供水設(shè)備離心泵機械密封泄漏原因
供水設(shè)備離心泵機械密封泄漏原因分析,并對各種泄漏現(xiàn)象以及可能引起泄漏的部位進行了說明,同時,對一般通用離心泵機械密封在檢修中可能出現(xiàn)的問題做了簡要說明。
1 結(jié)構(gòu)原理簡介
機械密封是一種旋轉(zhuǎn)軸用的接觸式動密封,它是在流體介質(zhì)和彈性元件的作用下,兩個垂直于軸心線的密封端面緊貼著相對旋轉(zhuǎn),從而達到密封的要求。
通用離心泵機械密封種類繁多,型號各異,但它們的泄漏點基本上都表現(xiàn)在6處: ①動、靜環(huán)端面處; ②靜環(huán)與靜環(huán)盒的輔助密封處; ③動環(huán)與軸套的輔助密封處; ④靜環(huán)盒與密封泵體之間的密封處; ⑤軸套與泵軸之間的密封處; ⑥動環(huán)鑲嵌結(jié)構(gòu)配合處。
機械密封的故障表現(xiàn)
(1) 密封端面的故障:磨損、熱裂、變形、破損(尤其是非金屬密封端面) 。
(2) 彈簧的故障:松弛、斷裂和腐蝕。
(3) 輔助密封圈的故障:裝配性的故障有掉塊、裂口、碰傷、卷邊和扭曲;非裝配性的故障有變形、硬化、破裂和變質(zhì)。
機械密封的故障在運行中集中表現(xiàn)為振動、發(fā)熱、磨損,最終以介質(zhì)向外泄漏的形式出現(xiàn)。
3 機械密封泄漏的原因分析及處理
一般泵用機械密封在安裝后都要經(jīng)過靜態(tài)和動態(tài)的試驗,以確認機械密封安裝正確,當發(fā)現(xiàn)有泄漏時,便于及時進行維修。另外,在正常運轉(zhuǎn)時也可能突然出現(xiàn)泄漏,此時可以根據(jù)情況進行綜合分析,確認導(dǎo)致機械密封泄漏的真正原因,便于解決。下面就靜壓試驗時泄漏、周期性或陣發(fā)性泄漏和經(jīng)常性泄漏3種情況分別進行說明。
3.1 靜壓試驗時泄漏
a、密封端面安裝時碰傷、變形、損壞;
b、密封端面間安裝時夾入顆粒狀雜質(zhì);
c、密封端面由于定位螺釘松動或沒有擰緊,壓蓋(靜止型的靜環(huán)組件為壓板)沒有壓緊;
d、機器設(shè)備精度不夠,使密封端面沒有貼合;
e、動靜環(huán)密封面未被壓緊或壓縮量不夠或損壞;
f、動靜環(huán)V形密封圈方向裝反;
g、軸套漏,則是軸套密封圈裝配時未被壓緊或壓縮量不夠或損壞。
處理:加強裝配時的檢查、清洗;嚴格按技術(shù)要求進行裝配。
3.2 周期性或陣發(fā)性泄漏
a、轉(zhuǎn)子組件軸向竄動量太大。
處理:調(diào)整推力軸承,使軸的軸向竄動量不大于0125mm。
b、轉(zhuǎn)子組件周期性振動。
處理:找出原因并予以消除。
c、密封腔內(nèi)壓力經(jīng)常大幅度變化。
處理:穩(wěn)定工藝操作條件。
3.3 經(jīng)常性泄漏
3.3.1 由于密封端面缺陷引起的經(jīng)常性泄漏
a、彈簧壓縮量(機械密封壓縮量)太小。
b、彈簧壓縮量太大,石墨動環(huán)龜裂。
c、密封端面寬度太小。
處理:增大密封端面寬度,并相應(yīng)增大彈簧作用力。
a、補償密封環(huán)的浮動性太差(密封圈太硬或硬化或壓縮量太大,補償密封環(huán)的間隙太小) 。
處理:對補償密封環(huán)間隙太小的,增大補償密封環(huán)的間隙。
b、鑲鉆或粘結(jié)動、靜環(huán)的結(jié)合縫泄漏(鑲裝工藝欠佳,存在殘余變形;材料不均勻;粘結(jié)劑變形) 。
c、動、靜環(huán)損傷或裂紋。
d、密封端面磨損,補償能力消失。
e、動、靜環(huán)密封端面變形(端面所受彈簧作用力太大,按摩熱太大,產(chǎn)生熱變形;密封零件結(jié)構(gòu)不合理、強度不夠,受力而變形;由于加工等原因,密封零件有殘余變形;安裝時用力不均引起變形) 。
處理:更換有缺陷的或損壞的密封環(huán)。
f、動、靜環(huán)密封端面與軸中心線垂直度偏差過大,動、靜環(huán)密封面相對平行度差過大。
處理:調(diào)整密封端面。
3.3.2 由輔助密封圈引起的經(jīng)常性泄漏
a、密封圈的材料不對,耐磨、耐腐、耐溫,抗老化性能太差,以致過早發(fā)生變形、硬化、破裂、融解等。
b、O形密封圈的壓縮量不對,太大,容易裝壞,太小,密封效果不好。
c、安裝密封圈的軸(或軸套) 、密封端蓋和密封腔,在O形密封圈推進的表面有毛刺倒角不光滑或角倒圓不夠大。
處理:對毛刺和不光滑的倒角,應(yīng)適當修整平滑,適當加大圓弧和倒角,修整平滑。
d、O形密封圈發(fā)生掉塊、裂口、碰壞、卷邊和扭曲。
處理:注意裝配事項。
3.3.3 由于彈簧缺陷引起的泄漏
a、彈簧端面偏斜。
b、多彈簧型機械密封,各彈簧之間的自由高度差太大。
3.3.4 由于其它零件引起的經(jīng)常性泄漏
如傳動、緊定和止推零件質(zhì)量不好或松動引起的泄漏。
3.3.5 由于轉(zhuǎn)子引起的經(jīng)常性泄漏
如轉(zhuǎn)子振動引起的泄漏。
3.3.6 由于機械密封輔助機構(gòu)引起的經(jīng)常性泄漏
沖洗冷卻液流量太大或太小,壓力太大或太小;注意方向和位置不對;注意質(zhì)量不佳,有雜質(zhì)。
3.3.7 由于介質(zhì)的問題引起的經(jīng)常性泄漏
a、介質(zhì)里有懸浮性微?；蚪Y(jié)晶長時間積聚結(jié)果,堵塞在動環(huán)與軸之間、彈簧之間。彈簧與彈簧座之間,使補償密封環(huán)不能浮動,失去補償緩沖作用。
b、介質(zhì)里的懸浮微?；蚪Y(jié)晶堵在密封端面間,使密封端面迅速磨損。
處理:開車前要先開沖洗冷卻液閥門過一段時間再盤車開車;如加大沖洗冷卻液;適當提高介質(zhì)入口溫度;提高介質(zhì)過濾、分離效果。
