huán)境中懸浮的塵埃粉塵;通風(fēng)管道中積沉的灰粒;在噴漆室、晾干室、烘干室和傳送裝置的表面粘附的灰粒,飛落在濕漆膜或其它涂層表面;操作人員帶入的粉塵及衣著織物纖維的散落等都是影響涂裝質(zhì)量的殺手锏。由此 必須提高全體員工樹(shù)立作業(yè)環(huán)境的潔凈意識(shí),認(rèn)識(shí)到涂裝過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都不能忽視對(duì)灰粒影響的排查,并加以消除。只有這樣才能始終保持涂層 的高質(zhì)量和生產(chǎn)過(guò)程的高效率運(yùn)作。如何做好涂裝環(huán)境中的塵?;伊5姆乐问峭垦b質(zhì)量的關(guān)鍵。
2 通風(fēng)系統(tǒng)中過(guò)濾網(wǎng)的選用
涂裝車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)中過(guò)濾網(wǎng)的選用隨涂裝產(chǎn) 品裝飾要求的不同而異,圖 1 列出空氣過(guò)濾器效率規(guī)格對(duì)照提供設(shè)計(jì)參考。
圖 1 空氣過(guò)濾器效率規(guī)格對(duì)照
3 過(guò)濾器的分類(lèi)描述
(1) 過(guò)濾器按照過(guò)濾等級(jí)分為初效過(guò)濾器、中效過(guò)濾器、高效過(guò)濾器和超高效過(guò)濾器。 初效過(guò)濾器的效率為 G1 ~ G4 ,此效率以 5 μ m 以上的灰粒為測(cè)試媒介; 中效過(guò)濾器的效率為 F5 ~F9 ,此效率以 0.5 ~1 μ m 的灰粒為測(cè)試媒介; 高效過(guò)濾器的效率為 H10 ~H14 ,此效率以 0.3 μ m 的灰粒為測(cè)試媒介; 超高效過(guò)濾器的效率在 U15 以上,此效率以 0 . 08 ~0 . 15 μ m 的灰粒為測(cè)試媒介。
(2) 過(guò)濾器按照材料不同可分為金屬過(guò)濾器、無(wú)紡布過(guò)濾器、人造纖維過(guò)濾器和玻璃纖維過(guò)濾器 等。鋁網(wǎng)及不銹鋼網(wǎng)等金屬類(lèi)材料和無(wú)紡布為制作初效,即 G1 ~ G4 效率過(guò)濾器之用材料;人造纖維和玻璃纖維為制作中效過(guò)濾器所用材料,但玻璃纖維材料在同等效率的情況下過(guò)濾效果比人造纖維材料更為理想;制作高效等級(jí)以上的過(guò)濾器只能選用玻璃纖維紙或超細(xì)玻璃纖維材料。
(3) 過(guò)濾器按照形狀不同可分為板式過(guò)濾器、 袋式過(guò)濾器和箱式過(guò)濾器。
4 過(guò)濾器的選用說(shuō)明
我們以涂裝車(chē)間潔凈要求 1O 萬(wàn)級(jí)的設(shè)計(jì)舉例, 介紹過(guò)濾器的選用:
1O 萬(wàn)級(jí)的潔凈需求就必須要求設(shè)計(jì)控制車(chē)間潔凈度的過(guò)濾器達(dá)到 F8 ,整個(gè)供風(fēng)系統(tǒng)中過(guò)濾網(wǎng)的 基本選定為 F5-F8-F5-G3 。
(1)F5 為頂棉過(guò)濾網(wǎng)。此過(guò)濾網(wǎng)主要布置在作業(yè)車(chē)間的頂部,外來(lái)空氣透過(guò)此過(guò)濾網(wǎng)流入車(chē)間,此過(guò)濾網(wǎng)主要起均流作用附帶過(guò)濾作用,使得空氣能夠勻速流散到車(chē)間里,以避免空氣流速時(shí)快時(shí)慢,時(shí)大時(shí)小影響噴漆操作。國(guó)內(nèi)少數(shù)廠家對(duì)頂棉的選用不太重視,有的選用初效無(wú)紡布來(lái)代用,其實(shí)無(wú)紡布僅起初過(guò)濾的作用,均流作用微乎其微,所以不要因?yàn)槭∠抡碱~不大的頂棉造成產(chǎn)品的返修。
(2)F8 為高中效過(guò)濾器。此過(guò)濾器為車(chē)間潔 凈度要求設(shè)定的終端過(guò)濾器,也就是空氣經(jīng)其過(guò)濾后符合車(chē)間需要的潔凈等級(jí),其在比色法測(cè)試下過(guò) 濾效率為 90 %~ 95 %。此過(guò)濾器的材料一般為玻璃 纖維和人造纖維。
(3)F5 為中效過(guò)濾器。此過(guò)濾器為保護(hù)和延長(zhǎng) F8 過(guò)濾器的使用壽命而設(shè),因?yàn)榈燃?jí)越高的過(guò)濾器更換成本越高,我們根據(jù)高效率過(guò)濾器的性能和為了降低成本進(jìn)行保護(hù)性設(shè)定低效率過(guò)濾器。其在比色法測(cè)試下過(guò)濾效率為 45 %一 50 %。此過(guò)濾器的材料一般采用玻璃纖維和人造纖維。也有部分單位選用較厚的無(wú)紡布作此等級(jí)過(guò)濾器,非常不可取,因?yàn)榇祟?lèi)無(wú)紡布的纖維線徑過(guò)粗,無(wú)法達(dá)到中效率的等級(jí)。
(4)G3 為初效過(guò)濾器,此過(guò)濾器和 F5 過(guò)濾器的作用相同,為了保護(hù)和延長(zhǎng) F8 過(guò)濾器的使用壽命。其在比重法測(cè)試下過(guò)濾效率為 75 % -80 %,一般由無(wú)紡布材料制成。
