軸承強(qiáng)度校核有1個(gè)齒輪功率P=300kW轉(zhuǎn)速n=400rpm
軸承強(qiáng)度校核 第軸軸上有1個(gè)齒輪功率P=300kW轉(zhuǎn)速n=400rpm 負(fù)荷系數(shù)=1.4牽引部溫度系數(shù)=1.0 額定動(dòng)負(fù)荷:下C=800kN上C=800kN 額定靜負(fù)荷:下Co=900kN上Co=900kN 此齒輪是惰輪或行星輪 軸承強(qiáng)度校核 第222軸軸上有1個(gè)齒輪功率P=300kW轉(zhuǎn)速n=400rpm 負(fù)荷系數(shù)=1.4牽引部溫度系數(shù)=1.0 額定動(dòng)負(fù)荷:下C=800kN上C=800kN 額定靜負(fù)荷:下Co=900kN上Co=900kN 此齒輪是惰輪或行星輪 齒輪節(jié)圓直徑d'=100mm齒輪的嚙合角=20°另一側(cè)的嚙合角=20°此軸一共有2個(gè)軸承 此軸與相鄰兩個(gè)軸所成的角度為180度 下軸承徑向力N1=143235N上軸承徑向力N2=143235N 下軸承壽命3537小時(shí)安全系數(shù)6.3 建議選用C>888kN的軸承 上軸承壽命3537小時(shí)安全系數(shù)6.3 建議選用C>888kN的軸承 ---------------------------------- 軸承強(qiáng)度校核 第2軸軸上有1個(gè)齒輪功率P=300kW轉(zhuǎn)速n=400rpm 負(fù)荷系數(shù)=1.4牽引部溫度系數(shù)=1.0 額定動(dòng)負(fù)荷:下C=800kN上C=800kN 額定靜負(fù)荷:下Co=900kN上Co=900kN 此齒輪不是惰輪或行星輪 齒輪的節(jié)圓直徑200mm嚙合角20° 下軸承坐標(biāo)=0齒輪坐標(biāo)=50上軸承坐標(biāo)=100 下軸承徑向力N1=38107N上軸承徑向力N2=38107N 下軸承型號(hào)為四列圓錐滾子軸承 軸向力與徑向力之比=.1 系數(shù)Y1=1.8Y2=2.6e=.38Y0=1.7 下軸承壽命85510小時(shí)安全系數(shù)20.2 建議選用C>311kN的軸承 上軸承型號(hào)為調(diào)心滾子軸承 軸向力與徑向力之比=.1 系數(shù)Y1=1.8Y2=2.6e=.38Y0=1.7 上軸承壽命85510小時(shí)安全系數(shù)20.2 建議選用C>311kN的軸承 ---------------------------------- [查看全文]
進(jìn)口軸承品牌建設(shè)關(guān)鍵的因素
進(jìn)口軸承產(chǎn)品如何走向價(jià)值鏈高端，進(jìn)口軸承產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，就目前討論最多的方法無非是品牌和科技。如果從西方企業(yè)成長的邏輯來推論，答案確實(shí)如此。但是即使中國企業(yè)如此做了，也未必可以與西方品牌抗衡。我國進(jìn)口軸承產(chǎn)品也確實(shí)需要加強(qiáng)品牌建設(shè)，但是我們的企業(yè)必須明確品牌傳播目標(biāo)，經(jīng)銷商作為產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán)，改變其看法至關(guān)重要。 目前，對于進(jìn)口軸承行業(yè)來說，高端品牌清一色的國外品牌，根源在于國民心理，而不是西方企業(yè)的具備多么牛的品牌營銷技巧，我看不出實(shí)耐寶、史丹利、博世等在品牌戰(zhàn)略上有什么過人之處，我也看不出奧美等西方品牌策劃、公關(guān)、廣告公司就比本土的類似策劃公司強(qiáng)多少。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況，其原因是銷售渠道中經(jīng)銷商對國外品牌的信心強(qiáng)，而對國內(nèi)品牌信心不足，銷售國外品牌更放心省心。 