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東風高空作業(yè)車散熱器漏水后如何檢查
發(fā)布者:jngfz8  發(fā)布時間:2012-08-29 13:31:46
 東風高空作業(yè)車漏水的部位常是散熱器四周和外層管芯。按上述方法清洗干凈.再用以下方法檢查。①灌水法。檢查時,向水箱內(nèi)灌注熱水,可在破損部位觀察劊漏水的痕跡。此法檢查方便,但對微小裂紋的管芯內(nèi)部滲灞不易發(fā)現(xiàn)。②氣壓法。檢查時,呵用空氣壓縮機或是打氣筒進行,基層維修點都能做到。設(shè)法將散熱器與上下水槽連接好,浸沒于水中,使空氣經(jīng)軟管壓人散熱器內(nèi),觀察散熱器上是否有氣泡逸出。壓入散熱器內(nèi)的空氣壓力應為1—2atm(latm=101325Pa),時間小少于1min,檢查完一面之后,再將散熱器翻轉(zhuǎn)過來檢查另一而。
  
  修理東風高空作業(yè)車
散熱器時,焊錫技術(shù)要熟練,以防在使用中出現(xiàn)假焊、脫焊。①應急補漏法。行車途中散熱器突然開裂漏水,破洞不大的應急補漏方法:先放盡散熱器內(nèi)的水,拆下擦凈開裂漏水處。用隨車攜帶的打火機點燃一小段透明的塑料管,以熔焊的方法,便可將散熱器開裂漏水處立刻熔焊堵住。②焊補法。a.對于芯管與上下支承板連接處脫焊開裂和芯管的個別部位的破漏,可進行錫焊。將滲漏處的散熱片撬出,在滲漏處清除污物后,涂上氯化鋅溶液或膏,再用300W電烙鐵加熱,焊上一層焊錫即可。b.對于管壁有較大破損時,要剪取補塊比破洞稍大、厚0.2mm的銅皮進行補焊。用尖嘴鉗將破口附近的散熱片折斷后取出,用稀鹽酸分別對破漏處和補塊表面除銹.再用焊槍加熱,并涂上氯化鋅溶液,然后放上焊錫涂勻。把補塊對折后包住破洞,用焊槍加熱,再涂氯化鋅溶液,看情況適當補充焊錫,直至焊接緊貼可靠。

   ③接管法。對于東風高空作業(yè)車散熱管破損長度達4cm的,應拆除破損處的散熱片,剪下破損的管芯,從報廢的散熱器上選一段比破管長的接管,然后將剪斷的管口稍加擴張,最后將兩管套接在一起,用錫焊焊牢。④堵管法。對于個別芯管破損較長無法修復或是缺乏修理條件的,應及時采闈此法。將漏水的芯管上下兩端堵死,使其不參加工作。但堵管的數(shù)日不應超過芯管總數(shù)的10%,以防散熱面積減少,冷卻效果降低。

   ⑤抽管一換管法。方法如下:a.拆下破管子.先拆除東風高空作業(yè)車散熱器上的一塊支承板,使散熱器管的一端露出,用幾根加熱到800~850℃的長鐵條輪換地插入散熱器管內(nèi),也可用鎳鉻鋼電熱絲通電加熱散熱器芯管,在使散熱器管焊錫熔化的同時,用鉗子抽出損壞的管子,并把損壞的部分切去。b.從報廢的散熱器中選擇兩段總長度比原來管約長5~lOmm的接管,然后將其中一端縮成錐形,另一端相應擴張,再把兩者套在一起進行錫焊。c.將接管檢驗無漏后,其管端用錐形整形器收縮成錐形,從已拆除支承板的一側(cè)裝入。新管裝入后,須用木錘平整管端。最后裝上支承板,將各散熱器管焊接在支承板上。修復后的散熱器,還要進行漏水試驗,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。                                                                                                                                                     高空作業(yè)車廠家銷售服務(wù)熱線:13886898788     13997883866    http://www.jngfz.com/        http://jngfz8.jdzj.com

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