(5) 另外,對(duì)送入烘烤生產(chǎn)線的空氣溫度隨著固化溫度不同而變動(dòng),有的高達(dá) 200 ℃ ,由于加熱裝置可能產(chǎn)生灰塵和管道內(nèi)遺漏灰塵,需要過(guò)濾器放在熱空氣一端,這就要求過(guò)濾器本身耐溫要達(dá)到 200 ~ 300 ℃ 。此過(guò)濾器一般為 F6 ~ F8 效率,應(yīng)耐高溫的要求此過(guò)濾器的材料一般為玻璃纖維絲,通常樹(shù)脂處理品的耐溫在 200 ℃ ,純玻璃纖維的耐溫可達(dá) 450 ℃ 左右。
當(dāng)然,還有很多級(jí)別的過(guò)濾器。相關(guān)人員可以根據(jù)自身工作的要求在過(guò)濾器的效率、形狀、材料等方面來(lái)設(shè)定和選用過(guò)濾器,針對(duì)等級(jí)來(lái)說(shuō)一般合理性選用采取為每 2 ~ 3 等級(jí)設(shè)定 1 道過(guò)濾器。在此,建議過(guò)濾器選用考慮點(diǎn)有三:
第一,末級(jí)過(guò)濾器的性能要可靠;
第二,保護(hù)級(jí)過(guò)濾器的效率要合理;
第三,初級(jí)過(guò)濾器的維護(hù)要方便。
5 過(guò)濾器的維護(hù)和安裝
為使噴涂車(chē)間保持良好的潔凈空氣,必須經(jīng)常對(duì)過(guò)濾器及過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行檢查和更換。通常更換的標(biāo)準(zhǔn)需依靠壓差計(jì)的提示來(lái)決定是否已到更換時(shí)間。涂裝行業(yè)中使用的過(guò)濾器終壓損一般設(shè)定在 250 Pa 左右,天井濾網(wǎng)為 450 Pa 。使用過(guò)一段時(shí)間后壓差計(jì)上的指針移到設(shè)定數(shù)值時(shí)會(huì)提示工作人員過(guò)濾 網(wǎng)將面臨失效應(yīng)安排更換。壓差計(jì)分自動(dòng)報(bào)警和非 自動(dòng)報(bào)警兩種,非自動(dòng)報(bào)警壓差計(jì)需要工作人員每天觀察表上數(shù)值來(lái)確定是否更換過(guò)濾器。當(dāng)然在平時(shí)也需要對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)馬上進(jìn)行更換。
(2) 過(guò)濾器按照材料不同可分為金屬過(guò)濾器、無(wú)紡布過(guò)濾器、人造纖維過(guò)濾器和玻璃纖維過(guò)濾器 等。鋁網(wǎng)及不銹鋼網(wǎng)等金屬類(lèi)材料和無(wú)紡布為制作初效,即 G1 ~ G4 效率過(guò)濾器之用材料;人造纖維和玻璃纖維為制作中效過(guò)濾器所用材料,但玻璃纖維材料在同等效率的情況下過(guò)濾效果比人造纖維材料更為理想;制作高效等級(jí)以上的過(guò)濾器只能選用玻璃纖維紙或超細(xì)玻璃纖維材料。
(3) 過(guò)濾器按照形狀不同可分為板式過(guò)濾器、 袋式過(guò)濾器和箱式過(guò)濾器。
4 過(guò)濾器的選用說(shuō)明
我們以涂裝車(chē)間潔凈要求 1O 萬(wàn)級(jí)的設(shè)計(jì)舉例, 介紹過(guò)濾器的選用:
1O 萬(wàn)級(jí)的潔凈需求就必須要求設(shè)計(jì)控制車(chē)間潔凈度的過(guò)濾器達(dá)到 F8 ,整個(gè)供風(fēng)系統(tǒng)中過(guò)濾網(wǎng)的 基本選定為 F5-F8-F5-G3 。
(1)F5 為頂棉過(guò)濾網(wǎng)。此過(guò)濾網(wǎng)主要布置在作業(yè)車(chē)間的頂部,外來(lái)空氣透過(guò)此過(guò)濾網(wǎng)流入車(chē)間,此過(guò)濾網(wǎng)主要起均流作用附帶過(guò)濾作用,使得空氣能夠勻速流散到車(chē)間里,以避免空氣流速時(shí)快時(shí)慢,時(shí)大時(shí)小影響噴漆操作。國(guó)內(nèi)少數(shù)廠家對(duì)頂棉的選用不太重視,有的選用初效無(wú)紡布來(lái)代用,其實(shí)無(wú)紡布僅起初過(guò)濾的作用,均流作用微乎其微,所以不要因?yàn)槭∠抡碱~不大的頂棉造成產(chǎn)品的返修。
(2)F8 為高中效過(guò)濾器。此過(guò)濾器為車(chē)間潔 凈度要求設(shè)定的終端過(guò)濾器,也就是空氣經(jīng)其過(guò)濾后符合車(chē)間需要的潔凈等級(jí),其在比色法測(cè)試下過(guò) 濾效率為 90 %~ 95 %。此過(guò)濾器的材料一般為玻璃 纖維和人造纖維。
(3)F5 為中效過(guò)濾器。此過(guò)濾器為保護(hù)和延長(zhǎng) F8 過(guò)濾器的使用壽命而設(shè),因?yàn)榈燃?jí)越高的過(guò)濾器更換成本越高,我們根據(jù)高效率過(guò)濾器的性能和為了降低成本進(jìn)行保護(hù)性設(shè)定