作為工業(yè)品來說，終端采購者和使用者對渠道的依賴度很強(qiáng)，因此才會(huì)出現(xiàn)所謂“渠道為王”的營銷論調(diào)。在渠道混亂，品牌眾多的情況下，一些企業(yè)考慮在渠道商做文章，因此出現(xiàn)了大力、脈鏈等爭先做連鎖的營銷渠道模式，這些模式能否走下去，能否在升級(jí)，在于產(chǎn)品的整合能力和連鎖店的管理和銷售能力。毫無疑問，在銷售渠道之中，經(jīng)銷商扮演了一個(gè)關(guān)鍵的角色。 對于品牌建設(shè)來說，改變產(chǎn)業(yè)鏈上下游的看法是關(guān)鍵，經(jīng)銷商作為其中的一環(huán)，他們的看法異常重要，例如進(jìn)口軸承工具，首先需要進(jìn)行市場定位和品牌定位，做全面的品牌規(guī)劃;在做品牌傳播策略，制定詳細(xì)的廣告、媒體、公關(guān)、事件營銷等計(jì)劃。進(jìn)口軸承工業(yè)品傳播的重點(diǎn)人群是經(jīng)銷商，只要能夠把經(jīng)銷商的腦袋搞定了，他們會(huì)將品牌傳播給采購者的。 [查看全文]
探討timken軸承的銷售模式
今天我們來探討一下timken軸承的銷售模式，“薄利多銷”和“少利潤豐厚的市場營銷”經(jīng)常應(yīng)用于商業(yè)銷售方式，TIMKEN軸承公司也不例外，那么這兩個(gè)營銷方式會(huì)帶來什么樣的效果？ 讀了“薄利多銷”，僅TIMKEN軸承銷售，它可以充分發(fā)揮，促進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)力和增加產(chǎn)量，加快資金周轉(zhuǎn)率，庫存和生產(chǎn)資金，是有效的管理工具，以增加盈利。軸承鐵姆肯公司的銷售過程中往往采用薄利多銷，在下列情況下： 1，進(jìn)口銷售進(jìn)入低谷時(shí)，薄利多銷的使用，客戶的愿望，過動(dòng)，以刺激生產(chǎn)和營銷方面的營業(yè)額，并挖掘潛在效益的產(chǎn)品，使企業(yè)立于不敗之地。 2，市場上的相同類型的產(chǎn)品更具有競爭力，薄利多銷的使用，享受戰(zhàn)略下來的那些，同類產(chǎn)品可以為客戶競爭，促進(jìn)了企業(yè)的產(chǎn)品覆蓋面，輻射率，市場占有率，在速度的提高。 3，TIMKEN軸承試銷階段，薄利多銷的方式盡快進(jìn)入市場的產(chǎn)品。擴(kuò)散效應(yīng)，可視性和應(yīng)用頻率，建立市場聲譽(yù)和威望。 “薄利多銷”對應(yīng)到“少利潤豐厚的市場營銷”是在一定的環(huán)境條件，使用一種特殊的戰(zhàn)略，這使得在一個(gè)巨大的利潤產(chǎn)品的銷售市場。然而，風(fēng)險(xiǎn)和其先決條件是： 1，鐵姆肯公司有很強(qiáng)的的軸承實(shí)力，在市場競爭中能夠坐下。 2，TIMKEN軸承軸承經(jīng)銷商沒有其他的一些類型，而且在銷售周期的時(shí)間差，不會(huì)有競爭對手。 “減利潤豐厚的營銷”策略，一般不可取。然而，在條件允許的情況下，該公司有一個(gè)特殊的產(chǎn)品，可以應(yīng)用到它，從而一舉贏得。 [查看全文]
ina與fag品牌（ELGES軸承）將被建筑行業(yè)重點(diǎn)使用
INA軸承和FAG軸承其創(chuàng)新的技術(shù)，以滿足在這一領(lǐng)域的所有要求。 ELGES軸承，就是一個(gè)例子。舍弗勒集團(tuán)在品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，反映了它的整個(gè)50年的經(jīng)驗(yàn)和出色的技術(shù)專長。軸承的性能，操作安全，使用壽命長，甚至經(jīng)受自然環(huán)境的最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 ELGES軸承這樣的高效率，因此，特別適合建設(shè)工程。 INA和FAG軸承，軸承的產(chǎn)品種類繁多，根據(jù)其結(jié)構(gòu)類型分為：- 彎頭軸承（球）- 套筒（圓柱）- 頭關(guān)節(jié)（肘，頭），或 - 軸承 [查看全文]
