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螺桿空壓機(jī)油溫過高的原因
發(fā)布者:shcnjx  發(fā)布時間:2013-05-01 22:24:48
 螺桿式空壓機(jī)都設(shè)計有超高溫保護(hù)功能,一旦排氣溫度超過100℃,通過溫度傳感器指令溫度開關(guān)動作,發(fā)出報警并自動停機(jī),同在儀表盤上可讀得排氣溫度大于100℃。機(jī)器自身降溫措施是將潤滑油從機(jī)體的下端及左右兩端噴入壓縮室,與吸入的空氣一同參與壓縮后,從主機(jī)的底部排到油氣桶。它除了對螺桿及軸承、齒輪等機(jī)件進(jìn)行潤滑外,同時還將大量的熱帶出。但熱量還沒有被轉(zhuǎn)移時,在下次噴油動作之前,還需經(jīng)過油冷卻器冷卻后才能完全降溫。因此,超溫故障的發(fā)生,多與潤滑和冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān)。

下面逐一分析。

1、潤滑系統(tǒng)及油路元件 潤滑油量不足或油路元件工作異常都會使油溫升高,從而引起超溫故障。

①賺統(tǒng)缺油??蓹z查油氣桶油位,在停機(jī)泄壓后,潤滑油處于靜態(tài)時,油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H(或MAX)略高。在設(shè)備運行過程中,油位不能低于低油位標(biāo)志L(或MIX)。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時,應(yīng)立即停車加油。

②供油不足。首先檢查油過濾器、油細(xì)分離器是否堵塞。油細(xì)分離器為多層玻璃纖維制成,過濾精度可達(dá)0.1“M,作用是將壓縮空氣中的油霧過濾下來,防止?jié)櫥土魇А-h(huán)境較差,粉塵較多時,應(yīng)適當(dāng)縮短更換周期。油過濾器、油細(xì)分離器均設(shè)計有壓差開關(guān),可通過檢測過濾器兩端的壓差自動判斷過濾器是否堵塞,如過濾器被堵塞,則應(yīng)及時更換過濾器和分離器。其次檢查油量調(diào)節(jié)器是否正常,必要時可適當(dāng)加大噴油量。噴油量在設(shè)備出廠時已調(diào)好,一般情況下不宜改變。

③油停止閥工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機(jī)時關(guān)閉,以避免停機(jī)時油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭,并從進(jìn)氣口噴出。若該元件失靈,主機(jī)會因缺油迅速升溫,嚴(yán)重者會造成螺桿總成燒毀。

④熱控閥工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方,其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力露點以上。其工作原理是剛開機(jī)時由于油溫較低,熱控閥支路開啟,主回路關(guān)閉,潤滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭;待溫度升至67℃以上,熱控閥逐漸關(guān)閉,油同時從冷卻器和支路流過;升高到70℃以上,該閥完全關(guān)閉,潤滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭,以最大程度對潤滑油進(jìn)行冷卻。如果熱控閥出現(xiàn)故障,則潤滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭,從而油溫?zé)o法下降,造成超溫。其失靈的主要原因,一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變,不能隨溫度變化而正常動作;二是閥體磨損,閥芯卡死或動作不到位而無法正常關(guān)閉??筛鶕?jù)情況修復(fù)或更換。 ⑤潤滑油規(guī)格不正確或品質(zhì)較差。螺桿機(jī)的潤滑油一般均有嚴(yán)格要求,不能隨意代用,應(yīng)以設(shè)備使用說明書中的要求為淮。

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