英格索蘭空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間推移，英格索蘭空壓機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損，導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與英格索蘭空壓機(jī)殼體及前后端面之間間隙發(fā)生變化。該間隙變化軸承壽命期限內(nèi)是正常、允許，而由此產(chǎn)生英格索蘭空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常、允許。當(dāng)軸承磨損及配合間隙超過(guò)允許極限量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。
首先，英格索蘭空壓機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與英格索蘭空壓機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生摩擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，最嚴(yán)重后果就是螺桿抱死英格索蘭空壓機(jī)報(bào)廢，電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。其次，空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生較大衰減，則可能影響到用氣單位正常生產(chǎn)。由此可見(jiàn)，對(duì)英格索蘭空壓機(jī)進(jìn)行維修是必要，也是必須。
準(zhǔn)確說(shuō)，英格索蘭空壓機(jī)維修時(shí)間應(yīng)該以軸承使用壽命到期為準(zhǔn)，但實(shí)際上很難有準(zhǔn)確指標(biāo)來(lái)判斷軸承使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期，國(guó)際著名英格索蘭空壓機(jī)廠(chǎng)商其近百年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定標(biāo)準(zhǔn)是壓縮機(jī)運(yùn)行20000小時(shí)或4年后進(jìn)行英格索蘭空壓機(jī)維修。以上通行標(biāo)準(zhǔn)外，經(jīng)驗(yàn)還可以從以下幾個(gè)方面對(duì)狀況作出較為準(zhǔn)確判斷：
1) 英格索蘭空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音，特別是軸承有無(wú)異響；
2) 英格索蘭空壓機(jī)電機(jī)運(yùn)行電流，特別是空載運(yùn)行電流與標(biāo)準(zhǔn)值差別；
3) 英格索蘭空壓機(jī)機(jī)頭各軸承振動(dòng)。
注：英格索蘭空壓機(jī)維修檢測(cè)需有完善檢測(cè)工具，可檢測(cè)結(jié)果與技術(shù)資料對(duì)照，能有效判斷是否需要進(jìn)行英格索蘭空壓機(jī)維修。
1) 拆卸、拉拔壓出英格索蘭空壓機(jī)相應(yīng)齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承；
2) 清洗英格索蘭空壓機(jī)螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子損傷面；
3) 壓裝英格索蘭空壓機(jī)軸承，調(diào)整間隙，測(cè)試各間隙；
4) 試運(yùn)行英格索蘭空壓機(jī)，磨合調(diào)整。
注：英格索蘭空壓機(jī)無(wú)油螺桿，用戶(hù)是不宜自行維護(hù)；噴油螺桿，一般應(yīng)注意以下幾個(gè)方：
1)英格索蘭空壓機(jī)軸承是必須整套更換；
2)檢查英格索蘭空壓機(jī)轉(zhuǎn)子型面，是否需要修正；
3)英格索蘭空壓機(jī)進(jìn)、排氣軸承座檢查，是否需要修正；
4)英格索蘭空壓機(jī)裝配裝配要求，不知道是不能打開(kāi)英格索蘭空壓機(jī)；
5) 一般來(lái)說(shuō)，英格索蘭空壓機(jī)進(jìn)氣端間隙為0.35-0.50mm；排氣端間隙為0.08-0.15mm；是返修，應(yīng)允許范圍下，盡量大一點(diǎn)。