軸承進(jìn)口潤滑脂幾個(gè)錯(cuò)誤的使用觀點(diǎn)
錯(cuò)誤認(rèn)為一，認(rèn)為軸承進(jìn)口潤滑脂變黑就是變質(zhì)。有不少消費(fèi)者認(rèn)為潤滑油變黑了就變質(zhì)了，必須更換，其實(shí)軸承進(jìn)口潤滑脂由于其清凈分散劑含量較高容易將活塞上的積碳清洗下來，使機(jī)件上的沉積物分散于油中容易使油變黑。另外，加入了保護(hù)劑的潤滑油也容易變黑。 [查看全文]
timken軸承的鑄造方法與指標(biāo)
timken軸承在工業(yè)生產(chǎn)中的地位不用多說，可謂是重中之重。所以當(dāng)今科技社會(huì)的發(fā)展離不開timken軸承技術(shù)的發(fā)展，走進(jìn)timken軸承市場timken軸承、國產(chǎn)軸承、組裝timken軸承、“山寨timken軸承”滿天飛，為什么你會(huì)選擇timken軸承不選擇國產(chǎn)timken軸承？又為什么你選擇了timken軸承放棄使用其他timken軸承呢？當(dāng)然里面的原因很多，但最終我們要使用符合自己生產(chǎn)要求且質(zhì)量過硬的timken軸承。下面我們就以timken軸承為例，談?wù)劄楹蝨imken軸承質(zhì)量如此過硬；timken軸承鍛造：timken軸承利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料施加壓力，使timken軸承產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。 timken軸承鑄造：將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件（零件或毛坯）的工藝過程。 timken軸承中的高速精密角接觸球timken軸承，這種timken軸承主要用在載荷較輕的高速旋轉(zhuǎn)場合，對timken軸承的要求也相當(dāng)?shù)母?，使用過程成中要求timken軸承高精度、高轉(zhuǎn)速、低溫升低振動(dòng)和具有一定的使用壽命。這樣的timken軸承通常作高速電主軸的支承件成對安裝使用，是內(nèi)表面磨床高速電主軸的關(guān)鍵配套件。主要技術(shù)指標(biāo)： 1. timken軸承精度指標(biāo)： 超過GB/307.1-94 P4級(jí)精度2. 高速性能指標(biāo)： dmN值 1.31.8x 106 /min3. 使用壽命（平均）： ＞1500 h高速精密角接觸球timken軸承使用壽命與安裝有很大關(guān)系，應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 1. timken軸承安裝應(yīng)在無塵，潔凈的房間內(nèi)進(jìn)行，timken軸承要經(jīng)過精心選配，timken軸承用隔圈要經(jīng)過研磨，在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度應(yīng)控制在1um以下；2.timken軸承安裝前應(yīng)清洗干凈，清洗時(shí)內(nèi)圈斜坡朝上，手感應(yīng)靈活，無停滯感，晾干后，放入規(guī)定量油脂，如屬油霧潤滑應(yīng)放入少量的油霧油；3. timken軸承安裝應(yīng)采用專門工具，受力均勻，嚴(yán)禁敲打；4. timken軸承存放應(yīng)清潔通風(fēng)，無腐蝕氣體，相對濕度不超 過65，長期保管應(yīng)定期防銹。 [查看全文]
timken軸承的生產(chǎn)工藝過程
因?yàn)閠imken軸承的類型、結(jié)構(gòu)、公差、技術(shù)要求、材料及數(shù)量等的差別，其基本生產(chǎn)過程也存在差別。下面來簡單介紹一下生產(chǎn)工藝過程。 一、常用timken軸承零件的加工過程: 1．timken軸承的套圈: timken軸承內(nèi)圈和外圈的加工按照原材料或毛坯形式的不同而有所不同，其中車加工前的工序可分為下述三種，整個(gè)加工過程為： 棒料或管料（有的棒料需經(jīng)鍛造和退火、正火）——車加工——熱處理——磨加工——精研或拋光——零件終檢——防銹——入庫——(待合套裝配）。 2．timken軸承的滾珠：滾珠的加工同樣根據(jù)原材料的狀態(tài)不同而有所不同，其中挫削或光球前的工序，可分為下述三種，熱處理前的工序，又可分為下述二種，整個(gè)加工過程為： 棒料或線材冷沖（有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火）——挫削、粗磨、軟磨或光球——熱處理——硬磨——精磨——精研或研磨——終檢分組——防銹、包裝——入庫〈待合套裝配〉。 3．timken軸承保持架：timken軸承保持架的加工過程依據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及原材料的不同，可分為下述兩類： （1）板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套裝配)（2）timken軸承實(shí)體保持架的加工過程: 實(shí)體保持架的加工，根據(jù)原材料或毛坯的不同而有所不同，其中車加工前可分為下述四種毛坯型式，整個(gè)加工過程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件——車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角——鉆孔（或拉孔、鏜孔）——酸洗——終檢——防銹、包裝——入庫〈待合套裝配〉。 二、timken軸承的裝配過程: timken軸承零件如內(nèi)圈、外圈、鋼球和保持架等，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)入裝配車間進(jìn)行裝配，其過程如下: 退磁、清洗→內(nèi)、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→成品。 [查看全文]
使用環(huán)境越惡劣timken軸承越需仔細(xì)維護(hù)
對于如狀況良好可能影響長期保持原性能的鐵姆肯公司所需的維護(hù)，檢修，為了防止意外擺在首位，確保運(yùn)行的可靠性，提高生產(chǎn)率，經(jīng)濟(jì)。相應(yīng)的機(jī)械操作和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期，最好的條件。包括監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)，補(bǔ)充或更換潤滑劑，定期檢查清除。作為維護(hù)操作的問題，一個(gè)旋轉(zhuǎn)的軸承鐵姆肯公司的聲音，振動(dòng)，溫度，潤滑條件，等等。 TIMKEN軸承清洗：去除下TIMKEN軸承檢修，軸承鐵姆肯公司確認(rèn)潤滑劑的剩余量，抽樣檢驗(yàn)后使用的潤滑劑的首次記錄外觀，清潔TIMKEN軸承。作為清洗劑，一般使用汽油，煤油。 TIMKEN軸承清洗拆下來，清洗和精洗子厚，被放置在容器中，把第一的金屬網(wǎng)底，使TIMKEN軸承沒有直接接觸容器的污垢。粗洗，若有鐵姆肯公司與旋轉(zhuǎn)的軸承，滾動(dòng)軸承損壞的鐵姆肯公司表面上的污垢，就應(yīng)該注意到。在原油清洗，用刷子除去油脂，粘合材料，一般清潔，精洗。精洗油鐵姆肯而仔細(xì)清洗，清潔，同時(shí)在旋轉(zhuǎn)軸承。此外，清洗油必須保持清潔。 TIMKEN軸承維修和判斷：要確定是否刪除TIMKEN軸承可用于清潔檢查后在鐵姆肯公司的軸承。檢查滾道，滾道，與表面狀態(tài)，籠裝，鐵姆肯公司在軸承間隙和尺寸精度無關(guān)的損害，異常增加。非分離型小型球軸承，內(nèi)圈，一方面支持水平，旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)順利。圓錐滾子軸承等分離形軸承，可以滾動(dòng)身體，外圈滾道表面進(jìn)行了檢查。因?yàn)樗麄儾荒苄D(zhuǎn)的手，注意，檢查，如外觀滾動(dòng)，滾道，保持架，墻面，大型軸承，TIMKEN越高越軸承的重要性，應(yīng)謹(jǐn)慎審查。 軸承的各種機(jī)械設(shè)備使用，儀器的性能，如TIMKEN軸承所要求的條件越來越嚴(yán)格的市場要求，性能也日趨多樣化。才能從大量的結(jié)構(gòu)，尺寸，選擇最適合自己的TIMKEN軸承，并從不同的角度。 TIMKEN軸承的選擇，一般，考慮作為鐵姆肯軸承安排，安裝，拆卸的難度，TIMKEN軸承允許的空間，市場規(guī)模和TIMKEN軸承等，在很大程度上決定TIMKEN軸承結(jié)構(gòu)。其次，雖然比較研究使用TIMKEN軸承的各種機(jī)械的軸承壽命和鐵姆肯公司的各種耐久性限制設(shè)計(jì)，TIMKEN軸承尺寸而決定。 TIMKEN軸承的選擇，他們往往沉迷于只考慮鐵姆肯軸承的疲勞壽命，老化的油脂發(fā)生的潤滑脂壽命，磨損，噪音，還需要充分研究。此外，根據(jù)不同的用途，精確的選擇是必要的，清關(guān)，籠狀結(jié)構(gòu)，油脂等方面的要求，專門設(shè)計(jì)的TIMKEN軸承。然而，沒有一定的順序，規(guī)則，應(yīng)優(yōu)先考慮的選擇TIMKEN軸承TIMKEN軸承所需的條件，性能，以及相關(guān)的問題，特別是實(shí)際。 [查看全文]
如何實(shí)施對timken軸承檢查
當(dāng)使用TIMKEN軸承，我們必須首先考察TIMKEN軸承的外觀，以確定不符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。這里與大家分享，我們應(yīng)該檢查的一部分。 TIMKEN軸承應(yīng)進(jìn)行散光燈檢查，軸承鐵姆肯，裂縫和其他部位仔細(xì)觀察外觀。 1，各種機(jī)械損傷，如拉毛，劃傷，破碎，青紫，等，都會(huì)導(dǎo)致TIMKEN軸承安裝不良，造成部分負(fù)荷和應(yīng)力集中，造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。 2，銹病，黑，坑，后兩種是容易儲(chǔ)存水分和污物的缺陷，最有可能發(fā)展成銹。腐蝕是窮人安裝的結(jié)果，早期磨損和疲勞，嚴(yán)重腐蝕的來源將TIMKEN軸承報(bào)廢。 3，品種等為原料，裂紋裂縫，，打擊鍛造，熱處理和磨削裂紋和其他裂縫的裂縫，在軸承鐵姆肯公司的運(yùn)作過程后，將迅速擴(kuò)大的應(yīng)力集中源，TIMKEN軸承擊穿，軸承Timken和就業(yè)保障的生活，影響很大。事實(shí)上，重要的目的，TIMKEN軸承，TIMKEN軸承廠，其組成部分的100％，或磁射線探傷檢查。 4，脫皮和折疊的本地和賤金屬約束力不強(qiáng)的缺陷，但往往周圍存在著脫碳或貧碳材料現(xiàn)象不同程度容易崩落，壓凹或磨損，軸承壽命和精度鐵姆肯公司處于劣勢。 5，保持架的鉚接或焊接質(zhì)量，主要觀察鉚釘頭的偏差，歪斜，松弛，缺肉或“雙眼皮，焊接位置是否正確，焊點(diǎn)過大或過小，或是否焊接不強(qiáng)造成過度焊接卡住滾動(dòng)現(xiàn)象。 超過我們的關(guān)鍵軸承的幾個(gè)鐵姆肯公司的部分檢查，檢查中除了其他部分的考試，除了質(zhì)量差，如打字，如字跡模糊，損壞，應(yīng)被視為有缺陷的，不能被嚴(yán)重驗(yàn)收。 [查看全文]
timken軸承的損傷狀態(tài)補(bǔ)救措施的原因
剝離 損傷狀態(tài):timken軸承再承受載荷旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)圈、外圈的滾道面或滾動(dòng)體面由于滾動(dòng)疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。 原因:載荷過大。安裝不良（非直線性）力矩載荷異物侵入、進(jìn)水。潤滑不良、潤滑劑不合適timken軸承游隙不適當(dāng)。timken軸承箱精度不好，timken軸承箱的剛性不均軸的撓度大生銹、侵蝕點(diǎn)、擦傷和壓痕（表面變形現(xiàn)象）引起的發(fā)展。
